带传动链传动 (2).ppt

带传动链传动
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带传动时：
紧边和松边的拉力差形成
有效拉力F。以传动动力和运动。
在带传动过程中，有效拉力不能超过带与轮面间F摩擦力综合的极限值，否则带传动会发生打滑，导致传动失效。
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带传动有效拉力F的大小为：
表明，带所传递的圆周力F与下列因素有关：
初拉力F0
摩擦系数f
包角a
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(1)初拉力F0 F与F0成正比，初拉力F0越大，F就越大。但F0过大会加剧带的磨损，致使带过快松弛，缩短其工作寿命。
(2)摩擦系数f f越大，摩擦力也越大，F就越大。
V带传递能力远高于平带。
(3)包角α F随α的增大而增大。打滑首先发生在小带轮上。
分析：
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带传动的传动比为
从动轮的转速为
不考虑弹性变形时：
2、带传动的传动比
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1、弹性滑动：
由于带的弹性变形而引起带在轮面上滑动的现象。
带传动时，带与轮面之间存在着弹性滑动, 所以 v2<v1。
补充
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3 V带传动的设计步骤和方法
设计的已知条件为：传动的工作情况，功率P，转速n1、n2（或传动比i）
以及空间尺寸要求
设计内容:
1).确定V带的型号、长度L和根数Z、
2).带轮直径、结构和材料（画出带轮零件图）等。
3).传动中心距a；
4）单根带的初拉力、带作用在轴上的压轴力Q等。
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，各带轮的轴线必须保持规定的平行度
三 带传动的安装与维护
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（1）V带在轮槽中的安装位置要正确。
（2）安装带轮时，各带轮的轴线应互相平行。
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，应通过调整中心距使皮带张紧，严禁强行撬入和撬出，以免损伤皮带。
，不能同组使用
（测定方法如右图）
，防酸、碱、油及不在60°以上的环境下工作
－48h后应进行一次检查和调整初拉力。
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四 同步带传动简介
1：同步带传动的特点及应用
同步带与同步带传动
同步带传动是将啮合传动原理应用于带传动领域的一种传动，具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。
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组成：由1强力层、2带齿、3带背组成
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1．同步带的特点
无打滑现象，能保证准确的传动比。
带的厚度小，质量轻
带的柔性好，所以带轮的直径可以较小。
传动带的耐油、抗老化性好。
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同步带的缺点：
制造、安装精度要求高、成本高
同步带的用途：
主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中.
如计算机、录音机、磨床和纺织机械等
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1、类型：同步带从结构上分为单面带和双面带。
双面带的带齿排列分为DA型和DB型两种形式。

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：
节距pb：
在规定张紧力下，相邻两齿中心线的直线距离称为节距，以p表示。节距是同步带传动最基本的参数。
节线长
当同步带垂直其底边弯曲时，在带中保持原长度不变的周线称为节线，节线长以Lp表示。
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3．同步齿形带在汽车上的应用举例
一汽大众奥迪100型轿车用的齿形带传动，用以实现曲轴与凸轮轴之间的定时传动。
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