湿陷性黄土路基处理施工方案.doc

湿陷性黄土路基处理施工方案
一、编制依据
1、依据两阶段设计图纸及施工组织设计
2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
3、《公路工程质量检评定标准》(JTG F80//1-2004)
4、《湿陷性黄土路基处理-灰土换填》变更设计图纸
二、工程概况
本合同段位于武都(两水)至罐子沟(甘川界)段两水~洛塘段,线路起讫里程桩号K48+120~K56+603,起点位于陇南市武都区三河乡,终点位于玉皇乡境内,,除隧道1720km处于三河乡境内,其余工程处于玉皇乡境内并沿玉皇沟分布。本合同段路基工程特点为:大部分为山岭重丘区,高路堤段落较多,路基填挖高度大,线路主要分在玉皇沟两侧山坡坡角展布;沟内为砂砾石层,两侧为残留阶地及坡积土层,局部切割岩山咀,下伏地层为片岩及灰岩。地貌属玉皇沟河谷堆积区二级阶地,地形西南高东北低,地形起伏较大,其上已被开垦为花椒地。地层主要为第四系上更新统冲积、风积(Q3al+eol)黄土,(Q3al+pl)亚粘土、卵石,下伏泥盆系片岩(D2S),自上而下分布。本标段路基土石方工程地基底大部分为黄土或松散冲洪积堆积物,主要集中在二单元路基土石方工程。
三、施工准备
(一)技术准备
1、原材料试验。在石灰土换填施工前,应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。此外,还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
2、按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。
3、施工前进行100m~200m试验段施工,确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。
(二)材料要求
1、土:土以塑性指数10~20的黏性土为宜;试验塑性指数偏大的黏性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于
%,%时不宜用石灰稳定。使用特殊类型的土壤如砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合相关规定及要求。
2、石灰:石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用方法。考虑具体情况,建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。
3、水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。
(三)机具准备
1、石灰土主要机械:推土机、平地机、振动压路机、冲击压路机、装载机、水车。路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。
2、小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。
(四)作业条件
1、地基基底已通过各项指标验收,其表面平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
2、施工前对基底进行清扫,并适当洒水湿润。
3、恢复施工段的中线,直线每20m设一中桩,平曲线每10m设一中桩。
四、施工组织
1、材料计划
材料由物资部门统一采购,所有材料都经试验室抽样检验,并通过监理工程师认可后方可使用,严禁不合格材料进入施工现场。
表4-1 材料供应计划
序号
材料名称
规格
数量
1
石灰
二级
按实际施工部位按量分批、分次进场
2
素土
粉质粘土
2、主要技术人员配置如下表4-2:
表4-2 主要人员配置表
序号
单元
姓名
职务
主要职责
1
一单元
蒲树昌
生产经理
负责现场组织施工
1
任发喜
技术主管
负责现场施工技术
2
曾伟雄
施工员
负责现场施工
3
黄小明
测量工程师
负责施工测量放样
4
郭龙
试验员
负责现场试验操作
1
二单元
王正军
生产经理
负责现场组织施工
2
黄安湖
技术主管
负责现场施工技术
3
李龙森
施工员
负责现场施工
4
赵岳忠
测量员
负责施工测量放样
5
彭双全
试验员
负责现场试验操作
3、主要机械设备配置见表4-3。
表4-3 主要机械设备配置表
序号
名称
数量
备注
1
挖机
2
现代:LC-225
2
压路机20t
2
YZ20-JL-S型
3
自卸车20t
4
重卡
4
装载机
1
XJ23-Z型
5
推土机
1
PB—130型
6
平地机
1
7
洒水车
1
8
冲击碾压机
1
9
牵引车
1
4、测量设备:按设计所交控制桩利用1台瑞士LeicaTC—402全站仪及二台DSG320水准仪,进行现场施工放样,包括路基边坡、中线桩、边桩、碾压沉降量的测量工作。