沥青路面抗裂：设计理论与方法 交通学习文学.pdf

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沥青路面抗裂
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郑健龙
周志刚著
张起森
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内容简介
本书系统地介绍了沥青路面开裂机理、抗裂设计原理及其在公路工程中的应用。全书共
分八章,包括:绪论,断裂力学基拙,沥青路面线弹性断裂分析,沥青路面疲劳断裂分析,沥青混
合料粘弹性特性测试,沥青路面温度收缩开裂粘弹性力学分析,沥青路面杭裂设计,沥青路面
杭裂方法的工程应用。重点在沥青路面开裂机理分析。
本书内容翔实,系统性强。可供从事公路工程的研究人员及工程技术人员参考,也可作为
有关专业研究生教材或参考书。
图书在版编目()数据
沥青路面抗裂设计理论与方法/郑健龙,周志刚,张
:人民交通出版社,

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中国版本图书馆数据核字(第号
沥青路面抗裂设计理论与方法
郑健龙周志刚张起森编著
正文设计:彭小秋责任校对:张·莹责任印制:张恺
人民交通出版社出版发行
北京和平里东街号一
各地新华书店经销
北京北正大印刷有限公司印刷
开本: 印张: 字数:“千
年月第版
年月第版第次印刷
印数:册定价:元
前言
路面开裂是沥青路面的主要病害之一。由于环境温度、交通荷载等因素的影响,沥青路面
中已有裂缝将会逐渐向上扩展到路表,在雨水的作用下,对路面结构造成进一步的危害,从而
使道路结构逐渐丧失承载能力。如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展,延长沥
青路面使用寿命,是世界性的难题。
关于沥青路面断裂分析及抗裂设计,国内外已开展了大量的研究工作。早期的研究,大多
基于经验公式或传统的层状结构力学计算方法。由于计算模型上显而易见的缺陷,这些方法
难以正确地预估沥青路面疲劳开裂寿命。事实上目前国外已广泛采用了基于断裂力学的疲劳
寿命预测方法。我国也开展了相应的研究工作。但总体上国内外关于沥青混合料特性、沥青
路面结构层厚度及上下结构层材料性能差异、结构层间联结状态、不同杭裂措施等因素对影响
沥青路面裂缝扩展的机理研究尚不系统,也未提出合适的沥青混合料断裂韧性参数等材料性
能指标以及沥青路面杭裂设计方法,有关的试验测试方法也不成熟。关于沥青路面断裂分析,
应包括线弹性断裂力学分析、疲劳断裂力学分析、粘弹性断裂力学分析等几方面工作,每一方
面的工作均有些问题尚需进一步深入研究。
本文作者在国内较早运用断裂力学理论与方法研究沥青路面开裂及杭裂问题,曾先后承
担与沥青路面开裂有关的两项国家自然科学基金资助项目“热粘弹性断裂力学在沥青路面反
射裂缝扩展机理研究中的应用”、“织物加固土作用机理研究及其在路面工程中的应用”,一项
国际合作项目“热粘弹性断裂力学在沥青路面疲劳寿命预估中的应用研究”,以及包括交通部
“九五”重点项目“沥青路面低温杭裂设计指标及计算方法研究”在内的十余项省部级科研项
目。本书在简要地论述断裂力学知识的基础上,系统地总结了作者十多年来潜心研究的成果,
包括关于沥青路面在荷载条件和环境因素下的线弹性断裂力学分析、疲劳断裂分析和热粘弹
性断裂力学研究,以及有关沥青材料疲劳断裂性能、粘弹性能试验研究等;同时也注意吸收了
国内外有价值的研究成果。内容既注重基础理论知识,又强调理论与试验相结合。其中试验
研究部分占有相当比重,主要是作者近年开展的沥青混合料粘弹性试验研究成果。
全书共分八章。第一章绪论,概述沥青路面开裂形式及其成因,着重总结国内外关于沥青
路面开裂研究的历史发展现状及存在的问题,最后简述目前常用的沥青路面工程杭裂措施。
第二章断裂力学基础,为便于部分读者更好地理解本书内容,简要介绍了线弹性断裂力学的基
本概念、原理及断裂准则。第三章沥青路面线弹性断裂分析,重点论述作者自“七五”期间以来
关于沥青路面开裂机理及杭裂措施的阻裂机理的理论分析与光弹试验研究成果。第四章沥青
路面疲劳断裂分析,在简要介绍疲劳断裂力学基本知识的基础上,系统总结了目前关于沥青混
合料疲劳断裂性能和沥青路面疲劳断裂模型试验方法及具代表性的试验研究成果,以及相关
的沥青路面疲劳断裂分析的理论成果,其中包括作者的部分研究成果。第五章沥青混合料粘
弹性特性刚试,在简要论述热粘弹性力学基本知识的基础上,论述了作者近年关于沥青混合料
热粘弹特性的系列试验研究成果与理论分析工作,包括沥青混合料温缩应力、应力松弛特性、
低温极限应力与应变、低温低频疲劳性能、温度疲劳性能、热粘