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定义
产生阻阻止车车辆运运动或或运动动趋向向的力力的机机构。。
功能
使行驶驶中的的车辆辆减低低速度度或停停止行行驶
使已停停驶的的车辆辆保持持不动动
分类
按制动动器旋旋转元元件的的不同同可分分为鼓鼓式制制动器器和盘盘式制制动器器
按制动动系操操纵力力的传传递方方式可可分为为机械械式制制动器器、液液压制制动系系和气气压制制动系系等
按操作作方式式可分分为前前、后后轮联联动制制动系系和前前、后后轮两两套独独立的的制动动系
鼓式制动器器
鼓式制动器器按制动蹄蹄受力情况况的不同可可分为领从从蹄式、双双领蹄式。。
鼓式制动器器的工作原原理
鼓式制动器器通常为内内涨鼓式制制动器,制制动蹄在一一端受到促促动力时,,可绕其另另一端的支支点向外摆摆动,压靠靠在制动鼓鼓内圆面上上,产生摩摩擦力矩。。
鼓式制动器器的组成
制动鼓盖
制动蹄块
摩擦片
制动蹄回位位簧
制动凸轮
制动拐臂
指示片
制动器内衬衬套
速度计数齿齿轮机构((前制动器器)
制动鼓盖
材料:YL112
热处理:T6(固溶溶处理加完完全人工时时效)
表面处理::烤漆
制动鼓盖静静破坏强度度应符合下下表要求
制动器
制动器工作外径φ(mm)
制动盖破坏力F(N)
50与55系列
80~90
≥16000
70,90与100系列
110
≥18000
125与150系列
130~160
≥2000
制动蹄块
材料:YL112
热处理:T6(固溶溶处理加完完全人工时时效)
踢块的嵌件件材料为中中碳钢,硬硬度为HRC30~40
结构:断面面成T形,,其翼板和和腹板厚度度一般为3~5mm
制动蹄块的的性能要求求:-1997《摩摩托车和轻轻便摩托车车制动蹄总总成技术条条件》的规规定
序号
缺陷种类
技术要求
1
顶杆痕迹
,
2
冷隔
弹簧孔边缘5mm范围内不允许出现,其余部位允许有一处,其长度不大于3mm
3
有色斑迹
不超过表面积15%
4
气泡
直径不大于3mm,数量不多于一个,且离铸件边缘不小于3mm
5
网状毛刺
6
凹陷
7
擦伤
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