港航工程及近海作业第11讲 3.5平原河流的航道整治工程 肖政.docx

港航工程及近海作业第11讲__3.5平原河流的航道整治工程__肖政第11讲
平原河流航道的整治工程
顺直河道的浅滩整治
1)常见的典型平原河流浅滩的组成情况

1——上边滩;2——下边滩;3——上深槽;4——下深槽;5——尖谭;6——倒套(沱口);7——上沙嘴;8——下沙嘴,滩脊线——顺上下边滩最高处的连线;浅滩(沙埂)——沿滩脊线位于河心最低的部分。
2)浅滩的定义
浅滩(shoal)—河流中航道自然水深有时不能满足航行要求的局部河段;
3)浅滩的分类
按岩石土质组成分为:石质浅滩、卵石浅滩、砂卵石浅滩、砂质浅滩、泥沙浅滩等;
按滩形特征和碍航情况分为:正常浅滩、交错浅滩、复式浅滩、散乱浅滩等
按浅滩成因和所在地区:弯道浅滩、分汊河道浅滩、支流河口浅滩、回水变动区浅滩、湖泊水网区浅滩、潮汐河口浅滩等;
上中游山区和丘陵河流多为石质浅滩和砂卵石浅滩,平原河流主要是泥沙浅滩。
4)浅滩的形成
(1)浅滩的形成是由于河段输沙不平衡而产生的局部淤积。
(2)输沙不平衡的原因:
流速的减少;
环流的减弱或消失;
洪枯水的流向不一致;
局部地区来沙量的加大。
5)浅滩的演变
(1)浅滩演变定义——浅滩随着水流运动和来水来沙条件而发生的变化。
(2)根本原因:水流与河床相互作用,产生输沙不平衡而引起河床的冲刷或淤积,是局部的河道演变。
(3)演变形式:纵向变形、横向变形、单向变形、周期性变形
影响因素:来水来沙条件、河床边界条件、上下游河段演变
6)按浅滩的外形和碍航情况划分的顺直段浅滩
按浅滩的外形和碍航情况,顺直段浅滩分为:
正常浅滩
交错浅滩
复式浅滩
散乱浅滩
(1)正常浅滩
多出现在曲率平缓的弯曲过渡段和河身较窄的顺直河段上。
一般情况下,这类浅滩不碍航,可以算是好的浅滩。
正常浅滩整治:
丁坝固定边滩,加高上下游边滩高程,延长水流对浅滩的冲刷时间;
如果边滩已较高,可采用护面固滩。
顺直河段上正常浅滩的整治
(2)交错浅滩
常出现在河宽较大、边滩比较发育的顺直河段上或曲率大、过渡段很短的弯曲河段上
交错浅滩的特点:
上下深槽在平面上相互交错,下深槽的上端窄而深,称为倒套;
边滩较低,横向漫滩水流比较强烈;
浅滩脊宽浅,冲淤变化较大,航道极不稳定,航行条件不好。
交错浅滩也称坏滩,是整治的主要对象。
交错浅滩的整治措施:消除漫向倒套的横向水流,并固定、抬高下边滩。(消除漫向倒套的横向水流,常采用堵塞倒套的措施)。

堵塞倒套一般采取在倒套内设置上挑丁坝,将泥沙引入倒套。图中丁坝位于上沙嘴尾岸之下,坝头高程不低于上沙嘴顶部高程

图中上边滩距倒套较远,产生的横向漫滩对航行影响小,此时可利用倒套通航,在上边滩布置一组丁坝。
(3)复式浅滩
复式浅滩是由两个或两个以上的浅滩所组成。冲淤变化大,航槽不稳定且存在横流,严重碍航。
整治复式浅滩,应将上下浅滩作为一个整体来考虑。
复式浅滩整治:
固定和提高边滩高程;
切割中间边滩。
固定和提高边滩高程:

图中采用丁坝固定和提高上、中、下边滩。为了稳定中间深槽,并促使其发展,应特别注意提高中间边滩高程。
切割中间边滩:

图中中间边滩位于凹形的主导河岸,且上深槽尖谭和