公路工程实习日记.docx

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马路工程实****日记篇1
工地上照旧是在进行砍桩,挖承台坑和砌砖胎模,和前几天没有什么区分,所以今日主要学****施工图,了解一些该工程的基本状况,详细如下:
该工程为福建省农业高新技术试验中心大楼,由中国建筑东北设计探讨院设计,由中国建筑七局三公司施工。
①本工程由地下一层和地上十八~二十二层主楼及四层裙楼组成
②采纳现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构,建筑结构平安等级为二级,桩基础平安等极为一级,地基基础设计等级为甲级,抗震设防烈度为7度。
机构抗震等级:a,地下室框架抗震登记为二级,剪力墙抗震等级为二级;b,地上部分、主楼框架抗震等级为二级,剪力墙抗震等级为二级。③地下一层局部为六级防空地下室④基础采纳冲砖孔灌注桩,桩端持力层为中风化花岗岩。
马路工程实****日记篇2
在越岭的时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线的学问。(a)、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能干脆连接下面限制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口,以缩短路途里程,获得较高指标的路途。(b)、过岭标高可确定路途的长短,要获得路途里程短,技术标准高的路途可采纳隧道穿越,虽投资较大,可在运营后得到补偿。标准要求较低的路途,在薄垭口适当深挖,可缩短里程;翻越宽厚的垭口,最好浅挖,以削减工程量。(c)、垭口两侧的展线,以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线,转箐沟展延距离,克服高差干脆到达。不得已时,采纳回头展线的方法取得距离,克服高差。展线时,不要出现反坡现象,以免高差损失,增长路途长度,加大工程量。
后来老师带我们去了京秦高速。道路相识实****报告范文道路相识实****报告范文。在进入高速的入口,我们一块下车,老师给我们讲解了匝道的一些基本学问。匝道,又称引道,是工程学上的特地用语,通常是指一小段供应车辆出进主干线(高速马路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路沟通道的主要交通方式。高架路的匝道,入口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不克不及从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是根据设定的标记行驶,谁也不能各行其是。
马路工程实****日记篇3
实****虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实****好像都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实****中没能接触到路面的学问,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解马路路基部分的施工。
路基施工是实现志向设计的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。细心设计、细心施工是一个完整的过程。
路基施工是实现志向设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。细心设计、细心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实****使我对高速马路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性相识,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的马路事业特殊是高速马路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
马路工程实****日记篇4
今日的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料,绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。
各点沉降观测曲线图,就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来沉降量是依据定时测得标高再计算得来。
马路工程实****日记篇5
今日主要学****如何整理“建筑工程质量限制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程,各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
(分部)(子分部)
地基与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地下防水,混凝土础,劲钢(管)混凝土砌体基础,钢结构。
主体结构:混凝土结构,劲钢(管)混凝土结构,砌体结构,钢结构,木结构,网架和索膜结构。
装饰装修:地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔墙,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊与软包,细部。
屋面:卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。
当然,每一个工程中并不是全部的子分部工程都有,而是有其中的若干个。
马路工程实****日记篇6
今日主要是整理建筑工程平安和功能检验资料,这份资料也可分为
①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。
今日主要是整理建筑与结构部分的资料,这份资料都是一些试验记录,测量记录等。如:
①屋面淋雨(蓄水)试验记录
②地下水防水效果检查记录
③有防水要求的地面蓄水试验记录
④建筑物垂直度,标高,全高测量记录
⑤烟道,抽气风道检查记录
⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告
⑦建筑物沉降观测测量记录
⑧节能保温测量记录
⑨室内环境检测报告。
马路工程实****日记篇7
今日主要学****工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由书目,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:
建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。
建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。
结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成,电气和给排水施工图由于学得较少,有许多地方不懂所以也比较少看。
马路工程实****日记篇8
本工程有十栋幢楼,其中有一幢已经封顶了,明天要进行建筑电气的隐藏工程验收。电气安装工程的隐藏工程指电气专业的某一道施工工序将被本专业下一道施工工序或其他专业的施工工序所掩盖,而正常状况下不能再检查的工程项目电气隐藏工程的主要检查内容有:
①品种,规格数量
②部位,位置,标高,坐标
③质量标准要求
④安装工艺质量状况。施工单位应根据现行国家标准的规定,做好电器安装工程的隐藏工程检查验收,并填写隐藏工程验收记录,必要时应附图,并经专业监理人员(建设单位专业人员)检查符合要求,明确可予隐藏的看法,签证确定后方可隐藏。隐藏工程验收记录内容填写应清晰、详细、完整,结论应精确,有关人员签证应齐全。
马路工程实****日记篇9
由于进入施工现场的手续未能办理清晰,为了多学一些现场的学问,经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼,正处于地基基础施工阶段。
今日是第一次来到施工现场,看到的基坑和支护结构,这些从前在路过工地旁边的时候也都有看到过,但都部相识那些是什么?以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模,都还以为是水池什么的,看到支护结构上钢管还以为是市政管道,现在最终知道那些东西的名称了。
支护结构是用来支承四周的土方的,由工字钢和钢管组成,工字钢立在四周,钢管用来支承。桩都采纳灌柱桩,直径为一米,承台尺寸因桩根数的不同而不同,高度都在一米左右,大的承台也有在两米以上的。
马路工程实****日记篇10
经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术,也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按运用性质分为城市道路、马路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中心分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。
老师首先带我们去了祖山旁边的山区马路去实地考察。在路上给我们讲解了山区马路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决方法。