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汽车单片机及局域技术参考电子教案第五章汽车线控技术.ppt

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图1通用公司的HY-WIRE概念车
当司机想要加速或者减速时,可以向左或者向右推动手柄。当然,刹车的反应按钮也同时安装在这个手柄上。如果需要转弯,司机只需要向上或者向下推动手柄。
线控技术得以逐渐在汽车上普遍应用的技术背景是
微电子器件的成本降低、可靠性提高,如单片机,DSP等;
电力电子装置的功能增强、成本降低,可靠性提高,如执行步进电机,伺服电机,传感器等等。
随着汽车电子化的不断深入,线控技术将在汽车上得到普遍应用,笨重、精确度低的机械系统将被精确、敏感的电子传感器和执行元件所代替,汽车传统的操纵机构、操纵方式、执行机构也将会发生根本性的变革。
目前几乎所以汽车上要操纵控制动作的地方都可以用电(线)控,下介绍汽车线控技术的几个具体应用。
线控转向系统取消了传统的机械式转向装置,转向器与转向柱间无机械连接。
整个系统主要由转向盘位置传感器、力反馈电动机、转向执行机构、转向ECU、轮胎角度传感器、环境传感器组成,结构如图3所示。
(Steer-by-Wire)
图3线控转向系统原理图
图4线控转向系统在汽车中的布置

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