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调压回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中,液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中,用安全阀来限定系统的最高压力,来防止系统过载。若系统中需要两种以上的压力,则可采用多级调压回路。
在液压泵出口处设置并联溢流阀即可组成单级调压回路。它是用来控制液压系统工作压力的。
第八章液压基本回路
二级调压回路可实现两种不同的系统压力控制。
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如图(b)所示的由溢流阀1、2、3分别控制系统的压力,从而组成了三级调压回路。
、按比例进行压力调节的回路
如图(c)所示,调节先导型比例电磁溢流阀的输入电流I,即可实现系统压力的无级调节,这样不但回路结构简单,压力切换平稳,而且更容易使系统实现远距离控制或程序控制。
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调压回路
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减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有较系统压力低的稳定压力。最常见的减压回路是通过定值减压阀与主油路相连的,如图(a)所示。回路中的单向阀供主油路在压力降低(低于减压阀调整压力)时防止油液倒流,起短时保压之用,在减压回路中,也可以采用类似两级或多级调压的方法获得两级或多级减压。如图(b)所示为利用先导型减压阀1的远控口接一远控溢流阀2,则可由阀1、阀2各调定一种低压,但要注意,阀2的调定压力值一定要低于阀1的调定压力值。
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减压回路
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如图所示为利用二位二通阀旁路卸荷的回路,当二位二通阀左位工作时,泵排出的液压油以接近零压状态流回油箱,以节省动力并避免油温上升。二位二通阀系以手动操作,亦可使用电磁操作。注意:二位二通阀的额定流量必须和泵的流量相适宜。。
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利用二位二通阀的卸载回路
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如图所示为利用换向阀中位机能的卸载回路。它采用中位串联型(M型中位机能)换向阀,当阀位处于中位时,泵排出的液压油直接经换向阀的P、T通路流回油箱,泵的工作压力接近于零。使用此种方式卸载,方法比较简单,但压力损失较多,且不适用于一个泵驱动两个或两个以上执行元件的场所。注意:三位四通换向阀的流量必须和泵的流量相适宜。
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