地理高一知识点总结.docx

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进入高中后,很多再生有这样的心理落差,比自己成绩优秀的大有人在,
极稀有人注意到自己的存在,心理因此失衡,这是正常心理,但是应赶忙进入
学****状态。下面给大家分享一些关于地理高一知识点总结,希望对大家有所帮
助。
地理高一知识点1
一、农业区位因素
、自然因素(天气、水源、地形、土壤):改造--温室农业、梯田、施肥、浇水。
、社会经济因素(市场、交通、地租、政策、劳动力)
市场决定着农业的种类和规模。
交通条件(特别是保鲜和冷藏技术)的发展,使市场对农业区位的影响在地域上扩展。
、技术因素(育种、机械、化肥、农药)
培育良种(高产、耐旱、耐寒、耐储蓄等品种):有利于扩大种植面积。
机械化:可以提高劳动生产率
施用化肥、农药等:可以提高单位面积产量。
二、主要农业地域种类
、商品谷物农业
分布:主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。
主要品种:小麦、玉米(旱地作物,便于机械化生产)。
形成条件(区位优势):自然条件:地势平坦,耕地广阔,地广人稀。社会经济条件:交通发达,技术水平高
技术条件:机械化程度高。
特点:生产规模大;机械化程度高;家庭农场为主
、水稻种植业:
分布:东亚、东南亚、南亚季风区
区位条件:①天气:季风气候,雨热同期,适合水稻生长②地形:河流下
游平原或河口三角洲,地势平坦,土层深邃,利于耕作③劳动力:(属劳动密集型农业)人口密集,劳动力丰富,利于精耕细作④历史:种植历史悠久,传统经验丰富
特点:①小农经营②单产高,商品率低③机械化水平低④水利工程量大
、混杂农业
主若是牲畜和谷物的混杂农业。我国珠江三角洲的基塘生产主若是渔业与林业的混杂农业。
分布:欧洲、北美、澳大利亚(“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”)等。
特点(墨累-达令盆地的“小麦--牧羊带”为例)
①良性的农业生态系统:
互惠互利:种植业为畜牧业供应饲料,畜牧业为种植业供应肥料
休耕和轮作、(有利于恢复土壤结构,提高土壤肥力)、种植、牧场。②有效合理的农事安排:小麦农忙(播种5-6月、收割11-12月)正式放牧的
闲时。
③灵便的生产选择:依照市场确定是多种植小麦还是多牧羊。
区位优势:
自然因素:①天气:天气温暖湿润②地形:平坦广阔③土壤:土壤肥沃④水源:
灌溉条件好
社会经济因素:①地广人稀,农场规模大②交通便利③市场广阔,面向国际
市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府激励帮助
、大牧场放牧业
(1).分布地域(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。
(2).特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。
(3).区位条件:①天气温暖、草类旺盛;
②地广人稀、土地租金低;
③距海港近、水陆交通便利。
措施:①培育良种牛,加强对牛群病害的研究②围栏放牧,划区轮牧③开辟水源,种植饲料④改进交通条件
、其他农业地域种类地域种类
分布地域
形成原因
主要特点
迁移农业
某些原始部落地域
生产力水平低,“刀耕火种”
影响生物多样化;天气恶化
乳畜业
发达国家,我国大城市周围等
发达国家城市化水平高,大城市经济发达,人口集中,对牛奶及其制品的需求量大
商品率高;机械化水平高;
受城市分布的影响大;
集约化程度高等。
工业地域的形成与发展
影响工业的区位因素
自然因素:原料、土地、水源
社会经济因素:劳动力、市场、交通、政策、技术、动力(能源)工农业基础地理高一知识点2
一、主要运输方式及其特点:[理解记忆]
铁路运输
今世最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好
修筑铁路造价高,耗资金属资料多,占地面积广,短途运输成本高
公路运输
发展最快、应用最广、地位日益重要的运输方式。灵便灵便,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
运量小,耗能多,成本高,运费较贵
水道运输
历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低
速度慢,灵便性和连续性差,受航道水文状况平和象等自然影响大航空运输
速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式
运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。
管道运输
运具和线路合二为一的新式运输方式。货物主若是原油、成品油、天然气、煤浆及其他矿浆。气体不挥发,液体不外流,耗费小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停,运量很大。
管道运输要铺设特地管道,设备投资大,灵便性差。
二、交通运输网的形成与发展趋势:
分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同样地域的综合运输网。
发展趋势:交通运输不但日益网络化、国际化,而且日益高速化、大型化和专业化
三、[理解记忆]
交通运输线、站的区位因素:1、自然因素(地形条件和地质条件)2、社会因
素(人口和城市)
3、经济因素(主导因素和决定性因素)4、技术因素(作保障)
影响铁路的建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、保持香港的长远牢固和繁荣,4、先进的科学技术是保证)
影响公路的建设的区位因素:修筑公路,1、要充分利用有利的自然条
件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地,办理
好与城镇发展的关系。
港口建设的条件:港口的区位不但要碰到水域条件(如航行条件、停靠条件)的影响,还要碰到陆域条件(如筑港条件、要地条件)的影响。上海港的主要区位因素主要有:一是上海港是长江三角洲的一个河口港,兼作海港,主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦广阔,为港口建设供应了条件,长江一方面为
港口供应了淡水,另一方面保证了船舶航行的空间,但是三角洲坡度小,泥沙简单聚积淤塞河流;二是上海港的经济要地是中国经济最发达的地域。三是上海港以上海市为依赖。
四、重要的交通运输网[记忆]1、铁路网(文科要求)
五横:
京包-包兰陇海-兰新线
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆滨洲-滨南昆七纵
京沪京九京哈京广焦枝-枝柳宝成-成昆兰青-青藏
2、修筑铁路的意义作用:
政治战略意义--(1)有利于人民的交往和文化交流,促进民族团结;(2)有利于牢固国防安全。
经济意义--(1)促进资源开发,变资源优势为经济优势;(2)促进商品生产和流通,促进沿线经济发展。(3)完满交通铁路网
四、如何解决城市交通拥堵的状况:(1)合理规划城市道路,完满道路网(2)以自行车代步出行(3)禁止大货车进市中心,在市中心小汽车实行单双日行驶制
地理高一知识点3
世界各地域资源分布:
一、东亚:
1、朝鲜境内有丰富的森林、矿产资源;
2、日本国内森林资源、水利资源、渔业资源丰富;
二、东南亚:
、矿产以锡、石油为主;
、种植业发达:(1)马来西亚:天然橡胶,油棕(第一);
印度尼西亚:胡椒,金鸡纳霜(第一);
菲律宾:椰子,蕉麻;
泰国:水稻;
三、南亚:
1、印度矿产主要以煤、铁、锰矿为主,分布在德干高原北部;别的土壤肥
沃,耕地面积大;茶叶、小麦等出口;
四、中亚:
、小麦,棉花,畜产品;
、矿产丰富,种类多样,煤,铁,石油(分布在里海沿岸);
五、西亚和北非:
、石油资源丰富:分布在波斯湾沿岸以及伊拉克境内,储量占世界的一半,开采量为1/4,出口量第一:
、特产:土耳其安卡拉羊毛、摩洛哥橄榄油、阿富汗紫盖皮羊毛、伊拉克
椰枣;
、北非的铁矿分布在利比亚、埃及与苏丹境内,磷分布在西部沿海地域;
六、撒哈拉以南非洲:
、矿产:金刚石、锡、钢铁、铝,铜(赞比亚),黄金(南非)、铁(利比亚),石油(尼日利亚)钿矿(南非);
、水利资源丰富:世界第二;
、动物质源丰富:狮子,大象,猩猩;
、生物质源丰富:可可,丁香,剑麻;
七、西欧:
、矿产:煤(大不列颠岛)、铁(大不列颠岛西海岸)、石油(北海);
、旅游资源-人文景观,自然景观;
八、欧洲东部和北亚:
、森林资源(第一);
、水力资源;
、矿产:石油(西伯利亚平原、东欧平原),天然气,煤(中西伯利亚高原、东海岸),铁矿(东欧平原、中西伯利亚高原),有色金属(锰铜铝锌);
九、北美:
、矿产:煤(美国东北部),铁,石油,天然气,钢金铝锌-有色金属(美国西部);
、森林(寒带针叶林,温带阔叶林),草场,水力——美国;
、加拿大——森林(为原料,新闻纸加工),石油,铁,煤,镍(占世界
80%),渔业资源丰富;
十、拉丁美洲:
、矿产:石油(墨西哥东南沿海,委内瑞拉沿海),铁,锰(巴西高原东部),铜(智利世界最多),银(墨西哥安第斯山脉);
、水力:巴西高原;
、生物:植物-森林(红木,乌木);
、经济作物(咖啡,香蕉,甘蔗);十一、大洋洲:
、矿产-铁(塔斯马尼亚岛),煤(澳大利亚东部沿海);
、稀有动物-鸭嘴兽;
十二、南极:
、矿产-煤,铁,石油,天然气,生物,淡水;
、生物-企鹅(鸟类),海豹,鲸,磷虾;
、淡水水库;
十三、北极:
1、丰富生物质源:北极熊,海豹;
2、矿产:煤(30亿吨),石油(100-200亿桶),天然气;