交通影响分析TIA.ppt

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建设项目交通影响评价(TIA)
东南大学•交通学院
二〇一五年四月
目录
TIA概念和背景
TIA的地方实施现状
TIA发展趋势分析
TIA评价体系和内容
目录
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组织建设
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T
IA的基本定位
TIA概念和背景
TIA是介于城乡规划管理和建设管理程序之间的重要管理和技术环节,通过分析拟建设项目对周边交通系统运行的影响,对建设项目选址、规模、规划设计方案在交通方面的合理性进行分析和评价,并提出改善措施,帮助规划、建设、交通管理等相关部门在土地开发和审批程序的最后阶段进行交通与土地利用协调的决策。
组织建设
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T
IA的发展历程
TIA概念和背景
美国开始征收交通影响
费并进行TIA工作
20世纪20年代
北京、南京等特大城市
率先引进了国外交通影
响评价技术
加拿大、澳大利亚、西欧和
日本等国家普遍开展TIA工作
20世纪80年代
2002年
2000年前后
交通影响评价成为“畅通工
程”实施的重要内容之一
2006年—2009年
住建部编制《建设项目交通
影响评价技术标准》
开始实施《中华人民共
和国道路交通安全法实
施条例》,明确了TIA
的法律地位
2004年5月1日
完成《建设项目交通影
响评价技术手册》编制
2010年
组织建设
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T
IA的实施意义
以进行交通影响分析为杠杆,充分发挥政府和规划部门对城市发展的导向作用,力图使城市土地利用合理化,避免土地开发强度过大。
开发项目引起交通需求增加,加重了周边路网的负荷,降低了交通服务水平,应由开发者负担维持交通服务水平所需的费用。
土地利用和交通规划存在着内在的互动作用。进行交通影响分析是将城市规划、土地利用和交通规划联系起来,系统分析的过程。
TIA概念和背景
组织建设
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T
IA&城市规划
TIA工作对象的设计方案与建设要符合法定的城镇总体规划和详细规划的要求,且评价工作本身所需的部分基础资料主要源于经依法批准的城镇总体规划和详细规划。即城镇总体规划和详细规划是TIA工作的前提和依据。
TIA也是城市规划管理的重要手段以及详细规划的编制的重要技术支撑,修建详细性规划阶段的交通分析要采用TIA的技术方法要求。
TIA概念和背景
组织建设
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T
IA&交通规划
TIA是城市交通规划体系中微观层面的一个分支,它在研究对象、分析深度和内容、分析年限以及用途上都不同于宏观的城镇交通规划。
宏观城镇交通规划包括综合交通规划和其它专项交通系统规划,相关规划成果经一定程序纳入到城镇总体规划和详细规划,成为法定城市规划内容;TIA一般有宏观交通规划提供支撑,着眼于微观的交通改善。
TIA概念和背景
科技创新
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TIA评价体系和内容
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T
IA需要解决的问题
;
(背景交通量增长情况);
(预测年限,高峰时段);
(对于路段、交叉口的分析手段);
,达到减少交通影响的目的。
科技创新
2
TIA评价体系和内容
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分析步骤
科技创新
2
TIA评价体系和内容
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分析程序