海上风险、损失与费用.ppt

2017/8/12
国际贸易实务讲义
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第十四章国际货物运输与保险
第1节运输方式
第2节货物交付的条件
第3节运输单据
第4节货物运输保险
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第一节运输方式
一、海洋运输(Ocean Transport)
(一)海洋运输特点
(二)海洋运输方式
(Liner Transport)
(1)特点
◆“四固定”:固定船期、航线、停靠港口和基本运费
◆“一负责”:船公司负责货物装卸,装卸费用计入运
◆无滞期费和速遣费=>速遣费一般为滞期费的一半
◆出租舱位,凡停靠港口不论货多少都承运,码头仓库交货
◆船货双方权利、义务与责任,以船方签发提单条款为依据
◆适用数量少、批次多、交货港口分散的货物
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滞期费和速遣费(Demurrage and Despatch money)
滞期费:在约定允许装卸时间内未能将货物装卸完,致使船舶在
港内停泊时间延长,给船方造成经济损失=>按约定每
天若干金额补偿给船方,不足一天者按比例计算。。
速遣费:按约定装卸时间和装卸率提前完成装卸任务,使船方节
省了船舶在港的费用,船方将其获取的利益的一部分给
租船人作为奖励=>按约定每天若干金额。
注意:一旦滞期即永远滞期即滞期时间连续计算。
租船合同中规定的装(卸)时间已用完,船舶进入滞期后直至
全部装卸完毕的期间,即使遇有星期日、法定节假日、及因不良
天气不能从事正常装卸作业时间,也应计入滞期内。但因严重自
然灾害、船方原因而停止作业的时间或合同中明确规定不计人滞
期的时间除外。
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第一节运输方式
(2)运费计算=>基本运费和附加费用
基本运费的计收标准
◆重量法:W(Weight)=>按货物毛重计
◆体积法:M( Measurement )=>按货物体积或容积计
◆价格法:=>FOB价计,一般不超5%=>价高贵重品
◆选择法:W/M-- W / --M / --W/M /
◆计件法:Uint=>按货物件数计收
◆议价法:Open Rate=>货主和船公司临时议定运费
附加费:特殊处理的货物、突然事件等原因需另外加收的费用
=>超重、超长、选卸、转船、燃油等附加费。
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(3)积载系数
积载系数=计费体积/毛重(立方米/公吨)
积载系数>1=>按尺码吨计费,反之按重量吨计费
【例1】某公司出口一批货物,报价每箱35美元CFR利物普,英国商人要求改报FOB价。该批货物每箱长45厘米,宽40厘米,高25厘米,每箱毛重35公斤,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为120美元,并加收燃油附加费20%,货币附加费10%。问:我方应报价多少?
每箱体积:M=××=(立方米)
积载系数: =>1=>尺码吨
运费:F=120×(1+20%+10%)×=(美元)
FOB价:FOB=CFR-F=35-=(美元)
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2. 租船运输(Charter Transport)
(1)特点
◆不具有“四固定”特点,双方权利与义务以租船合同确定。
◆租船运价受租船市场供求制约
◆适用于货值较低的大宗货物=>粮食、谷物、矿砂、化肥(2)方式
◆定程租船(Voyage Charter ):船方负责船舶经营管理;规定航线和装运货物种类、数量以及装卸港口;船方负责货物运输;规定装卸期限;计算滞期费、速遣费。
◆定期租船(Time Charter):租船人负责船舶经营管理;不规定航线和装卸港口,只规定航区;可装运各种货物;船方负责船舶维护、修理;不规定装卸率和滞期费、速遣费。
◆光船租船(Bare Charter):船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限,船上工作人员由租船人配备,租船人同时承担租赁期间船舶营运一切费用。
2017/8/12
国际贸易实务讲义
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二、铁路运输(Rail Transport)
第一节运输方式
、速度快、运费较低、运输准确性和连续性强、受自
然条件影响较小、安全可靠。
,改发货人可就近车站办
理托运和提货手续。
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三、航空运输(Air Transport)
第一节运输方式
特点:速度快、时间短,安全准确,货物碎损率低
适于商品:精密仪器、急需、贵重、鲜活和季节性商品。
方式:班机运输、包机运输、集中托运、航空快递
四、邮政运输
优点: “门到门”=>手续简便,费用较低。
适用商品:量轻、体积小=>配件、药品、样品和资料等
五、公路运输
优点: “门到门”=>机动灵活、速度快、方便。
缺点:运量小、成本高、容易造成货损事故。
六、管道运输
优点:固定投资大、运费低