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乘用车轮胎典型故障说明
:凯美瑞(CAMRY)原配轮胎投诉受理状况说明


07-09广汽丰田凯美瑞(CAMRY)投诉受理数据统计
故障名
2007
2008
2009
规格(Size)
215/60R16
215/60R16
215/60R16
胎侧割伤(SideCut)
13
8
9
冲击引起的帘线断裂(CBUduetoshock)
12
10
10
缺气碾坏(RunFlat)
8
7
6
非正常磨损(Abnormalwear)
1
0
4
胎面割伤(TreadCut)
1
2
1
其他非制造原因
0
0
0
制造原因
0
0
0
总计
35
27
30
总计
105
82
65
故障名
2007
2008
2009
规格(Size)
215/55R17
215/55R17
215/55R17
胎侧割伤(SideCut)
14
6
6
冲击引起的帘线断裂(CBUduetoshock)
41
40
19
缺气碾坏(RunFlat)
8
8
2
非正常磨损(Abnormalwear)
3
0
4
胎面割伤(TreadCut)
3
0
0
其他非制造原因
1
1
4
制造原因
0
0
0
总计
70
55
35
总计
105
82
65
 (受冲击起鼓以及其他)



市场较多的典型故障说明
●外伤原因:
外来原因所导致的胎体帘线断裂,起鼓(类似手指状直线鼓起)
⇒在国内非常典型的故障为受冲击起鼓(.)
●制造原因:1)胎侧橡胶的接头处产生轻微凹凸 ⇒由于子午线轮胎构造特点,在品质和使用上,完全没有问题
2)必需要更换的制造故障 ,未使用时,就发现有指头状起鼓,胎体帘线排列可能异常 ⇒需要和轮胎工厂联系,无任何外伤情况下的类似硬币状起鼓 轮胎各部件之间有可能存在空气残留⇒需要和轮胎工厂联系
胎侧部位起鼓(凹凸)
如果遇到轮胎起鼓投诉案例,应该确认鼓部位对应内侧,如果发现有因为路沿等障碍物所导致的轮胎胎体帘线断裂,其结果是这一部位的刚性(强度)下降,会导致无法保持轮胎内压,发生胎侧起鼓。
外侧
内侧
局部放大
受冲击起鼓(.)实例分析
特征说明:
轮胎胎侧两侧对应处有轻微凹凸现象。
由于制造工艺原因,凹凸现象通常是胎侧两边对称的。
原因分析:
胎侧两边对称处的轻微凹凸现象是由于轮胎各部件接头所引起的。
所谓接头,也就是胎体材料在结合部位的重叠,所以厚度的均一性有所不同。
当轮胎充气时,就会引起这部分胎侧有局部凹凸现象,这是正常的,不会影响轮胎的安全使用。
轮胎胎侧部,接头处的
轻微凹凸
制造原因产生的胎侧凹凸
安全性使用上,没有问题!
其他起鼓凹凸,比如像以下照片上的轮胎,有可能是制造故障
。
轮胎胎侧部位,非直线状,有明显的部分起鼓
起鼓周边无明显外伤
起鼓部位内面,没有受冲击起鼓之类的断裂
轮胎内面同外侧相同有起鼓等
请与轮胎工厂取得联系
制造原因产生的胎侧凹凸—其他