公司实习报告(15篇).docx

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公司实****报告(15篇)
公司实****报告1
作为一名大学生,实****是必不可少的重要一课,它可以考验一个人理论联系实际的能力,也可以为以后走上工作岗位打下坚实的基础,假期食品公司实****报告。
某某年的x月x日起,作为大一的我在湖南岳阳的一家名叫某某食品有限公司的企业开始了我为期两个月的实****生活,虽然短暂,却给我留下了毕生难忘的回忆。
我所在的公司坐落在洞庭湖畔,与洞庭湖相望,交通极为方便,往左是君山区,往右是市区步行街,环境也甚为优美。它是一家以榨菜、海带、酸豆角等方便面调料包为主营业务的中型企业,主要接收康师傅,统一,中粮等大型公司的单子,在当地食品行业也占有一席之地。公司设有生产部和研发部两个大部门,在市场、财务、生产、质检、物流等部门及董事会和总经理的领导下开展日常工作。由于我那时是大一,涉及的专业知识不深,总经理将我安排在研发部门实****实****报告《假期食品公司实****报告》。对这个安排我欣然接受,因为作为第一次,且认为以后还有的是时间去实****无论哪个部门对我而言都是充满新鲜和挑战的。
来的第一天,我就是认识同事、熟悉公司的环境和运作。先去宿舍收拾行李什么的,我住的是单人间,还是老员工让出来给我这个降落伞的,现在看来真觉得不好意思呢。宿舍条件很好,一张席梦思双人床,我一个人占了,还有桌椅,衣柜兼遥控彩电一部。整理好行李便是被领到了研发部门,研发部门的经理叫苏昕,大家都叫苏姐,88年的,本科,毕业于西南大学,是总公司调过来任职的,她个子和我差不多,却远比我成熟稳重,因为我那是幼稚的娃娃脸在公司的每个员工看来都是个十五六岁的小姑娘。研发部还有另三位经常出入质检室的同事,一个叫杨静,我就叫她杨静姐,负责化学检测,其他两位是负责车间里的品控员。还有一位高高的帅哥,嘿嘿,是某某公司派过来进行监督的。待一一认识及自我介绍后,苏姐就带我去熟悉公司环境,去车间看看,一切都是那么陌生又很好奇,又因为自己是个路痴,怕自己会走丢,便得打起十二分精神留心观察了——少说多观察,这便是我第一天学到的。

进车间,首先身上不能有任何首饰等,可惜我刚打的耳洞了,连消毒棒都得拿出来。只要进车间必须穿上白大褂,戴口罩,帽子,一律不准穿高跟鞋、拖鞋,不准披头散发,看来以后去食品企业工作的得忍受这一规定了!
上班的头几天,看到大家都忙忙碌碌,而我却坐在空调办公室里无所事事,我总想着苏姐给我安排事情做,有时就看着杨静姐做化验,我想帮忙来着,就是不知道从何处下手;有时就趁着苏姐去车间偷偷玩她得电脑,想着没什么大问题,不料被逮个正着,结果就是严肃的被教训了一下;有时还竟然在办公室睡着了。说到底就是不会利用者机会好好学****br/>开始的那几天,我每天几乎都是看着时钟过日子,孤单,胆怯,一切都很陌生,下班后就把自己关在宿舍里看电视,有时想哭,觉得真的坚持不下去了!但现在都知道了,实****最难过的就是刚开始那几天,幸好我咬咬牙坚持过来了,自我调节后,决定好好干:笑一笑,加油!
公司实****报告2
实****收获:主要有三个方面:一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了专科教学的实践任务;二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验;三是为这次写毕业实****报告积累了素材和资料。
广告公司是我初涉社会的开端,将从这里迈向美好的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目标是很明确的,那就是前进,永不言弃,永不退缩!实****中,我对广告日常管理工作有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的企业精神有了初步了解:以质量第一,信誉是生命的宗旨,并严守对每一个客户做出的承诺。
一个小广告公司,新视觉广告公司秉承“以质量第一,以诚为基,服务精益,客户至上”为理念,在客户的企业形象包装、平面设计、广告、大型活动推广、直至市场营销,都倾注着公司责任的极至。我十分庆幸能够有在这样一个公司实****的机会,使我能真正的开阔了眼界。在实****的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以没有领会其精髓。但通过实****加深了我对广告的理解,丰富了我的广告知识,使我对广告有了深层次的感性和理性认识。万事开头难。第一天来公司,我不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看那里逛逛,最终还是公司里的同事给我指了路,提示我学****学****用coredraw软件模仿教程做些简单设计。终于找到事情做了,我就认真学起设计。说实话,以前在学校也学过点,不过通常情况下一遇到困难或不懂就放弃了,而现在当我有疑问的时候,身边都有同事可以指教,这使我受益非浅。

以前我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件极其容易的事,可是当我离开学校,真的进入社会实****后,才体验到工作并不是我想象中那样,它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床,上班,到下午六点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎,每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只有我认真学****好好把握,做好每一件事,实****肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单,其实要做好它很不容易。
在公司时间长了,我跟徐老师的接触与了解也多了,知道了更多关于这个行业的知识。让我感受到了自己所学知识的欠缺,知识面的狭窄,问答也让我感受到了徐老师作为一个资深广告人的人格魅力。在广告创意,人文素质等方面。我认为广告并不是一个容易的行业,其实广告人是孤独而被遗忘的。在针对哈佛大学生所做的实验录像带中我们可以发现,其实我们所做的广告,有75%的人是忽略的,所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意,是广告人必须要注意的。。,简洁有利,击中要害。,并在恰好的时间点上。,广告绝对不是一个艺术,它是一门生意。
公司实****报告3
一、前言
实****的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实****中,本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解,达到理论与实践的相结合,并根据自己所学提出自己的观点和意见,在实****过程中的意义主要有以下几点:

(1)运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。
(2)通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。
(3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。
(4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指导意义。
(5)加强和实****单位各层次员工沟通和交流,学****其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。
二、正文
1、公司概况
SF速运(集团)有限公司(以下简称SF)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
自成立以来,SF始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。
长期以来,SF不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、
跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的地位。
2、实****过程:

整个实****过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学****信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的,只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。
第一阶段:运作员岗位
整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作,运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行:卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外,其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。
●卸车作业:
1)运作员打开车门,首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放,具体的要求为:按照:“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
2)卸件:把车上的快件卸在皮带机上(卸货平台上),必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
●解包作业:
第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。
1)检查袋外包是否有破损,封口是否正常
2)检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符,有无错发;
第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤,在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描,然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描,扫描完毕,核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。
第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴,并将包袋从底部翻转过来,使包袋内衬变为外表面,确保没有快件遗漏在包内,将包分类整理后存放于指定处。
●分拣作业:
分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放,进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向,根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。

●装车作业:
装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人,做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围。
1)快件下皮带机后,按照码货原则,将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。
2)对需要装件入包的(除不能装进编织袋内的快件),须装袋或者建包;然后用巴抢进行建包装件作业。
3)已经细分好的快件,可以直接通过巴抢进行装车作业。
4)最后一个较重要的步骤是进行封车作业,开启巴抢,进入相关界面,扫描做快件装车操作的车标牌条码后,在扫描用于封车的封车牌条码,整个装车作业就完成。
第二阶段:信息员岗位
信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面:
(1)出港货物:
湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程,到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计,并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载,货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方,如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理,导入阿修罗系统进行发货确认。
(2)进港货物:
机场人员早上在机场提货,提货完毕对所提货物进行巴抢扫描,巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面,信息员对所到货物进行核对,车标核对,件数核对,一旦核对无误就进行提货确认。

在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理,在这过程中会遇到各种各样的问题:
安检扣货:
航空违禁品一般有液体,粉末状,电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的,所以会有提货工作人员从机场提回,信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物,再进行拍照核实作为扣货证据,再对货物进行重新包装在运单上标注:安检扣货退回原寄地。
异常快件:
异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体(也就是从某个快件里面遗漏出来,但是无法识别异常货物所属运单)此时,信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需,最后放入物料库进行保管。
提货少件:
机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员,比如机场提货少件,信息员一般就要求机场提回人员提供电报号,并通过电话告知对方航空组,待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号,同时,必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。
提货时包破损:
提货时包破损属于提货异常类,首先就要先上报提货异常,上报的时候需要将异常包牌号填入,若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明,待机场开具破损证明后提回,将异常情况进行拍照核实,并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。
(3)航空即日件:
航空即日件是SF速运的一项特***服务,所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处,这项服务收费较高,但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分,在这里主要以出港流程来进行描述:每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中,信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场,如果未到就需要打电话至点部查询具体情况,在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包,确保提货司机在这个时间段里能够提货发车,同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。

在进行以上两个阶段的工作的同时,我也参与了补码员的工作,主要从事对问题件的录入,进行问题上报,而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况,把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通,对客户,客服来说都是如此。与此同时,有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件,这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置,如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置,待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。
3、收获和体会
在SF实****的两个月里面,我收获颇大。实****的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中,这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通,还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理,能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展,我感触最多的就是要有一种好的心态,信息员工作涉及的工作内容比较多,所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的,冰冻三尺非一日之寒,知识也是日积月累的,包括处理问题的能力。除此之外,自己也掌握了一些运作中的基本技能操作,比如巴抢的快捷操作,包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。
同时作为一家民营快递领头羊,SF在其发展历程中有着自己的发光点,实****过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是:服务好、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低,那样获取的市场份额会更多,当时湖南区总是这样回答的:“选择SF的人决不是看中SF的价格,我们讲究是效益是服务,SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场,一个市场就像一个蛋糕,我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉,因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供服务。”确实,在实****的过程中,能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的,主要表现在快件周转时候,包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的,一旦出现异常情况,基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节,细节不能忽视,责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。

最后,作为一个行业来说,随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展,快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足,从市场角度来说无疑是一件好事,快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供的服务。这也是这个市场的游戏规则,只有遵循才能立于不败之地。
公司实****报告4
我对房地产的高利润也是十分地感兴趣,所以我进入了日月豪庭二手房销售中心,一个房地产信息充足的企业来丰满自己幼嫩的翅膀。许多专家给房地产下了一个美妙的定义:房地产=科学+艺术。正是这种既有科学知识的严谨也有艺术的魅力,我才能满腔热血的***的去做这一行业,才能主动的在房地产的知识中自由的遨游!
日月豪庭二手房销售中心是具有专业资质的房地产企业。公司秉承“德载重任,汇铸永恒”的经营宗旨,坚持“两种经营模式”销售策划运作的独创理念,力求使每个开发项目达到人与环境的天人合一。公司的主要业务是专业从事房地产开发项目的全程策划、楼盘整合营销、推广等。公司现拥有优秀的房地产和市场营销精英及管理人员,提供项目开发中的专业整合服务,从而创造集成最大绩效。我就是从这个部门开始我的实****生涯的。

实****是以独立业务作业方式完成的。我的实****工作分为两个阶段,前一个阶段是在销售部做户外广告的招商工作,工作内容是主动寻找客户,给客户讲房子的地理位置和价格等,如果客户有意就和约谈判。后一阶段就是在售房部做置业顾问,工作的主要内容是接待客户,给顾客介绍楼盘的信息,并帮助客户计算房屋的总价,帮助他们更好的了解整个楼盘的情况。销售中心的工作千头万绪,我每天都需要文件起草、提供调研资料、数量,为决策提供一些有益的资料,数据。有文书处理、档案管理、文件批转等。同时给顾客提出一些我们自己的见解。有时配合办公室人员处理日常工作。
现在实****已经结束,回头总结我的实****报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基矗
房制度市场化变革为房地产中介服务业带来了春天,但春天毕竟是耕耘的季节,需要付出艰辛的劳动。随着房改的深入,尤其是切断实物分房,推行货币化分房,住房市场出现多元化、梯度化、集约化的趋势,这就既为房地产中介服务业带来了机遇,又向其提出了更高的要求,因此,必须采取对策精心培育。它尤如苗辅中的花木,房地产中介服务业既需要自身充分发育,又需要园丁辛勤培育。近几年,我国房地产中介服务业有一定的发展,但仍没有得到较好的发育,因此必须精心地培育。国外的经验告诉我们,活跃的住房市场必然要求有一个活跃的房地产中介服务业为其服务。可以说,房地产中介服务业的住房市场乃至房地产市场发展的“助力器”和“催化剂”,其发展水平又是衡量整个房地产市场的“晴雨表”。
通过近两个月的实****我基本上掌握了公司的工作流程,并且能够独立的完成工作。并能独立的计算房屋总价、签定商品房买卖合同。如:维修金=总房款某2%、产证费=300、契税=总房款某3%、保险费=贷款额某0。05%某年限、交易印花税=总房款某0。03%等等。还了解到在一个公司上班工作态度是非常重要的,与同事的相处也是非常重要,因为一个公司就是一个团队,一个项目的完成是需要一个好的团队共同完成的,如果没有一个和睦、团结的团队,项目是不能顺利完成的。通过这两个月实****发现公司在营销过程中也存在一些问题,下面我主要以在房产销售过程中发现的问题来谈谈我的看法。