案例：某企业投资高速公路项目.ppt

案例：某企业投资高速公路项目
主要技术经济指标
指 标 名 称
单 位
主要技术指标
备 注
公路等级
高速公路
计算行车速度
公里/小时
100
设计交通量
辆/日
39549
区域综合运输现状
JX省已基本形成铁路、公路、水运、民航、管道运输构成的综合运输体系。本项目所在的中西部通道是JX省综合运输体系的重要组成部分，该通道客货运输方式主要是铁路与公路。
1、铁路
ZG铁路东起HZ，西至ZZ，，，1995年复线改造全线贯通。ZG铁路联结JH、JG两条铁路干线，ZG是我国华东、华南和西南三地区的重要铁路干线。该段铁路的货运是以煤、钢铁及有色金属、矿物性建筑材料和非金属矿石为主，约占80％。。
2、公路
2006年底，JX省公路通车里程达36918公里，其中高等级公路3861公里，高速公路263公里，初步形成了城乡一体、干支相连的公路客运网络。，，，。
根据JX省交通统计资料分析，；。
公路交通运输现状
1、相关公路技术状况及存在问题
中西部现有三条公路，技术标准低，部分路段交通量已趋饱和，有的路段穿越城镇较多，街道化里程呈逐年加剧的趋势，混合交通干扰大，造成各路段的行车速度下降和交通受阻，严重影响车辆的正常行驶，交通事故频繁，行车状况不断恶化，服务水平日渐下降。
2、民用汽车保有量调查
NC、XY、YC、PX市2006年民用汽车拥有量分别为36479辆、9033辆、30947辆、9233辆，%、%、%、%。其中客车分别为14450辆、3353辆、7526辆、4395辆，%、%、%、%；货车分别为22029辆、5680辆、23421辆、4819辆，%、%、%、%。随着经济的发展，民用车辆拥有量不断增加，尤其小型客、货车，增长更是迅猛，其增长率分别在15%和10%左右。
3、公路客货运输量调查
2006年NC、YC、XY、PX四市合计的公路客、货运量占全省公路客、%、%；周转量占全省公路客、%、%。
4、交通量历史数据分析
从JX省交通量汇编资料的历年交通量观测资料看：2006年SRL国道在JX境内混合交通量在3729-13018辆/日之间，其中汽车交通量在2637-10417辆/日之间。
交通量OD调查
为了较准确地把握现有SRL国道交通量的构成、流向及流量，为交通量预测提供较可靠基础数据，对SRL国道沿线、SYJ国道及QY公路上的机动车起、终点进行了OD调查。
OD分区以中西部通道行政区划为基础，以项目影响区为主兼顾周边地区的分区原则，将影响区域划分成37个小区，其中：XY市、YC市、PX市为直接影响区，其余为间接影响区。
经OD调查数据处理及汇总－基年OD表制作－基年OD检验及校正－建立基年路网－路网交通量模拟－交通量比较－OD表调整，得出其交通量特征调查分析结果。
交通量预测
预测依据与方法
交通量预测采用“四阶段”预测法：
社会经济预测
集中、发生量的预测
分布交通量预测
交通量分配预测
在预测过程中应考虑趋势型分布、诱增型分布以及转移交通量，本案例对发生、集中交通量仅进行趋势预测；在交通量的路网分配过程中考虑不同收费对交通量分配的影响。
在预测过程中，以未来影响区域内的社会经济发展规划资料为基础，结合经济的发展规划按高、中、低三个方案预测交通量
高方案按JX省“十一五规划”中的规划指标及发展速度的预测值；
中方案是根据历年社会经济统计资料，进行相关分析后的预测值；
低方案是根据本地区社会经济发展现状和中方案相关分析后的预测值。
通行能力分析及车道数计算
对于多车道道路，每条车道的通行能力按以下公式计算：
ＣL＝ＣB·γL·γC·γr· ……
式中：ＣL －每条车道的可能通行能力
ＣB －每条车道的基本通行能力（取800Mt/Hour/Lane）
γL、γC、γr、…… － 修正系数。
拟建高速公路各种修正系数仅考虑坡度及大型车的混入影响，。
高方案：-，202