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转向车轮定位-主销内倾
功用:
1、使驾驶员转向操作轻便。
2、回正车轮,保持汽车直线行驶的稳定性。
1、主销内倾:装在前轴上的主销,上端略向内倾斜的现象。
转向车轮定位-前轮外倾
功用:
当车空载时,轮胎外缘与路面接触,当车载货时,在车重的作用下车轮垂直于路面,使轮胎能够均匀磨损。
1、前轮外倾:指前轮安装后,其上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角,称之为前轮外倾角。
转向车轮定位-前轮前束
功用:
消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两前轮前端向外张开的影响。
前轮前束:安装前轮时,在同一轴上的两端车轮旋转平面不平行,前端略向内束的现象。
功用:
连接车桥与车架,并传递二者之间的相互作用力,减小振动,保证汽车的正常行驶。
组成及功用:
弹性元件—承受和传递垂直载荷,减小路面的冲击。
导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证 车轮按一定的轨迹相对车身跳动。
减振器—加快振动的衰弱。
组成及功用:
既有弹性元件的作用,又可起到导向和减振作用。
-钢板弹簧
-钢板弹簧
应用:悍马H3的后悬架采用钢板弹簧
-螺旋弹簧
制造:
用弹簧钢棒料卷制而成。
特点:
无需润滑、抗污染、安
装所需空间小、质量轻。
性能:
没有减振作用,必须另加减振器。
-气体弹簧
气体弹簧是在一个密封的容器中充入压缩气体,利用气体的可压缩性实现其弹簧作用的。这种弹簧的刚度是可变的,因为作用在弹簧上的载荷增加时,容器内的定量气体气压升高,弹簧的刚度增大。反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小,故它具有较理想的弹性特性。
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