隧道工程安全技术交底.doc

隧道工程安全技术交底
中交二航局顺德区乐龙路第LL-04施工合同段项目经理部
下穿地道工程施工
安全技术交底
施工单位:二航务工程局有限公司单位负责人:林素发
总工程师:陈余坤
技术负责人:李建中
安全负责人:陈海生
编制人:陈海生
编制日期:2010年3月22日
隧道工程施工安全技术交底
一、洞口工程
1、洞口工程施工应符合下列规定:
(1)、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。
(2)、边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。
2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。
端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。
3、隧道门及端墙施工应符合下列规定:
(1)、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆通行。
(2)、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。
(3)、起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
二、开挖
1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
2、钻眼作业应符合下列规定:
(1)、钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
(2)、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。
(3)、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
(4)、不得在残眼中钻眼。
三、爆破作业应符合下列规定:
1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)要求,编制爆破设计方案,制定相应的技术措施。
2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况,采取相应的防护措施。
3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。
4、爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距离开挖面大于1000m时,可在洞内适当地点设立加工房,但应符合下列规定:
A、存储药量仅限于当班用量。
B、洞深应大于10m,并与隧道中线有60度的交角,设有两道外开的门。
C、设立明显的标志和专人看守。
D、加工房设在坚固的围岩中,并应设置栏杆,严禁无关人员入内。
5、装药应符合下列规定:
1) 装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火;装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点;
2) 不得使用金属器皿装药;
3) 起爆药包应在现场装药时制作。
4) 遇有下列情况时严禁装药爆破
A、照明不足
B、开挖面围岩破碎尚未支护。
C、出现流沙、流泥未经处理。
D、有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理。
E、没有警戒好的。
6、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。确需在夜间爆破时,应采取有效的安全措施。遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。
7、起爆前应作好下列防护工作:
1) 起爆应由值班人员监督和统一指挥;
2) 警戒区周围必须设警戒人员;警戒范围:小药量爆破应距离放炮地点200m以外,用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定;
3) 警戒区内的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护;
4) 在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系。
5) 洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:
A、独头巷道内不小于200m;
B、相邻上下坑道内不小于100m;
C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;
D、双线上断面开挖时不小于400m;
E、双线全断面开挖时不小于500m。
8、起爆应符合下列规定:
1) 当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严禁使用电***起爆。
2) 同一施工地段有若干工点同时爆破时,必须统一指挥,在全部警戒和防护工作未完成之前,严禁任何一处起爆。
9、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。
10、处理瞎炮应符合下列规定:
1) 应由原装药人当场处理;处理瞎炮时,不得撤除警戒;遇特殊情况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息处理;瞎炮位置应设明显标志,其周围5m内禁止人员
通行。
2) 炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通,再行起爆。
3)应在取出堵塞物后重装起爆药包。
4) 不得在残眼中继续打眼。
5) 。
6) 硝铵类炸药可用水冲淡。
11、洞内爆破不得使用产生大量有