水泥稳定基层施工方案(DOC34页).doc

编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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国道G206线梅城至畲江段改线工程
水泥稳定碎石基层
施工方案
编制:
审批:
中国十七冶集团有限公司国道G206线
梅城至畲江段改线工程项目经理编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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国道G206线梅城至畲江段改线工程
水泥稳定碎石基层
施工方案
编制:
审批:
中国十七冶集团有限公司国道G206线
梅城至畲江段改线工程项目经理部
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时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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2018年1月5日
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工总体目标 2
四、机械、人员配置 3
五、水泥稳定碎石基层施工技术方案 4
六、质量保证体系及措施 13
七、安全保证体系及措施 19
八、安全事故应急预案 22
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时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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水泥稳定碎石基层施工方案
一、编制依据
1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
2.《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF31-2014
3.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
4.《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
5.《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008
(建设单位)签署的施工承包合同及招标文件。
。
。
。
二、工程概况
国道G206线梅城至畲江段改线工程起点位于梅县区程江镇浒岭,起点桩号K2170+800,由北至南途径程江镇横岗村、大塅、大水路、梅南镇尖山、老虎栋、水车镇梧塘村、先峰村,在畲江镇楼下坝横跨梅江,终点位于畲江镇角口,接现有国道206线(K2197+700),终点桩号K2197+460,。
本项目采用四车道公路标准,计算行车速为100km/h,,路基各部分组成为:行车道宽2*2*、土路肩宽2*。路面基层结构为:15cm厚未筛分碎石
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时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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垫层,20cm厚4%水稳碎石底基层,38cm厚5%水稳碎石基层。
主要工程量:15cm厚未筛分碎石垫层557049平方米,20cm厚4%水稳碎石底基层541199平方米,38cm厚5%水稳碎石基层503557平方米。
水稳碎石基层混合料采用厂拌法拌和,摊铺机摊铺。
基层、底基层、垫层材料设计参数
路面各结构层压实度要求
沥青路面施工控制弯沉值
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时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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三、施工总体目标
:**2*3=140km(桥梁占路线长12%),以700米/台/天计,工期为100天。考虑天气及机械故障等影响因素,每个月实际施工时间以22天计,计划开工时间2018年1月12日,完工时间2018年5月31日。
:交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定优良。
:实现“五无”:即无职工死亡、无重大行车事故、无压力容器爆炸、无重大质量事故、无火灾事故。“两控制”:%以下,%以下。
:严格按照相关要求,做到文明施工,确保达到业主和当地政府规定的文明工地标准。
四、机械、人员配置
施工机械
名称
数量
型号
性能
挖掘机
1台
PC225
良好
摊铺机
2台
徐工935E
良好
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自卸车
10辆
15t
良好
洒水车
2辆
良好
水泥净浆洒布车
1台
良好
振动压路机
3台
徐工223
良好
轮胎压路机
1台
徐工302
良好
水稳拌合站
1座
WCB800
良好
平板振动夯
1台
良好
测量仪器
序号
仪器名称
规格
数量
状况
1
全站仪
KTS442R
1台
良好
2
水准仪
DSC532
2台
良好
3
塔尺
5M
2只
良好
4
钢卷尺
50M
1把
良好
5
钢卷尺
5M
5把
良好
6
直尺
3M
1根
良好
施工人员
序号
工种名称
数量(人)
1
技术人员
2
2
测量人员
2
3
试验员
2
4
工长
1
5
普工
20