汽轮机末级叶轮断裂失效分析.pdf.pdf

维普资讯
,
.
汽轮机末级叶轮断裂失效分析
电力工业部电力建设研究所戴向阳
——一
≥口
摘要对某电厂一台机组在调试过程中飞裂的汽轮机束级叶轮进行了奎面的剖斤,鼻从
最建世。
关键词一:童娃陷是政扩展
竺.
.
. 发生了采级叶轮飞裂、汽缸瘭裂的严重毁机
啦前言
利
电
。事故前,汽轮
机汽、主轴和叶片的外部作用及叶轮本身的自作机转动平稳,
。国内外曾发生过多击等短时过载情况。
起叶轮飞裂事故,但在安装后的试运过程中, 通过对叶轮残体及制造和检验原始资料的
尚未达到额定转速时便发生叶轮飞裂事故则比分析,查明了飞裂的性质和原因,并进一步分析
较少见了断裂的发展过程,向制造厂提出了预防此粪
. 某电厂一台的新机组的汽轮机额事故发生的建议。
定转速为/在试运过程中,经过次
试验内容
/
,是一次
技术。有益的尝试,国内也有一些企业先干我厂用于
. 制
第三,由于设计未考虑到提升机的打滑问牛产实践。我们相信,随着高科技的发展,这一
题而装测速装置,故微机程序设计仅对电机是技术会被越来越多的盎业采用,并将日趋完善。
否正常运转进行监控,而提升机打滑所造成的
堵塞和卡死事故就无法监控了。当然,可以考虑作者简介:
对提升机皮带安装测速装置,
和密封也是个难题,还有待进一步探讨。程师,一直从事铸造艺的编制、铸造枝术改造
第四,国内所生产的应用于铸造业控制系及新产品的开发作
、
,一蛊职辛铮迪技术殁垒羁柠斟的
牢固,易损坏等,常常给微机输入假信号而导致科研作,研制的“高碳、中锰奥氏体耐磨钢冲
。所击板”
以,在选用电子元件时,必须保证质量,为微机篇论文,中国金属学会耐磨材料学术委员会委
的控制系统正常工作提供先决条件
维普资讯
维普资讯
水利电力机械年月
发散的裂纹扩展撕裂棱。剪切区占据了整个截拉伸试验相同。轮毂部位试样编号分别为.、
面约区域。图为匹配断口。对应于图;轮辐部位试样编号分别为、。测定
中的椭圆区凸台,。
在主轴上而被破坏。
表冲击试验结果
. 超声波探伤检驻
用直探头在轮毂出汽侧表面探测,共发现
个缺陷区。
①区在左半盘,与平断口相通。沿轮毂
周向长约,由轴孔表面伸向轮毂的径向
宽约,距探测面约~ ,当量直
径为~.。为夹杂性裂纹。
③区在右半盘,距平断口约。周向
,距探测面约
~ ,当量直径为~ .。为片状夹杂
层。
⑧区在右半盘,与不平断口相通。周向
长约,径向宽约,距探测面约
~ ,当量直径为.~ .。为夹杂性