汽车变速器壳体工艺及夹具设计.doc

摘要
此书为本人毕业设计期间完成的,是对汽车变速器壳体加工的工艺、工装设计全过程及内容之详尽说明。主要包括汽车变速箱壳体加工工艺规程的设计和分析;典型工序所使用的两套专用夹具的设计说明和计算、分析;以及专用刀、量具的设计说明。
在加工工艺方面将从分析汽车变速器壳体的工艺、技术要求入手,确定毛坯、拟订加工工艺路线;确定各工序所采用的设备;确定各工序所需要使用的刀具,夹具,量具,和辅助设备;确定各主要工序的技术要求和检验方法;确定各工序的加工余量、计算工序尺寸与公差;确定切削用量及估算基本工序时间。
夹具设计方面将由确定夹具的类型开始进行定位设计;确定工件的夹紧方式,选择夹紧装置;确定刀具的对刀导向方案选择对刀元件和导向元件;确定夹具与机床的连接方式;确定其他元件和装置的结构形式;确定总体布局和夹具体的结构形式;绘制夹具方案设计图;进行工序精度分析;对动力夹紧装置进行夹紧力演算等等。
关键词汽车变速箱壳体;工艺;工装
目录
绪论……………………………………………………….………………….…1
1 机械加工工艺规程的规定………………………………………....……..1
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零件的结构特点和工艺性…………………………….….……2
主要加工表面及其技术要求…………………………………3
确定生产类型………………………. .……. . …. ……………………4
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,工序尺寸及表面粗糙度…….…...12
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2 夹具设计………………….……………. .…. . . ……………………….…....17
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夹具功能简图和工作原理…………………………….….….19
(定位方式、元件等) ………….…...20
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3 专用刀、量具设计…………….……. ……….…………………………….29
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,容屑,断屑问题………………………31
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结论…………………………………………………………….……….….…..35
谢辞…………………………………………………….……………….….…..36
参考文献………………………………………………….…….……. . .…......37
附录A俄文原文……………………………………………