汽车维修应急救援预案及处理措施方案.docx

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1、应急救援预案

(1)救援队伍:落实救援车辆、救援人员、维修工具、常用配件,保持24小时待命;
(2)24小时呼叫服务中心:接到救援电话后,救援中心人员第一时间与车主沟通,了解并记录车辆故障现象,确定最正确救援方案,主动告知救援收费标准等相关事宜,双方协商确认后,在规定时间内安排车辆、人员赶到待救援车辆所在地并实施救援。因道路拥堵等客观原因造成延时的应及时与求助者进行沟通。

(1)伤员抢救
在现场首先要及时抢救伤员,最大可能减少伤亡程度。假设有人员伤亡,要立即拨打120,与医院急救中心联系,请求出动急救车辆,并做好急救准备,确保伤员得到及时救治。
如有人员被困,依靠现场人员难以解救时,立即联系消防和车辆安全部门(火警119,交通事故122),请求支援。医疗、消防、交管部门人员到达后,现场救援人员要做好配合工作,确保尽快救出被困人员。
(2)施救人员到现场后,在最短时间做出判断,假设车辆属于小修,则及时排除故障。假设须回厂维修,经对方车主确认后,及时安排相关处置事宜。
(3)施救人员到现场后,经判断确认,假设现场涉及相关行政执法部门或法律事宜,应积极协助车主及执法部门妥善保护好现场,做好善后处理,切忌未经许可破坏现场。
(4)假设事故车涉及定损理赔,应积极协助车主和保险公司完成查勘理赔。
(5)确认并保护事故现场,在救助行动中采取紧急措施和移动现场物件时应做出标志,协助交警、交管部门拍摄并写出书面记录,做好事故***工作,以利于事故处理,防止证据遗失。
(6)控制事故的蔓延和扩大
车上出现着火,假设火情较小,立即使用车上配置的灭火器进行灭火,防止火情扩大。假设火情较大,难以扑灭,立即将车上人员全部撤离,并设置警戒带,防止人员接近。协助、配合交警、交管或公安部门处理疏散人群、护送同乘员工、维持现场秩序。

车辆维修救援应按交通部《机动车维修管理规定》和国家有关标准进行。救援人员要严格按照汽车维修相关标准和规定进行作业。
汽车维修救援人员加强维修救援安全管理,维修救援人员应当执行安全生产操作规程,不得违章作业。如维修救援现场为机动车道,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
保证维修配件质量,禁止使用假冒伪劣汽车配件和各类辅助料,确保车辆维修质量。
维修救援活动不得污染环境,救援所产生的废弃物应进行回收
处理。
汽车维修救援标识使用
我公司在施救车辆和救援服务车辆的醒目位置喷涂统一的维修救援标识,救援抢修人员着印有统一救援标识的反光背心。


(1)自觉遵守国家有关机动车维修管理的方针政策和法律法规,认真执行机动车维修救援网络运作方案。
(2)适应市场经济,转换经营机制,实行24小时昼夜维修服务。
(3)建立机动车维修救援责任制,配备救援设施,落实救援人员,服从调度指挥。做到有求必应,有应必救,不拒绝施救,不延误施救期限。
(4)严格执行机动车维修技术标准和工艺规范,建立救援车辆维修技术资料和台帐,保证机动车维修质量。不高报低做,不使用假冒伪劣配件。
(5)严格执行机动车维修收费标准,合理收费。不弄虚作假、巧立项目、多收乱收维修费用。
(6)热情服务,积极主动地为故障车辆驾乘人员排忧解难,帮助驾乘人员安排食宿和人员、物资的换乘、驳载。不刁难车主、不拖延工时。
(7)自觉接受道路运输管理机构的监督管理和社会各界的监督评议。
2、应急情况处理方案及措施
为加强本企业安全生产事故应急处理的综合指挥能力和应急处置能力,规范企业应急响应程序,确保在发生安全生产事故时,能及时、有效地开展自救,实施应急救援,减少事故的危害和损失,保障职工生命和企业财产安全,结合公司安全生产管理体制,特制定本方案。

(1)《中华人民共和国安全生产法》
(2)《中华人民共和国消防法》
(3)《生产安全事故报告和调查处理条例》
(4)《特种设备安全监察条例》
(5)《生产安全事故应急预案管理办法》
(6)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》
(7)《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010)
(8)《国家电气设备安全技术规范》(GB19517-2009)
(9)《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)
(10)《焊接与切割安全》(GB9448-1999)
(11)《电业安全工作规程》(GB9448-1999)
(12)《机动车维修服务规范》(JT/T816-2011)

本预案适用于在本公司发生的事故灾难等突发事件的应急救援处置,包括:
机械设备伤害事故;
起重设备伤害事故;
火灾、爆炸事故;
氧气瓶氧气泄漏或爆炸事故;
电气事故;
厂房设施倒塌伤人事故;
中暑、窒息、急性中毒事故;
其他性质较为严重、产生较大社会影响的安全生产事故。
应急组织体系与职责
公司总经理、总经办、维修部、以及配件部的应急组织。各级部门在总经理的统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

应急工作坚持以人为本,安全第一;统一指挥,分级负责;依靠科学,依法规范;预防为主,平战结合的基本原则。
以人为本,安全第一。把员工生命安全和身体健康放在首位,最大限度地预防和减少事故造成的人员伤亡。在事故放生后,立即营救受伤人员,组织疏散或采取其他措施,有效保证其他员工的人身安全。切实加强应急救援人员自身的安全防护,减少和消除事故造成的后果和影响;
统一领导,分级负责。在公司应急指挥部的组织协调下,各职能部门履行各自的职责和权限,负责有关安全生产事故的应急管
理和应急处置工作,认真履行安全生产应急预案,健全安全生产事故
应急预案体系和应急响应机制;
(3)充分准备,科学救援。采用先进技术,实现科学民主决策。采用先进的救援装备和技术,增强应急救援能力,确保应急救援的科学、及时、有效;
(4)预防为主、平战结合。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理〞的方针,做好事故预警和预报工作,做好事故风险评估、救援物资储备、应急队伍建设、应急装备完善、定期维护等工作,提高企业应对各类事故的整体能力。

公司总经理、总经办、维修部、以及配件部的应急组织。各级部门在总经理的统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制
(1)各级部门的应急组织与职责
建立应急组织体系,由总经理任应急组织体系负责人。维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门,包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间、等,由车间主任牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度,指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案,及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况,及时向总经理报告事故情况,指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作,组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。
总经办应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案
工作。
(2)各部门的应急组织与职责
总经办:根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案,建立本单位生产安全事故应急救援组织,配备应急救援器材、设备,定期组织演练
,组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作,及时向当地行政主管部门报告事故情况。
维修部:(含机修/钣金/喷漆):根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案,结合维修车间的特点、范围,对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。

(1)定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况,定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导本部门应急救援组织的建立和完善,加强重大安全的宣传教育、监督检查工作,防患于未然。
(2)维修部应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况,安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。
(3)应急抢险救援工作需要多部门配合的,根据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门,与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作,共同开展应急抢险救援工作。
(4)总经办要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成风险分析及评估报告,建立健全预警联动机制及时消除隐患。
各部门主管应24小时保持手机开机,以备紧急情况联络。

(1)事故报告
报告原则
应遵循“迅速、准确〞的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。
报告程序
发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或总经理报告。
主管部门或总经理接到事故报告后,迅速核实有关情况,并立即报告分管副厂长。
发生严重火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。
发生死亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。
报告内容
重大安全险情或重大事故报告的内容:
险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况;
险情或事故发生的单位名称、资质等级情况,单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况;
险情基本情况,事故的简要经过,紧急抢险救援情况,伤亡人数、直接经济损失等;
原因的初步分析;
采取的措施及事故控制情况;需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜;
、签发人及报告时间。
(2)救援程序
发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案,立即组织本单位应急组织开展救援行动,迅速控制危险源和现场,组织群众自救互救,同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。