16341储风缸检修.doc

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1开工前准备
2储风缸堵检修

用扳手分解副风缸堵、加速缓解风缸堵、降压风缸缸堵,内嵌式缸堵分解时须使用内六角扳手。
,清除风缸内杂质、积水。

打开截断塞门,手动充风,对副风缸吹尘,清理内部积水及污物。吹尘完毕后,关闭截断塞门。清理副风缸堵及副风缸堵安装口处的污物。将副风缸堵螺纹部位缠绕聚四氟乙烯薄膜后,装入副风缸并拧紧,组装到位。

打开截断塞门,手动充风,对加速缓解风缸吹尘,清理内部积水及污物。吹尘完毕后,关闭截断塞门。清理加速缓解风缸堵安装口处的污物。将加速缓解风缸堵螺纹部位缠绕聚四氟乙烯薄膜后,装入加速缓解风缸并拧紧,组装到位。

打开截断塞门,手动充风,至副风缸充至定压后,再降压200KPA,对降压风缸吹尘,清理内部积水及污物。吹尘完毕后,关闭截断塞门。清理缸堵及安装口处的污物。将缸堵螺纹部位缠绕聚四氟乙烯薄膜后装入降压风缸并拧紧,组装到位。
,关闭集控试验器端风管连接器折角塞门,拉动缓解阀拉杆,排尽风缸内余风。
3储风缸现车检查
,缸体裂纹时更换;缸体局部腐蚀时用塞尺、钢板尺配合检测,腐蚀深度大于2mm时更换,如图1。
图1
,切割时不要伤及吊座。更换须为同型号的风缸及配件:各储风缸与吊座原设计是木垫者更换时须为尼龙卡垫或短纤维增强橡胶垫;原车装用尼龙卡垫者须使用尼龙卡垫,原车设计无垫者,检修时可不加垫。安装螺栓应由上向下装入(无安装空间者除外),长圆孔的吊座须装有平垫圈;采用圆钢U形吊和尼龙卡垫或短纤维增强橡胶垫安装的,须安装背母;采用螺栓安装的,须安装弹簧垫圈;采用托挂式吊座安装的风缸,安装螺栓端部须夹扁。
4储风缸检修

储风缸裂纹长度小于50mm及焊缝开焊时焊修,裂纹长度大于50mm时更换,缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换。缸体裂纹焊修时,使用J422焊条,须在裂纹端部钻Ф6mm止裂孔,裂纹焊修后堵焊止裂孔,焊修后将焊缝打磨平整。不锈钢储风缸焊修时须符合不锈钢焊接工艺规范要求。

,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后,须重新进行水压试验。。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650~700kPa的风水压试验,内部串通时更换。

储风缸焊修后外部须涂防锈底、面漆,不锈钢储风缸仅涂面漆,法兰面不涂漆,油漆干膜厚度不小于60μm。