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沉管灌注桩事故分析与处理.ppt


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沉管灌注桩事故分析与处理
高铁3113(2)组
汇报人:申林涛
整理课件
沉管灌注桩是目前采用最为广泛的一种灌注桩, 由于影响质量的因素较多,因此质量问题在桩基工 程中也最突出。主要表现为桩身缩颈、夹层、断裂、 垂直度偏差过大、混沉管灌注桩事故分析与处理
高铁3113(2)组
汇报人:申林涛
整理课件
沉管灌注桩是目前采用最为广泛的一种灌注桩, 由于影响质量的因素较多,因此质量问题在桩基工 程中也最突出。主要表现为桩身缩颈、夹层、断裂、 垂直度偏差过大、混凝土充盈系数小、以及入土深 度不足等原因,造成单桩承载力不足。
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问题1、桩管未进入设计持力层,单桩承载力低
主要原因 ;
1)沉管中遇到硬夹层,又无适当措施处理,无法穿过硬夹层到 达设计持力层。
2)振动沉管桩中,设备功率太小或振压力不足,或桩管太细长 ,刚度差,使振动冲击能量减小,不能传至桩尖,这些都可能造成 桩管沉不到设计标高;
3)沉管灌注桩是挤土桩,当群桩数量大、桩距小、随土层挤密 后,可能出现桩管下沉困难,这类问题在砂土中更多见。
4)地质勘察资料不准,持力层承载力低、厚度薄,被穿透,设 计标高虽达到,但承载力达不到。
5)遇到地下障碍物,无法沉桩。
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处理方法:
可以采用补桩法、复打法、复合地基法、
修改设 计法。
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问题2、桩身缩颈
桩身缩颈主要原因:
1)在淤泥或淤泥质软土中,沉管桩产生的挤土效应和超静孔隙 水压力作用下,土层挤压新浇混凝土,造成桩身缩颈;
2)混凝土配合比不良,和易性差,流动性低,骨料粒径过大; 在拔管过程中,混凝土不能及时扩散。
3)拔管速度太快,桩孔周围土体迅速回缩造成缩颈。
4)拔管时管内混凝土存量过少,混凝土产生的侧压力小于土层 压力,造成缩颈。
5)桩间距较小,邻近桩施工时挤压已成桩的新浇混凝土,造成 缩颈。
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桩身缩颈处理方法:
可以采用补桩法、复打法、反插法、改 变
施工顺序法、挖开加固法、修改设计法。
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问题3、桩身夹泥
1、桩身夹泥主要原因:
1)桩身缩颈造成土层挤入桩身内。
2)复打法成桩时,桩管外壁泥土未清除干净;
3)采用反插法成桩时,反插深度太大,桩尖活瓣向外张开,把 泥土挤入桩身混凝土中。
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桩身夹泥处理方法:
可以采用补桩法、复合地基法、改变施
工艺法。
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4
问题4、桩身断裂
沉管灌注桩桩身裂缝与断桩,~5m范围 ,其主要原因有:
1)沉管引起的振动挤压,将新浇混凝土的桩剪断,尤其在土层 变化处或软、硬土层界面处,更易发生这类事故;
2)灌注混凝土时,混凝土质量差或桩管壁摩阻力大,出现混凝 土拒落,造成断桩;
3)桩间距过小时,未采用间隔跳打,挤断已浇的混凝土强度尚 低的桩;
4)大量桩体混凝土嵌入土体,造成场地土体隆起,使桩身产生 拉应力而断裂;
5)桩基完成后,基坑开挖中挖土机铲斗撞击桩头造成桩身断裂 或开挖分层厚度不当,造成土层将桩推向一侧,出现断裂。
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桩身断裂处理方法:
可以采用补桩法、接桩法、复合地基法 、
改变施工方法、修改设计法。
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问题5、混凝土蜂窝、孔洞、强度不足
混凝土蜂窝、孔洞、强度不足的主要原因:
1)混凝土质量差,未按配合比施工;
2)混凝土出现离析;
3)成桩过程中管振动不够。
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混凝土蜂窝、孔洞、强度不足处理方法:
可采用改变施工方 法、补桩法、挖开加固法、接桩法。
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问题6、钢筋骨架下沉
主要原因;
新浇混凝土中的桩顶插筋或钢筋笼,在相邻桩沉
管振动的影响下,造成钢筋下沉。
处理方法:可采用改变施工方法、接长钢筋法。
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桩位或桩身垂直偏差太大
1、主要原因有:
1)桩位测量放线错误;
2)施工场地土质不坚实,造成桩架不平;
3)沉管工艺不当;
4)桩管就位时垂直度控制不严。
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处理方法:
可采用补桩法、扩大承台法。
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  • 时间2022-08-10