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文档介绍
马六改装轮毂选择
原轮胎规格:205/55R16,承重:91,速度V级,DSB斜纹胎侧。原轮毂:16*,OFFSET,偏距:50(这个数据连厂家也没能提供,这对选择新轮毂时有很大的参考作用),原轮胎总直径计算:16*+205**2=。
根据上述原轮胎尺寸,以总直径偏离不超过10MM为原则,下面列举可供选择的轮胎升级:
一、安全选择
1)215/45R17总直径计算:17*+215**2=-*7,偏距为40或45均可,这种升级最常见,由于直径减少也是较安全的升级;
2)225/45R17总直径计算:17*+225**2=634。3MM偏差+*,偏距为40(45仍是可以,但转向后与内侧板近了)这种升级直径偏离最少,而且直径是正数,所以不改悬挂也仍然好看,也是较安全的升级;
3)215/40R18总直径计算:18*+215**2=-*7(或
),偏距为40或45均可,这种升级直径偏离也很少,而且胎宽也是215,所以也很安全,但由于轮胎更薄,刚性更高,所以舒适性会明显降低,而且对避振的反馈力也增大,最好连避振也加硬,还有由于轮毂的增大使到离心力增大,对刹车拉力也略有增大,所以用18寸最好连刹车
也换,更安全好看,但不改避振下仍然是安全的升级选择;
4)225/40R18总直径计算:18*+225**2=+*,偏距为40(45仍是可以)可用原理与215/40R18一致。
二、极限选择
1)235/35R18总直径计算:18*+235**2=-*8(),偏距为35-45最合适,如大于45,内侧有转向擦板的危险,如小于35则外扩较大,有可能顶压叶子板的危险。为了安全不碰板,必须换硬避振,减少避振行程,同时由于轮胎总直径变小和避振行程减少,所以避振高度可降低,使车体平衡性更高也更好看; 2)235/40R18总直径计算:18*+235**2=+*8(),由于直径偏离稍大,偏距为40-45最合适。而且避振更换后,必须检验确保在轮胎的所有行程状态下不碰板。
三、超猛搭配(前窄后宽)
1)前轮:215/45R17,轮毂17*7偏距45,后轮:235(或245)/40R17,轮毂选择17*8。5偏距45-50。注意:后轮增宽不涉及转向问题,所以轮毂建议偏距可大些,目的让轮胎不要外扩太多而擦叶子板。购买难度在于同一款式下要有7和8。5两种宽度的规格,再有必须换硬避振;
2)前轮:225/40R18,轮毂18*8偏距45,后轮:245/35R18,轮毂18*8。5偏距45-50,使用原理与上述1)一致。
四、轮胎花纹的选择
绝大多数扁平比50以下的高性能轮胎都有旋转方向标记,也就是单导向的,安装时必须要使轮胎旋转方向与前进方向一致。而单导向轮胎也
再分为两种:
第一种,没有内外侧之分,也就是只有一种胎(无内外标记),与轮毂安装时注意左按逆时针方向标记
原轮胎规格:205/55R16,承重:91,速度V级,DSB斜纹胎侧。原轮毂:16*,OFFSET,偏距:50(这个数据连厂家也没能提供,这对选择新轮毂时有很大的参考作用),原轮胎总直径计算:16*+205**2=。
根据上述原轮胎尺寸,以总直径偏离不超过10MM为原则,下面列举可供选择的轮胎升级:
一、安全选择
1)215/45R17总直径计算:17*+215**2=-*7,偏距为40或45均可,这种升级最常见,由于直径减少也是较安全的升级;
2)225/45R17总直径计算:17*+225**2=634。3MM偏差+*,偏距为40(45仍是可以,但转向后与内侧板近了)这种升级直径偏离最少,而且直径是正数,所以不改悬挂也仍然好看,也是较安全的升级;
3)215/40R18总直径计算:18*+215**2=-*7(或
),偏距为40或45均可,这种升级直径偏离也很少,而且胎宽也是215,所以也很安全,但由于轮胎更薄,刚性更高,所以舒适性会明显降低,而且对避振的反馈力也增大,最好连避振也加硬,还有由于轮毂的增大使到离心力增大,对刹车拉力也略有增大,所以用18寸最好连刹车
也换,更安全好看,但不改避振下仍然是安全的升级选择;
4)225/40R18总直径计算:18*+225**2=+*,偏距为40(45仍是可以)可用原理与215/40R18一致。
二、极限选择
1)235/35R18总直径计算:18*+235**2=-*8(),偏距为35-45最合适,如大于45,内侧有转向擦板的危险,如小于35则外扩较大,有可能顶压叶子板的危险。为了安全不碰板,必须换硬避振,减少避振行程,同时由于轮胎总直径变小和避振行程减少,所以避振高度可降低,使车体平衡性更高也更好看; 2)235/40R18总直径计算:18*+235**2=+*8(),由于直径偏离稍大,偏距为40-45最合适。而且避振更换后,必须检验确保在轮胎的所有行程状态下不碰板。
三、超猛搭配(前窄后宽)
1)前轮:215/45R17,轮毂17*7偏距45,后轮:235(或245)/40R17,轮毂选择17*8。5偏距45-50。注意:后轮增宽不涉及转向问题,所以轮毂建议偏距可大些,目的让轮胎不要外扩太多而擦叶子板。购买难度在于同一款式下要有7和8。5两种宽度的规格,再有必须换硬避振;
2)前轮:225/40R18,轮毂18*8偏距45,后轮:245/35R18,轮毂18*8。5偏距45-50,使用原理与上述1)一致。
四、轮胎花纹的选择
绝大多数扁平比50以下的高性能轮胎都有旋转方向标记,也就是单导向的,安装时必须要使轮胎旋转方向与前进方向一致。而单导向轮胎也
再分为两种:
第一种,没有内外侧之分,也就是只有一种胎(无内外标记),与轮毂安装时注意左按逆时针方向标记
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