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文档列表
文档介绍
施工技术交底记录
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
路床
交底内容:
、树根、沟管等障碍物。
,填土不得含腐植土、生活垃圾土、淤泥不得含草皮及树根等杂物,超过10㎝的土块应打碎使用。
%—20%时应先翻表面土再填土,坡度大于20%应做成台阶型。每级台阶宽不小于1m,台阶座面向内倾斜,台阶高以30㎝为宜。
,由中央逐渐向路边填筑压实,分层厚度必须与压实机功能相适应,一般压路机<,电夯、人工夯<,填土的每一层必须整平,压实整平。
:
①首先要根据设计图纸的要求将路床修整到设计标高,然后用压路机往返碾压
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公司
接收单位
花山路项目部施工组
交底人
接收人
施工技术交底记录
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
路床
交底内容:
②碾压路床时,碾压工作应自路基边缘向中央进行,压路机由轻到重。轮迹每次重叠15—20㎝,每层碾压5~8遍。
③碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。
④在填土施工过程中,应经常检验土壤含水量及压实度。
⑤碾压成型后的轮迹深度不得大于5mm,且路床应无翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。:
,资员应好工序资料的签字和整理工作。
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公司
接收单位
花山路项目部施工组
交底人
接收人
施工技术交底记录
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
沥青面层
交底内容:
沥青各面层开工前,均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,试铺路段宜先在直线段,长度不少于200m。
1) 料车到工地后,由专人指挥倒料,验收料单;并设专人逐车检测温度,合格后方能进入铺筑段。
2)拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。
3)沥青混合料的运输车的动量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前应不小于五辆运料车等候卸料。
4)运料车应有蓬布覆盖设施,以确保温度或避免污染环境,运料前车厢应涂防粘液。
5) 严禁料车碰撞摊铺机,运料车辆应停在摊铺机前10~30cm,由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进,边前进边往摊铺机中倒料。
1) 摊铺前将熨平板预热15~20 秒,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
2) 开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
沥青砼面层应采用连续稳定的摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。
3)用机械摊铺的混合料未压实之前,施工人员不得进入踩踏。
4) 找平方式
“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
路床
交底内容:
、树根、沟管等障碍物。
,填土不得含腐植土、生活垃圾土、淤泥不得含草皮及树根等杂物,超过10㎝的土块应打碎使用。
%—20%时应先翻表面土再填土,坡度大于20%应做成台阶型。每级台阶宽不小于1m,台阶座面向内倾斜,台阶高以30㎝为宜。
,由中央逐渐向路边填筑压实,分层厚度必须与压实机功能相适应,一般压路机<,电夯、人工夯<,填土的每一层必须整平,压实整平。
:
①首先要根据设计图纸的要求将路床修整到设计标高,然后用压路机往返碾压
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公司
接收单位
花山路项目部施工组
交底人
接收人
施工技术交底记录
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
路床
交底内容:
②碾压路床时,碾压工作应自路基边缘向中央进行,压路机由轻到重。轮迹每次重叠15—20㎝,每层碾压5~8遍。
③碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。
④在填土施工过程中,应经常检验土壤含水量及压实度。
⑤碾压成型后的轮迹深度不得大于5mm,且路床应无翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。:
,资员应好工序资料的签字和整理工作。
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公司
接收单位
花山路项目部施工组
交底人
接收人
施工技术交底记录
工程名称
滁州市花山至城郊段改建工程
部位
道路工程
工序
沥青面层
交底内容:
沥青各面层开工前,均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,试铺路段宜先在直线段,长度不少于200m。
1) 料车到工地后,由专人指挥倒料,验收料单;并设专人逐车检测温度,合格后方能进入铺筑段。
2)拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。
3)沥青混合料的运输车的动量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前应不小于五辆运料车等候卸料。
4)运料车应有蓬布覆盖设施,以确保温度或避免污染环境,运料前车厢应涂防粘液。
5) 严禁料车碰撞摊铺机,运料车辆应停在摊铺机前10~30cm,由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进,边前进边往摊铺机中倒料。
1) 摊铺前将熨平板预热15~20 秒,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
2) 开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
沥青砼面层应采用连续稳定的摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。
3)用机械摊铺的混合料未压实之前,施工人员不得进入踩踏。
4) 找平方式
“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的
交底单位
河南省地矿建设工程集团有限公
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