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法拉利发展历史介绍.doc


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我最爱的一家汽车制造商

——法拉利


学院:公共管理学院
姓名: 王嘉荣
摘要
汽车是工业文明之镜,它忠实的反映了社会的变迁。汽车影响了整个社会的经济结构和发展速度。而作为一个跑车界顶级的品牌:法拉利,一直到上世纪90年代初才为国人所了解,可动则两百万以上的车价,以普通民众的收入水平而言,即便在大街上很难一睹其芳容,或者她与车迷们的沟通已经因为其高傲的身价而起了代沟。这匹跑车界的千里马一步步登上跑车界的巅峰,期间经历多次大起大落,如今已成为世界上公认的运动跑车之家。
关键字:法拉利赛车跑车恩佐·法拉利
目录
1. 法拉利公司简介 4
2. 法拉利标志理念 4
3. 法拉利创始人介绍 4
4. 法拉利发展历程 5
5. 法拉利名车展示 6
6. 结语 8
法拉利公司简介
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利标志理念
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
法拉利创始人介绍
恩佐•法拉利,于1898年2月18日出生在意大利的摩德纳,在1919年10月5日举行的帕尔马-雷久爬坡大赛上,法拉利首次登场,他驾驶着一辆配置有伊索塔-夫拉西尼发动机的CMN汽车取得了第12名的成绩。1923年和1924年,他分别在拉文纳举行的斯沃奇汽车竞赛和阿塞柏林大赛中夺得冠军。在接连取得胜利之后,法拉利被提升为专业赛车手。就在备战即将在法国里昂举行的1924年欧洲大奖赛的过程中,他宣布今后将不再参加任何大型的赛车比赛。告别赛车运动后,法拉利仍然作为一名检测工程师留在阿尔法车队工作。
这段时间里,他不仅培养了自己作为赛车手不可或缺的能力,同时也深化了自己作为技术人员和工程师所需要的知识,成为了车队中应对复杂问题的专家。除此之外,他还负责阿尔法罗密欧汽车在摩德纳的销售。
1925年,法拉利被委托去为一对富有而且沉迷于赛车运动的卡尼阿托兄弟提供服务。法拉利很好地抓住

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