《发动机基础》.ppt

奔驰汽车基础培训发动机部分
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发动机是将燃料燃烧的化学热能转换成机械能的一种装置。
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发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论奔驰汽车基础培训发动机部分
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发动机是将燃料燃烧的化学热能转换成机械能的一种装置。
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发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备两大机构和五大系统。
两大机构：曲柄连杆机构、配气机构
五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统
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发动机曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
机的曲柄连杆机构包括气缸盖、气缸体、连杆、活塞、曲轴
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配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门
和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气
过程。配气机构一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
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汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。

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润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，
以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表
面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清
器和一些阀门等组成。
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冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
1 水泵
2 水箱
3 单向阀
4 副水箱
5 暖气系统电动泵
6 三盘电子节温器
7 雨刷水加热器
8 暖气两阶段控制阀
9 热交换器
11 切断阀
12 发动机本体
13 发动机机油冷却器
A 冷却水回流至发动机
B 冷却水注入水箱
C 通风
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在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、点火线圈和火花塞等组成。
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要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
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电控燃油喷射发动机正常运转的三个条件：
适当的空燃比
正常的气缸压力
准确的点火时刻
奔驰车常见的发动机难以启动的原因：
电瓶没有电
燃油泵故障
曲轴位置传感器故障
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谢谢！
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