管桩施工作业指导书.doc

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武咸城际铁路WXSG-2标路基工程 
编号WX-04
  
管桩施工作业指导书
 
 
单 位：中铁十一局集团武型液压打桩机。桩锤采用DCM90振动桩锤，桩帽选择适宜，构造坚固，垫木易于拆换和整修，其尺寸与锤底、桩顶及导杆相吻合，顶面与底面均与中轴线垂直，并附有挂千斤绳的耳环，以便起吊；桩帽与桩周围的间隙为5～10mm，弹性衬垫采用质地优良的胶合板加工制作。送桩器采用自制套筒式钢送桩器，其长度为2m。
、提升管桩
桩夹平稳地夹设在打桩部位，钢缆拉牢，打桩机的安装按照有关程序或说明书进行。打桩机就位时，对准桩位，垂直稳定，确保在施工中不倾斜、移动。
管桩提升就位采用桩机自身提升设备，，待管桩基本垂直后提升桩锤，～，并将桩顶喂入桩帽，扶正就位。就位时桩尖对准桩位中心，然后缓慢放下插入土中，%。观测方法为在桩位平面900方向各设置一台经纬仪，测量导杆和桩的垂直度。
打 桩
桩的打入原则是重锤低击，确保桩的顺利打入。
桩在入土前，应在桩架或桩身上设置尺寸标志，以便在施工中观测、记录。
打桩前：两台经纬仪900方向观测校正桩的垂直度，保持正确的垂直轴线，以避免桩头受到偏击，除在打桩开始时，可在导杆支座处垫进楔块以校正桩轴线之外，管桩一经打入地下后，不能再从桩头上或从接近桩头处来校正桩的位置和方向，以免桩受到损坏，须拔出重新定位。
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稳桩：桩尖插入桩位后静压，静压完毕后，先低锤击一、二次，桩入土一定深度后，再使桩垂直稳定，用经纬仪纵横双向校正。随着桩入土深度增加、阻力增大，正常锤击。
沉桩：开始时或进入软土层时，由于土层阻力较小，降低桩锤的锤击速度，以免产生致裂拉应力。当锤落高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于2mm时，立即停锤。如果此时沉桩还未达到设计要求，查明原因采用换重锤措施。打入桩打击次数均在预应力砼管桩的限制打击次数以内。为了降低打桩应力，采用重锤低击的方式。打桩时，保证桩锤、桩垫和管桩在同一条直线上，不偏心锤击并及时更换桩垫，保持桩头完整。打桩一开始直至结束，使用两台经纬仪在成900方向同时观测，以确保桩的稳定打入。
沉桩完毕：立即进行检查，确认桩身无问题，再移动桩机。收锤标准通过试桩确定，以达到桩端持力层、最后贯入度或最后1m沉桩锤击数为主要控制指标。
接桩作业
接桩宜在每节桩的桩顶距地面1m左右时进行。
焊接式桩头采用T422电焊条做人工手工焊接。接桩力求迅速，尽量缩短停打时间。接桩时，上下桩节接直焊接，上下桩节的中线偏差均控制在不大于5mm以内；节点弯曲矢高均控制在不大于1%桩长内，在20cm以内，两节弯曲均反向错开。接桩就位时，下节桩头均设置导向箍以保证上下桩节找正接直，结合面间隙均控制在2mm以内。
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接桩前，检查接头处是否完整并将接头处浮锈、泥土、油污等清除干净，露出金属光泽。下节桩的头部，由于锤击而弯曲变形的部分予以切除。焊接时，先沿接口圆周对称点焊六点，再由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层。焊缝均匀光滑，焊满整个楔口。焊接后自然冷却时间不得少于8min，方可开始锤击，严禁用水冷却或焊好即打。


，必要时对每个桩位用钎探探测，对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L/1000 且≤20mm）或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用，一节桩的长细比不宜过大，一般不宜超过40。
，如发现桩不垂直应及时纠正，桩打入一定深度后发生严重倾斜时，不宜采用移架方法来校正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作要求执行。
、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
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a. 应根据工程地质条件，桩断面尺寸及形状，合理地选择桩锤。
，检查桩顶有无凹凸情况，桩定平面是否垂直于桩轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后方可使用。
，如不平整应进行处理方能施工。
，桩顶要加衬垫，如衬垫失效或不符合要求要更换。

、油污等必须清理干净，保证连接部件清洁。