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都市公交查询系统
摘 要
国内都市公交乘客信息系统的发展处在一种较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少。为理解决这种问题，需要加快发展都市公交信息化，大力发展国内的都市公交乘客信息系统。设计一种都市公交查询系统是具有一定实际应sed system needs improvement, summarized the development of this system, the experience gained.
Keywords Bus；Qt；SQLite
目 录
摘要…… I
Abstract II
第1章 绪论 5
选题目的和意义 5
目前存在的问题与盼望目的 5
第2章 需求分析 7
系统需求分析 7
数据库需求分析 7
性能需求 8
系统的易用性和易维护性 8
系统的开放性和可扩大性 8
系统的先进性和响应速度 8
本章小结 9
第3章 系统设计 10
概述 10
功能模块划分 10
公交站点的抽象 11
数据库设计 12
数据库概念构造设计 13
数据库逻辑构造设计 14
本章小结 14
第4章 软件设计与实现 15
Qt简介 15
历史 15
图形顾客界面 15
信号与槽 15
建立与数据库的连接 16
程序主界面 16
前台功能的实行 16
一般查询 17
高档查询 19
后台管理功能的实现 21
新增线路 21
删除线路 22
修改已有线路信息 23
本章小结 24
第5章 测试与维护 25
创立和测试应用程序 25
测试措施 25
测试内容 25
软件维护 26
本章小结 26
结 论 27
致 谢 28
参照文献 29
附 录 30
附录A 英文原文 30
C++ STL vector 30
附录B 英文译文 32
C++ 原则库vector 32
绪论
选题目的和意义
在竭力保证都市可持续发展之路与还不发达的交通路线的状况下，如何让人们以便地出门成了各个都市管理部门所最关怀的问题。国内都市公交乘客信息系统的发展处在一种落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，公交信息的完整性和精确性得不到保证，并且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。
国内经济的持续发展必然加快都市化、机动化速度，更何况国内都市化水平本来就低于相应的经济发展水平。汽车进入家庭、都市扩张也许带来的郊区化趋势，与都市化一起成为21世纪国内都市交通发展的大背景。国内私人汽车的迅速发展给都市交通系统带来了严重的影响如何考虑私人小汽车和公共交通系统的竞争关系并建立一种有竞争力的公共交通系统；如何选择交通政策等，都影响这个都市的交通模式、都市建设[19]。
都市的多种交通政策的选择和实行必须考虑都市的特性和资源、代价和效果。因此必要在可持续发展的目的下，借鉴国外都市的成功经验和失败教训，重新检查都市交通系统的规划和建设。
乘客可以获得的公交信息很少，并且方式重要是常规手段。国内乘客一般获得公交信息的方式局限于电话，交通图，向熟人问讯等常规方式。除去线路，站点等基本信息以外，有关班次，车辆到离站时间的信息基本上没有。
国内实行都市的可持续发展之路，涉及都市交通的可持续发展。因此大力倡导改善客运构造，大力发展公共交通。
乘客出行中获得信息困难，基本上没有实时信息。除去在杭州，上海等少数几种都市，乘客可以通过度布于都市中的若干电子站牌获得某些公交车辆的运营信息以外，在其他都市“出行中”的乘客无法获得任何实时信息。在国内某些都市中，有不少装饰华美的公交站台，但在这些站台上却找不到实用的都市交通图。综上所述，国内乘客在出行中无论是“静态线路信息”还是“动态实时信息”都很难获得。
缺少专门的交通信息发布管理机构，乘客获得的信息精确性得不到保证。目前，国内大多数都市对于交通信息的发布没有专门的管理机构和规章制度。在都市交通信息服务需求小的状况下尚可应付。但随着都市交通信息服务需求的增长，从事交通信息服务的人员和公司数量的增长，需要有专门的管理机构和制度。目前的都市交通信息服务存在着混乱和低效的问题，有些甚至是对乘客的误导。
借助现代信息技术和管理理论，建立管理信息系统是当今社会的重要趋势对人民生活而言，全面开发和应用计算机管理信息系统就是近期不能回避的问题。我