第12章蜗杆传动.pptx

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、材料和结构


、润滑和热平衡计算
小结
本章教学内容
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蜗杆1
蜗轮2
蜗杆相当于螺纹传动中的螺杆,而蜗轮相当于做回转运动的不完整的螺母。
通常蜗杆为主动件,作减速运动。
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传动比大
连续啮合,传动平稳
具有自锁性
效率较低
具有自锁性的蜗杆传动,,-。
发热量大,齿面容易磨损,成本高。
啮合齿面间有很大的相对滑动,磨损较快且易胶合,效率较低,尤其在大传
动比、大功率和长期使用时更为突出
一般在动力传动中,取传动比10-80;在分度机构中,可达1000
当蜗杆的蜗旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
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按蜗杆分度曲面形状分
圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动
锥蜗杆传动
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按照蜗杆的旋向分
右旋
左旋
按照蜗杆的头数分
单头
多头
本章只讨论普通圆柱阿基米德蜗杆的设计。
按照***及安装位置分
阿基米德蜗杆
渐开线蜗杆
法面直廓蜗杆
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通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面称为中间平面。中间平面是蜗杆传动设计计算的基准面.
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1)模数m、压力角α
压力角标准值为20°
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2)蜗杆分度圆直径d1、蜗杆直径系数q和导程角γ
当m一定时,q增大,则d1变大,蜗杆的刚度和强度相应提高。
当q较小时,γ增大,效率η随之提高
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3)蜗杆头数z1、蜗轮齿数z2和传动比i
选择蜗杆头数z1
从增大传动比出发
从提高效率看
从制造方面看
选择较少的头数
头数越多,效率越高
头数越多,蜗杆制造精度要求也越高
当传动比较小时,宜采用多头蜗杆,通常取2或4
在传递运动要求自锁时,常选用单头蜗杆。
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4)齿面间滑动速度vs和蜗杆传动的效率η
相对滑动速度vs大于v1、v2,若齿面润滑不良,将加剧齿面磨损和发热,使效率显著下降。
蜗杆传动具有自锁性,但其效率低于50%。
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