鄱北线跨越杭瑞高速公路施工方案样本.docx

鄱北变〜鄱阳牵引站220kV线路工程
跨越杭瑞高速公路施工方案
江西省送变电建设公司
鄱北变〜 鄱阳 牵引 站 220kV 线路工程施工项目部
二O—六年十二月
目录
一、 编制依据及适用范围
二、 工程概况
三、 跨越鄱北变〜鄱阳牵引站220kV线路工程
跨越杭瑞高速公路施工方案
江西省送变电建设公司
鄱北变〜 鄱阳 牵引 站 220kV 线路工程施工项目部
二O—六年十二月
目录
一、 编制依据及适用范围
二、 工程概况
三、 跨越情况简介
四、 施工组织机构
五、 施工方案
六、 施工计划
七、 安全技术措施
八、 危险源辨识及其控制措施
、 编制依据及适用范围
分
序
名称
备注
类
号
国 标
、
行 标
1
《110〜750kV架空电力线路施工及验收规范》
GBJ50233-
2
《110k V〜750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》
DL/T 5168-
3
《电力建设安全工作规程 第2部分：电力线路》
-
4
《跨越电力线路架线施工规程》
DL 5106—1999
5
《***基建安全管理规定》
国网（基建/2） 173-
其 它
6
设计施工图纸和施工图设计交底会会议纪要
7
业主和监理部有关文件和要求
本方案适用于鄱北变〜鄱阳牵引站220kV线路工程4#-6#耐张段放线
施工跨越杭瑞高速公路采用搭设钢管跨越架封网施工。
二、工程概况
线路起于鄱北220kV变电站，止于待建鄱阳牵引站220kV变电站，线 路路径长度为15km,其中除鄱北变出线采用2基双回路终端塔架设（单 边挂线） 外， 其余均按单回路架设。新建杆塔47基， 其中单回路耐张塔 13基， 单回路直线塔32基， 双回路耐张塔2基。
导线采用JL/G1A-240/40型钢芯铝绞线，双分裂水平排列；地线： 一根为JLB20A-100铝包钢绞线，另一根为24芯OPGW复合光缆。
线路途经鄱阳县的田畈街镇、金盘岭镇共2个乡镇。
地形比例： 泥沼25%， 平地10%， 丘陵65%。
气象条件： 最大风速为 27m/s ，设计覆冰 10mm。
三、跨越情况简介
本工程跨越一次杭瑞高速公路， 具体跨情况如下：
跨越杭瑞高速公路 K376+400m 处， 跨越档为 5＃-6＃， 跨越档距为 195米，5#塔型呼高为2A1-ZMC1-30,，6#塔型呼高 为2A5-JC2-27，，交叉跨越角度为75。。5#中心桩对 应的距离杭瑞高速公路用地边缘最近水平距离为54米， 6#中心桩对应的 距离杭瑞高速公路用地边缘最近水平距离为 76 米, 均满足公路保护条 例”30米最小水平距离”要求。跨越档导线最高运行温度为80°C时，导 线距公路路面最小垂直距离为
18米, 满足验规要求的最小垂直距离8米。 实测得高速公路路面宽为22米。两边相导线最大距离按13米考虑， 跨越 方式采用”耐张-直线-耐张”，本档导地线不允许接头， 耐张串采用双联 耐张金具， 悬垂串采用双联悬垂串。本工程跨越方案均满足高速公路及电 力部门相关规程规范要求。

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图 3.