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汽车行业分析报告2004第3季度.doc


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中国汽车行业分析报告
(2004年三季度)
要点
2004年1-9月,,%%,但受价格下降和产销增速减缓的双重负面影响,汽车企业效益普遍下滑,然而载货车和部分客车企业仍有较高增长。
通过近两年主要企业的市场占有率对比发现,主要企业集团的市场份额没有出现较大改变,汽车行业的产业集中度与去年基本相当。
尽管我国的汽车需求仍处在扩张期,但若供给的增长速度更快,阶段性的供求平衡或供过于求将会出现。竞争的加剧将继续压低汽车产品价格,由于规模经济、技术和管理进步等因素有助于成本降低,产品价格下降的幅度并不完全等同于利润下降的幅度,但行业平均利润率下降的趋势是基本确定的。而且利润在不同企业间的分布将可能是很不均衡的。
新的《汽车产业发展政策》、《汽车贷款管理办法》及《缺陷汽车产品召回管理规定》,等政策和措施的实施,有助于按国际贯例长期规范和发展我国的汽车市场,在2010年前使我国成为世界主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。
近几年,中国汽车市场基本延续着一种高速增长的态势,随着中国与世界经济大环境的变化,这种高速增长的态势正向一种平缓增长的趋势转变。今年中国汽车市场总体上增长速度仍然较快,但与中国加入世贸组织头两年相比有增速趋缓的迹象,今年全年中国汽车产销量会比预期有所下降,估计产量约为500万辆。
目录
04年前三季度国内汽车行业基本运行状况分析………………………………3
(一) 04年1-9月汽车产销量(分车型) …………………………………………………4
(二) 04年前三季度汽车产销量较同期仍有较高增幅,但增势趋缓…………………… 7
二、今年前三季度汽车市场运行特点……………………………………………… 8
(一) 轿车产销增幅下降明显,理性发展趋势开始逐渐显现…………………………… 8
(二) 客车行业总体增势平稳,大型客车成为增长亮点……………………………… 10
(三) 载货车行业开始呈现复苏性增长态势………………………………………… 11
(四) 汽车大型企业集团竞争优势明显,行业集中度保持相对稳定……………………13
三、当前汽车行业存在的主要问题…………………………………………………15
(一)库存增加……………………………………………………………………… 15
(二)价格竞争异常激烈………………………………………………………………16
(三)缺乏核心竞争力…………………………………………………………………20
四、政策和措施………………………………………………………………………22
(一)《汽车产业发展政策》………………………………………………………… 22
(二)《汽车贷款管理办法》………………………………………………………… 24
(三)《缺陷汽车产品召回管理规定》…………………………………………………25
(四)其它政策……………………………………………………………………… 25
我国汽车行业发展趋势和预测……………………………………………… 25
(一)汽车技术的发展趋势…………………………………………………………… 25
(二) 中国汽车企业的发展趋势…………………………………………………… 26
(三) 未来市场预测………………………………………………………………… 27
附件和图表目录
图1 今年前三季度与去年和前年同期的产销情况比较图
图2 轿车今年前三季度与去年、前年同期产销比较图
图3 客车今年前三季度与去年、前年同期产销比较图
图4 载货车今年前三季度与去年、前年同期产销比较图
图5 今年前三季度轿车产销情况变化趋势图
图6 最新轿车行业占有率前列市场分割图
图7 客车行业前三季度产销量变化趋势图
图8 最新国内大型客车市场分割图
图9 9月国内微型客车市场分割图
图10 前三季度载货车产销情况变化图
图11 重型货车行业市场占有率示意图
图12 微型货车市场占有率示意图
图13 轻型货车市场占有率示意图
图14 中型货车市场占有率示意图
图15去年前三季度主要企业集团市场占有率
图16 04年前三季度主要企业的市场占有率
表1 04年1-9月汽车产销量(分车型)
表2 部分上市公司三季报披露的经营情况
表3 去年和今年新增库存统计表
表4 重要部门和行业专家预测一览表
附件1 新汽车产业发展政策
一、04年前三季度国内汽车行业基本运行状况分析

今年前三季度,国家通过加强和改善宏观调控,使经济生活中的一些不稳定、不健康因素得到抑制,薄弱环节得到加

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  • 时间2011-08-05
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