物流快递行业运作及发展要素探析.doc

物流快递行业运作及发展要素探析.doc物流快递行业运作及发展要素探析
顾璟
中图分类号:
文献标志码:A
:1000—8772(2015)10-0023-03
一、行业背景分析
(一)世界物流快递业状况
自1950年以来,世界经济的快速发展,国际之间的贸易交流逐渐加深,并且随着世界经济一体化时代的到来,我国与国外的经济交易活动也日益增加,因此在这一背景下,国际物流行业和现代物流配送在世界经济活动中逐渐占据着较大的比重,其代理队伍也在随着国际贸易发展服务需求的增加而不断壮大,成为目前当今世界不可缺少的重要支撑,为发展经济、满足需求、促进运输发展奠定了坚实的基础。随着时代的发展,全国各地从事国际物流行业已有30000多个,从业人员的队伍也在不断地壮大。在发达国家,例如美国、英国等西欧国家,其中物流行业已达到上千家,为促进本国经济的发展、拓宽对外投资领域奠定了坚实的基础。
然而,各国之间的物流行业代理水平并不一致,其中发展程度并不均衡。从总体上分析,发展中国家由于发展落后,经济水平不高,导致物流行业发展起点低,效率不高,发展速度慢,相关制度不完善,并且其中国际物流行业发展规模小,从业人员缺少必要的技能培训,服务对象少,只注重本国的经济业务,不能够有效的拓宽对外投资领域,致使自身的竞争能力差;然而,发达国家却恰恰相反,由于经济发展水平高,国际物流行业发展起点高,有完善的行业制度和健全的网络试点,在总体上实际控制了国际物流市场。
(二)中国物流快递业状况
由于我国处于社会主义初级阶段,经济发展水平较低,导致我国的物流行业发展规模较小、起点低,发展时期较短,但是由于我国政府比较注重经济的发展,进行政策优惠,在一定程度上也促进了物流行业的快速发展。自2003年初,我国的国际物流企业已发展到三千多个,从业人员的队伍也在不断地壮大。从我国国际物流企业的资产经营规模来具体分析,其中大型物流企业的数量较少,只占总体的30%左右,并且严重缺乏精通本行业的专业人员。
二、快递产品类型及特点
物流快递产品类型的分类一般依据产品的重量、内容,将其分为重货、文件和包裹。将产品重量规定在30—250公斤之间称为重货;500克以下的产品被称为文件,在进出境时,若文件没有任何商业价值则无需上报;产品重量在500克
—30公斤之间的货物则被称为包裹,它的商业价值高于文件,因此需要报关。然而依据物流快递产品的贡献率和物流公司规模的大小,从总体上看,包裹的利润率明显要低于文件。
与普通的运输方式相比,快递的不同体现在:
除了文件包裹的快件服务,物流行业并不仅仅只局限于进行文件、包裹和重货的快递服务,国际物流企业经营最大的特点就是多元化,即“集中服务、适宜多元,优先发展与产业有关的多元化”,物流企业通过合并和购进,抓住机遇发展多种经营业务,以此来不断提高经营利润。对世界前十强的物流企业进行研究分析,可以发现它们都有一个共同的优点就是注重经营的多元化,它们都借助兼并或者合营不同领域的企业来进军新市场,为大众提供多元化服务,从而巩固自身在市场的竞争地位,占领市场新潮流,为提高企业利润、增加客户奠定了坚实的基础。例如DHL物流企业所经营的范围涉及到很多领域,目前在华已设立多个高水平的物流公司,专门负责大客户的担保、货物仓储和报关等业务。物流企业不仅为快递服务提供了发展机遇,而且将本国经济的发展奠