哈尔滨西客站地区控详规划.doc

哈尔滨西客站地区控详规划
【摘要】通过对控详规划编制的设计实践经验,总结并探索今后我国控详规划编制的方法与城市规划管理的合理衔接。
【关键词】控详规划;城市管理
控制性详细规划自80年代进入我国,经过20多年的探索实践已经在我国逐步形哈尔滨西客站地区控详规划
【摘要】通过对控详规划编制的设计实践经验,总结并探索今后我国控详规划编制的方法与城市规划管理的合理衔接。
【关键词】控详规划;城市管理
控制性详细规划自80年代进入我国,经过20多年的探索实践已经在我国逐步形成完善的规划及管理体制,2008年1月1日城乡规划法的实施又使控制性详细规划上升到了法律层面。使控制性详细规划在我国更加普遍的被运用,也使各地对控制性详细规划的编制及管理提出了更高的要求。如何使控详规划编制更加方便管理是我们规划设计者这几年一直摸索研究的问题。
哈尔滨西客站地区地区控详规划就是在规划法刚实行不久接手的,如何使哈尔滨西客站地区地区控详规划更加合理、合法、适合规划管理是我们这次工作的主要任务。
哈尔滨西客站地区位于哈尔滨市区西南部,规划范围东起兰州路,西至迎宾路和城乡路,南起规划伊春路,北至康宁路,。按照2009年6月审批通过的《哈尔滨西客站地区发展规划》,我院于2010年6月编制完成《哈尔滨西客站地区控制性详细规划》。本次规划以促进西客站地区整体发展、完善城市功能、提升城市形象为出发点,运用控制性详细对各类用地的控制要求,达到规划所要求的目标,使哈西客站地区的建设更加合理,功能更加完善。
1控详规划编制的要点
《哈西地区发展规划》对西客站地区的规划用地性质、控制指标、配套设施等内容进一步深化、细化;

规划区内容积率控制标准严格按照《哈尔滨市建筑容积率及相关问题管理暂行规定》执行。在符合城市规划,符合地方性法规日照间距的规定,不影响城市景观、城市交通等因素的前提下,西客站地区用地容积率可根据城市设计和城市景观需要确定。
居住用地:西客站核心区(南、北广场周边地区);;保健路――哈双公路以南区域及绥化路以南等外围区域,,。
商业金融用地:西客站核心区(南、北广场周边地区),局部重要景观节点、。
混合用地:西客站核心区(南、北广场周边地区),。

规划确定居住用地建筑密度不超过25%,一般多层住宅项目的住宅建筑净密度不宜大于28%,高层住宅项目的住宅建筑净密度不宜大于20%;公共建筑用地的建筑密度一般不超过40%,特殊地段建筑密度不超过60%;混合用地建筑密度不超过35%;其他用地建筑密度参照《黑龙江省控制性详细规划编制规范》DB23/T744-2004的有关要求确定。

规划确定居住用地绿地率不低于35%,公共建筑用地的建筑密度绿地率不低于20%;混合用地绿地率不低于25%;其他用地绿地率参照《黑龙江省控制性详细规划编制规范》DB23/T744-2004的有关要求确定。