下载此文档

机械课程设计.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
1/14
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/14 下载此文档
文档列表 文档介绍
机械设计综合训练
一传动方案拟定
设计题目名称
设计用于带式传输机的单极斜齿圆柱齿轮减速器。
设计条件
连续单向运转,载荷平稳,两班制工作,使用寿命为5年,作业场尘土飞扬,运输带速度允许误差为±5%,结构紧凑。
运动简图
设计数据
运输带工作压力F(N)
运输带工作速度V(m/s)
卷筒直径D(mm)
3000

300
二电动机选择
选择电动机的类型
按照工作要求和场地,选择Y系列三相异步电动机,该系列电动机为封闭式结构,具有防尘铁屑或其他杂物侵入,电压380v。

——电机至工作机之间的传动装置的总效率
3
=××××
=
式中:—V带传动效率: —滚动轴承效率:
—圆柱齿轮传动效率: —联轴器传动效率:
—卷筒的传动效率:
已知运输带工作速度v=;

所以

确定电机的转速
卷筒的转速
按书上的表推荐的传动比合理范围:取v带传动比范围=2~4,单级圆柱齿轮减速器传动比=3~5,则从电动机到卷筒的总传动比合理范围=6~20
所以电动机转速可选择的范围为:
符合这一范围的转速有750r/min,1000r/min,1500r/min
综合考虑电动机和传动装置的尺寸和重量,可以选择1500r/min的电动机,因此选用电动机的型号为Y132S-4,其主要参数为下
型号
额定功率/kw
满载转速/(r/min)
堵转转矩
额定转矩
最大转矩
额定转矩
Y132S-4

1440


三计算总传动比与分配各级传动比



式中分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=,则减速器传动比为===
四传动装置的运动和动力参数
(r/min)
减速器高速轴为1轴,低速轴为2轴,小带轮为4轴,各轴转速为
=1440r/min
各轴的输入率
1轴:
2轴:
卷筒轴:
各轴的输出功率
1轴:=×=
2轴:=×=
卷筒轴:=×=
各轴的输入转矩
电动机轴输出转矩:
1轴:
2轴:
卷筒轴:
各轴的输出转矩
1轴:
2轴:
卷筒轴:
将上面数据输入以下把表格
轴名
功率P (KW)
转矩T (N*m)
转速
(r/min)
传动比
效率
输入
输出
输入
输出
电动机轴


1440


1轴







2轴







卷筒轴





五V带的设计

设计功率表达式为:
式中:P——所需传递的名义功率(KW),;
——工作情况系数,按教材表选取=。
所以:=×=

V带的型号看根据设计功率和小带轮转速选取。 普通V带选型图,可知应选取A型V带。

一般取大于等于许用的最小带轮基准直径,所选带轮直径应圆整为带轮直径系列表。
=100mm。
mm
=280mm。
其传动比误差<5%,故可用。

由可知,传递一定功率时,带速愈高,圆周力愈小,所需带的根数愈少,设计时应使。
对于A型带=25m/s,根据带的公式可求得:
= < 25m/s
符合要求。
5、确定中心距和V带基准长度
根据初步选取中心距:
根据上述要求应取:=390mm
计算V带基准长度:
=
=1400mm。
则实际中心距为:=

:=
7、确定V带根数z
带的根数z愈多,其受力愈不均匀,故设计时应限制根数。一般z<10,否则应改选型号,重新设计或改用联组V带。
其计算公式为:
式中——包教修正系数,考虑包角对传动能力的影响,=;
——带长修正长度,考虑带长不

机械课程设计 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息