下载此文档

民用飞机租赁-第一章.pptx


文档分类:行业资料 | 页数:约70页 举报非法文档有奖
1/70
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/70 下载此文档
文档列表 文档介绍
第一章发展现状及发展原因
飞机租赁的发展现状
1. 世界飞机租赁的发展现状
美国、欧洲、日本、其他地区

飞机租赁的发展原因


飞机租赁的发展现状
飞机租赁业务开始在欧洲出现
1916年,英国的乔治·霍尔特·托马斯创建了飞机运输和旅游公司,这是世界上第一家飞机空运公司。1919年8月25日,飞机运输和旅游公司首次开辟了定期国际航班,航线是伦敦─巴黎。
租赁目的:为了营运安排,并非出于融资目的。
开创飞机租赁历史
1960年美国联合航空公司首次以杠杆租赁的方式租赁了一架民用运输机。——租赁成为一种引进飞机的新方式。
美国飞机租赁业的发展现状
租赁业全球最发达
根据世界租赁年鉴的统计,2003年全球租赁业的总交易额突破了4616亿美元,其中前三位:美国的营业额为2040亿美元,日本为621亿美元,德国398亿美元。中国的营业额只有22亿美元,远远落后于这三个国家。而在市场渗透率(即租赁业在固定资产投资中所占的比例)上,%,%,%,%,%,%,匈牙利为19%,%。但在中国,该比例只有1%。
租赁业在美国的发展已经相对成熟。      首先,租赁业是美国融资中仅次于银行信贷的第二大金融工具,在刺激美国投资需求、推动信用消费、促进企业理财、拉动整个国民经济尤其是GDP增长上,发挥着巨大的作用。在现今的美国,租赁不仅能够加速现金流动、盘活存量资产、改善财务报表、实现合理避税的理财功能,还能帮助制造厂商拓展客户、回笼货款。      其次,租赁业在美国属于真正的朝阳产业。租赁是美国在航空、航运、电气、汽车、建筑、房产、医疗设备等行业制造厂商产品营销的主渠道,占有50%以上的市场份额。2004年,美国制造厂商80%以上的商品出售给租赁公司。据世界租赁年报统计,美国租赁的渗透率(即全社会固定资产以租赁方式投入和购置率),自1984年以来一直高踞30%以上,最高达到38%。美国的大街小巷,到处可以见到Rent(出租)或Lease(以租代售)的字样。美国吉尼公司的高空作业车和其它各类设备90%以上是卖给遍布全美及世界各地专业租赁公司的,然后由租赁公司按最终用户的需求实施短期出租或以租代售。其中最大的一家租赁合作伙伴,拥有吉尼公司的高空作业设备达到65000台。
美国飞机租赁业的发展状况
世界上最早开展现代租赁业务的国家之一。
1960年美国联合航空公司首次以杠杆租赁的方式租赁了一架民用运输机,投入航线运营。
这是美国也是世界上第一例飞机融资租赁业务。
美国飞机租赁业的发展状况
飞机租赁交易量名列前茅
2002年,美国飞机租赁交易额超过200亿美元。
2010年,美国飞机租赁业务额超过1290亿美元,涉及全球超过5000架的租赁飞机,并且飞机租赁市场业务年增长率约为6%。

民用飞机租赁-第一章 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数70
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人联系
  • 文件大小817 KB
  • 时间2017-07-31