预应力混凝土空心板梁桥破坏机理试验研究.pdf

郑州大孚博士学位论文学号或申请号——级——预应力混凝土空心板梁桥破坏机理试验研究学科作者姓导姓业名成康省桢王复明水利工程称:水工结构工程学校代码师专完时类:间:密门名:河南省重大公益性科研计划项目
学位论文作者:黝琐绷狡学位论文使用授权声明原创性声明≯矽年/拢笕日期:弘,加年/隆稳本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属郑州大学。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权郑州大学可以将本论文的全部或部分编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和犷编本学位论文。本人离校后发表、使用学位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第一署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:日期:
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摘要本文丌展了既有预应力混凝土空心板梁桥破坏一加固一再破坏的现场综合孟姜女桥为对象,采用堆载加载方式,实施了预应力混凝土空心板梁桥现场破近年来,随着我国经济建设的飞速发展,公路交通流量不断增加,运输车辆同益大型化、重载化,交通运输需求与在役桥梁通行能力之间的矛盾日趋突出。由于频繁承受超限、超载车辆的作用,加上结构自然老化、环境侵蚀等因素的影响,我国病险桥梁数量不断增多,大量桥梁亟待加固。因此深入开展既有桥梁的承载能力评定工作,研究其损伤程度、承载潜力和安全储备是在役桥梁合理利用的关键,对于确保交通运输安全、促进我国公路交通建设的可持续发展具有重要的理论和现实意义。试验,并结合三维实体非线性有限元仿真分析,系统研究了预应力混凝土空心板梁桥的安全储备、承载潜力及其在极限荷载作用下的结构响应和破坏机制,深入分析了体外预应力加固对空心板梁桥受力全过程的力学行为和承载性能的影响,主要内容可概括如下:U沽嗽びα招陌辶呵攀登牌苹敌允匝檠芯俊R跃┲楦咚侔残露味坏试验,获得了该桥受力全过程挠度、裂缝和应变的发展规律,探讨了该桥的破坏机制、破坏形态及其真实承载性能。云苹岛蟮目招陌辶呵牛捎锰逋庠びα罘椒ǎU沽饲帕汉嵯蚝纵向体外预应力加固技术的试验研究,初步总结了体外预应力加固技术、工艺,分析了体外预应力加固后桥梁的承载力及力学状态的变化。诹酱纹苹敌允匝榻峁么笮陀邢拊7治龀绦駻,对实桥破坏性试验过程实施了三维实体非线性有限元仿真:深入分析了受力全过程空心板桥的力学响应和破坏机理,研究了体外预应力加固对结构力学行为和破坏机制的影响。关键词招陌迩牛登攀匝椋苹祷恚庸蹋邢拊7治
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课题研究的背景和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯我国空心板梁桥的发展概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.空心板梁桥的病害分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..铰缝破坏⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..桥梁加固技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.东孟姜女桥概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目录本文研究目标和内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯东孟姜女桥检测⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..破坏性加载试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..堆载试验后汽车荷载试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..びα炷量招陌辶呵挪『Ψ治黾扒帕杭庸碳际酢びα炷量招陌辶呵牌苹敌允匝檠芯俊目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯......⋯..⋯⋯....⋯...⋯..⋯⋯.⋯.⋯.⋯......⋯⋯⋯......⋯........⋯⋯....⋯.Ⅳ