(7月05)康达尔山海上园二、三、四期项目交通影响评价文本.doc

目录
1摘要 4
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2项目概况 7
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3现状交通分析 12
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现状节点概况 16
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现状公交系统 19
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4规划分析 37
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5交通需求预测 42
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6交通影响程度评价 52
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出入口交通影响评价 77
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出入口布局评价 78
80
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主要到达车流组织 80
主要离开车流组织 81
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7 交通改善措施及评价 91
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项目周边交叉口改善方案 92
公交改善建议 94
慢行系统改善建议 94
停车设施改善建议 94
项目地块进出交通组织改善 95
交通改善方案评价 95
8 评价结论及相关建 97
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1摘要

康达尔山海上园二、三、四期项目位于宝安区宝安大道与碧湾路交叉口东南侧,属商住用地,。项目建设包括居住、商业、办公多个功能区,。本项目拟建11个出入口,为保障项目建成后,项目车辆进出安全有序,尽量避免影响项目周边交通,同时确保项目开发后的周边路网能保持良好的交通运行状态,周边区域交通正常运行,受深圳市康达尔(集团)股份有限公司委托,我公司对康达尔山海上园二、三、四期项目开展交通影响评价。
本次交通影响评价范围:西乡大道、宝源路、航城大道以及107国道所围成的区域。评价年限确定为2017年及2020年,交通量分析采用“四阶段法”及增长率法进行预测。
本次交通影响评价结论是:目的建设将会对周边路网造成一定的影响,在项目建设中,必须对交通影响显著的路段、节点及其他交通设施实施一系列的综合改善措施。
本次研究提出了3项必要性交通改善措施和1项建议性措施,按计划推进实施后,可以有效消减项目对周边道路交通产生的不良影响,有利于本项目的运营。

康达尔山海上园二、三、四期项目是以办公功能为主的建筑,,。项目计划于2016年底完工并投入使用。
根据康达尔山海上园二、三、四期项目规划方案设计,本地块包括11栋建筑物,建筑物性质为商住,停车位数量共3587个,其中地面停车位100个,地下停车位3487个。


1、道路设施及运行
现状项目周