2022年物流实习生个人工作总结文档.docx

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2022年物流实****生个人工作总结文档
实****总结,就是把一个时间段的实****处境举行一次全面系统的总检查、总分析、总研究,分析劳绩、缺乏、阅历等。下面是我给大家带来的2022年物流实****生个人工作总结范文,接待大家阅读参考,我们一起来看看吧!
2022年物流实****生个人工作总结范文1
一。专业概述及前言
物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等片面的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流学识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和进展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!就应将课堂上的理论学识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流进展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在强烈的社会竞争中开启自我的事业之门。
二。实****报告
1。实****目的:为更好地稳定、充实二年学****的专业理论学识,强化实践,磨练综合技能与全面素质。以透过毕业实****来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并透过实****使理论学识与实际工作相结合,以此来察觉自我的专业学识与技能在哪些方面还需要持续学****与加强。
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2。实****单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危害品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程工程设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及接洽业务等。
某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。
某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,构成命运共同体、利益共同体、事业共同体。透过全体员工的精心创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神资产,经营成为中国最优秀的以供给链管理为核心的综合物流供给商。
在此实****期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。
3。实****过程及资料:我学的是物流管理专业,并举行过物流师的培训体验,对物流管理学识和实际操作有务必的理解与掌管,为我这次的实****带给了理论根基,但理论和实际工作是有区别的,因此我还需要在此次的实****中持续学****各方面的物流专业学识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:
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(1)初期进入公司:在公司里举行初期培训,学****员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念。与相关的工作事项。定期举行考核,透过这些时间的学****过程,我初步了解了某某的含义与企业的进展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证。物流操作更能表达物流管理的精华。
(2)开头实际操作:刚开头随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里举行提货作业,这一方面的工作资料是:到达提货地点和交接人举行简朴沟通,取出货运单据留心核对单据上的货物资料,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货。将货物送回场站,举行暂存。这方面的作业对比简朴,主要是职责心要强,对货物的种类和数量和安好状况要负起职责,对展现货损货差的货物应立刻与上调度联系,对货物状况举行确认,如是分供方的职责要分供方签字,否那么不接货。将接到的货物和单据一齐带回场站后让场站人员安置下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前举行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装感激,到客户处请客户举行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据其次联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员举行信息的输入。
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(3)货物的派送操作:
a。货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间。
b。每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入通明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度。
c。按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或树立目的地表示牌。
d。当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入。
e。当日发运的货物,务必在当日24:00时前完成DE录入。
f。当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成。
(4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后面可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求务必有出库单,仓库照单发货。
我所在的仓库主要保存成品货物。整个仓库分三个区分别保存三个不一样厂家的货物。每个厂家都有几十种不一样商品,需根据产品批号码放于不一样的货位。在实****中我察觉入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,之后通知仓库管理员打定接货。
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仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以打定货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安置好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的切实性和完好性。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡细致了解,做到领会无误。此外应尽量保证产品在保管中无过错、无灰尘、无损失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯能够便当地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也特别频繁。这就要求仓库管理中务必有一套便当快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
对于一个仓库管理系统不但要有务必的稳定性、还要有必要的生动性和可拓展性。这套系统务必贴合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能得志天性化要求)就尤为重要的。
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我所在仓库的仓储作业根本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经根本变更。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中举行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不一样,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们熟悉到仓储设施为仓储现代化带给了根基条件,而科学管理那么是实现现代化目标的必备条件。务必综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监视物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安好保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后之后打定按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实****状况,我归纳了根本的发货流程:
1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
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2。仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不贴合要求那么要求司机清洁明净才能装货。
3。搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开头装货。
4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5。仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。
6。开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。
7。将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一齐,可根据车辆卫生状况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆感激、卫生、安好考评及装车时间跟踪表》。
8。仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9。仓管员在发完全体货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。
10。仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找理由。
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11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12。以上作业完毕后将全体发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我领会的熟悉到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一齐的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅仅精细贯穿了货物的带给者,还贯穿了物流服务的上下游带给商,进展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、全体者以及储位等属性有明显的标记,存放的货品在整个供给链中就应有明显的上下游数据贯穿。而此刻好多仓库作业中应对的问题是筹划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等资料。
4。实****分析与推举:透过将近两个月的毕业实****结合现代技术与理论,我认为公司就应从以下几个方面举行改善:
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(1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商举行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着广阔的进展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户。
(2)场站位置选址有待改善,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方。与客户集中地区。这样能够大大裁减运输本金。
(3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统。对于系统的应用与信息的录入不够实时。提高物流信息的录入能够使物流的运行更有效率。
五。实****总结及体会:短短的实****转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余察觉,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学识的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分聪慧。
透过这两个月的实****我深切感受到了大学生活的名贵,而那个正向我们招手的社会也同样弥漫诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一向期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,表示自我、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我貌似有些怯懦。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。
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但是透过本次实****我学会了大量书本上学不到的学识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的好处。
同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要应对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内大量物流企业还处在进展阶段,想要解决这一系列的难题,务必更多的向西方学****借鉴外国的阅历和做法。
作为物流管理专业的一名大学生真正走出美观的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的繁杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们就应多多学****以服务于社会,而我们学到的学识很少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学识与现实有很大的差距,我们就应领会地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业学识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特别有协助。