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南北主干道人行天桥设计说明.doc


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文档列表 文档介绍
南北主干道人行天桥设计说明
设计说明
第一部分天桥主体工程
一、设计依据
1、《设计委托书》。
2、福建泉州勘测设计院有限公司提供的《泉州市秀涂南北主干道工程K4+820人行天桥岩土工程勘察报告》工程编号:2011-04-A7。
3、相关会议纪要。
场地内自上而下各岩土层的基本特征分述如下:
(1)、填土①(Q4ml)::灰黄色,松散。属新近回填土,主要由坡、残积粘性土回填而成,局部偶见少量碎石块等硬杂质,硬杂质含量约5~15%。本层未经专门压实,欠固结,局部分布,厚度变化大,~。
(2)、粉质粘土②(Q4 dl):浅黄色,褐红色,可塑状,以粘粒、粉粒为主,局部含砂等,无摇震反应,干强度、韧性中等,坡积成因,场地局部钻孔有分布,~,~。
(3)、残积砂质粘性土③(Q4cel):灰黄色,可塑,>~%,长石风化成土状,含少量的云母碎片,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,遇水易崩解、软化,由花岗岩风化残积而成,该层分布广泛,~,~。
(4)、全风化花岗岩④(γ52(3)a):灰黄色,坚硬状,原岩的组
织结构模糊,石英呈砂状,长石风化成高岭土,含少量的云母碎片,有残余结构强度,手捏易散,遇水易崩解、软化,岩体极破碎,为极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类,该层分布广泛,层顶标高为-~,~。
(5)、砂土状强风化花岗岩⑤(γ52(3)a):灰黄色,原岩的组织结构尚可辨认,矿物成份有明显变化,岩芯呈砂土状,手捏易散,遇水易崩解、软化,岩体极破碎,为软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类,该层分布广泛,层顶标高为-~
二、方案论证纪要主要内容及执行情况
本次设计原则上按方案论证纪要内容执行。
三、工程概况
本项目位于泉州市洛秀组团内的凤浦村,该村归属于泉州台商投资区。随着南北主干道快速路的通车,凤浦村被南北主干道一分为二,行人及非机动车横穿道路存在严重的安全隐患,特别是学生上学和放学以及节假日期间,桥址处过街的学生与车辆十分密集。
四、地质资料
1、场地的地形地貌:
拟建场地位于泉州市洛秀组团内的凤浦村,该村归属于泉州市台商投资区,地貌单元属残坡积台地。经机械开挖回填,~(黄海高程)。
2、场地各岩土层基本特征:
1
-,~。
(6)、碎块状强风化花岗岩⑥(γ52(3)a):灰黄色,原岩的组织结清晰,碎裂结构,岩芯呈碎块状,部分为短柱状,RQD=0,岩芯敲击易碎或易用手摆断,岩体破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类,该层分布广泛,层顶标高为-~-,~。
(7)、微风化花岗岩⑦(γ52(3)a):灰白色,浅肉红色,中粗粒结构,块状构造,裂隙发育一般,岩芯呈柱状,RQD=80~90,岩质新鲜坚硬,岩体完整,为坚硬岩,岩体基本质量等级为Ⅰ类,该层除ZK2、ZK3和ZH4钻孔未揭露,其他钻孔均有揭露,层顶标高为-~-,~。
上述各岩、土层的分布规律、厚度等,详见福建泉州勘测设计院有限公司提供的《泉州市秀涂南北主干道工程K4+820人行天桥岩土工程勘察报告》工程编号:2011-04-A7。
3、水文
拟建天桥地下水主要赋存和运移于下部基岩风化带的裂隙中。地下水类型主要为下部基岩风化裂隙潜水。
根据水质简分析报告和地域资料显示该地区属于湿润区,根据国标《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版):拟建场地环境类型为Ⅱ类。
依《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)有关标准评价:场地地下水对钢筋混凝土无腐蚀性。
依据国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版)有关标准
2
进行综合评定:场地地下水受环境类型影响对混凝土结构具微腐蚀性,受渗透影响对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土中钢筋具微腐蚀性。
4、场地稳定性和适宜性
拟建工程在自然条件下无岩溶、崩塌、泥石流、采空区、地面塌陷等不良地质作用和地质灾害,但场地有较厚的软弱土层填土,区域稳定性总体较差,场地工程建设较适宜。对上部软弱土层填土采取相应的处理措施后,适宜拟建工程的建设。
5、场地地震效应
本区位于泉州市洛秀组团内的凤浦村,属于泉州市惠安台商投资区,根据国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50

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  • 时间2017-07-24