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轮胎硫化胶囊寿命提升措施
摘要：轮胎硫化所要用到的胶囊，其寿命一直为各轮胎厂家所关注，其不仅与轮胎成品质量、生产成本息息相关，与生产效率关联也较大。从开始更换胶囊算起，到更换后的首灶生产，其所消耗的时间至少在30分钟左右。本文将从胶囊的使0秒
50秒
1800秒
模压式
120秒
80秒
2070秒
2、同时胶囊耐老化性能更优越，使用寿命长，比模压式硫化胶囊使用次数
增加160次左右，相关数据见表2。
表2A13#硫化机注射式硫化胶囊与模压式硫化胶囊使用次数数据
标号
注射式硫化胶囊使用次数
标号
模压式硫化胶囊使用次数
1
400
1
260
2
460
2
243
3
440
3
304
4
410
4
272
5
420
5
258
6
430
6
289
7
435
7
300
8
446
8
252
平均
430
平均
272
二、选用合适规格的硫化胶囊
胶囊厂家的不同，其胶囊规格尺寸（胶囊断面周长、外直径、夹缘高度等）存在一定差异，如何让胶囊外缘尺寸与成品轮胎规格尺寸、设备工装尺寸的吻合性最优，在胶囊选型时需考虑相关伸张值及胶囊尺寸。其中断面周长伸张值（L）、径向伸张值（D）、夹缘高度（H）较为重要。
1、若L值过小，胶囊经一、二次定型后，其外轮廓与胎胚内腔不能充分地接触，外轮廓与内腔的空气不能很好的排出，会造成窝气废次品；若L值过大，随着高温高压的硫化介质不停地冲击，胶囊会打褶，从而降低胶囊的使用次数，严重时会产生胎里不平、破囊、胎圈二区过小、子口上抽等废次品。通过对L值不停的调整、比对，可得出：-。相关试验数据见表3。
表3胶囊的断面周长伸张值与胶囊使用次数、成品轮胎质量统计表
L
试验胶囊个数
胶囊平均使用次数
成品轮胎一次合格率

5
284
%

6
296
%

6
320
100%

5
400
100%

6
440
%

5
290
%
2、胎里直径与胶囊的外直径即径向伸张值（D）-，若
D值过大，硫化起模时，胶囊与成品轮胎不易脱开，影响其脱模。
3、夹缘高度（H）、夹缘宽度（B）、夹缘外在形式等都为胶囊的安装尺寸，其中H最为关键，H过大，安装胶囊较为费事、不便安装；H过小，易造成成品轮胎子口部位废次品，如子口露线、子口圆角、子口缺胶等，给成品轮胎质量带来一定影响。从而，我司工艺技术人员通过大量的试验来寻找：不同规格成品轮胎与胶囊规格的一一对应性。这种一一对应该性主要考虑胶囊外缘尺寸和安装尺寸。
三、胶囊表面花纹的选择胶囊按表面形式来划分，可分为至少三种：光面型、亚麻型、碎花型。其中光面型、亚麻型表面都设计有排布规则的排气线；此线主要用来胎胚一、二次定型时将胎胚内腔与胶囊外轮廓之间的空气排净。我司工艺技术人员在对胶囊试验跟踪试验中发现，胶囊经定型后，其排气线实际伸张尺寸较于设计时伸缩尺寸要大许多，因而胶囊排气线的底部产生裂口，裂口随着胶囊使用次数的增加而变得横向更大更深，最终有可能产生胶囊掉块，造成胶囊使用时