煤矿安全技术操作规程：轨道工.docx

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一、主要危急源
。
,防跑车装置及跑车防护装置不完好。
、调道与轨道运输平行作业。
。
,协调协作不好,操作不当。
。
,如砸道钉时协作不当。
二、适用范围
第1条本规程适用于井上、下从事轨道铺设、修理的人员。
三、上岗条件
第2条必需经过专业技术培训,考试合格后,持证上岗。
第3条必需熟识本岗位有关安全、技术治理规定,把握轨道量具、施工设备的正确使用方法及轨道铺设操作技能。
四、安全规定
第4条作业前必需进展本岗位危急源辨识,作业时必需严格执行“手指口述”规定。
第5条工作人员进人施工地点前,必需有专人检查巷道的支护状况;排解安全隐患,方可进入施工地点。
第6条施工作业时,所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。
第7条用钎子和锤撤除矸石、混凝土道床或用剁斧剁螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,以防走锤伤人。打锤人应留意四周环境,防止意外。
第8条捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于
第9条使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。
第10条砸道钉时,必需手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。
第11条使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要坚固地挂在钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。
第12条用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,全部作业人员的手、脚不准伸人轨底或轨枕下面,以防伤人。
第13条斜巷施工时必需遵守以下规定:
“行人不行车,行车不行人”的规定。
,关闭上车场阻车装置,挂上“斜巷内有人作业,严禁行车”警示牌前方可进入现场。
,必需将斜巷上口四周
。
,所用工具要放稳、放牢,传递工具时要互叫互应,不准乱扔乱放。
、矸石及杂物应准时装车运走;施工完毕后必需将矸石、物料清理洁净,确保安全行车。
,必需和斜巷上、、行车速度及安全留意事项等。
,装车数量,重心要符合要求,轨道装车要避开提升钢丝绳出绳,捆绑要坚固,轨道要单个穿绳捆绑,并且下端必需有兜揽防护装置,防止钢轨在运行中脱落或窜出。
、物料、器材等大件(简称物件),需要装卸或跟送监护时,必需遵守以下规定:
(1)向上运行时装卸人员不准跟车,必需提前到达工作地点;
(2)当物件车向下运行时,跟车人应在物件车上方并保持
(3)监护物件的跟车人员必需精力集中,发觉物件车刮碰或脱轨,必需马上发送停车信号停车。
,并用绳扣将车拴牢前方可进展。
、轨枕都必需整齐地码放在宽敞地带,并牢靠固定(稳定),避开下滑伤人或影响现场作业。
第14条矿井轨道必需按标准铺设。主要运输巷道的铺设质量应符合以下要求:
、坚固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm
,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的凹凸偏差,都不得大于5mm

。
,间距偏差不得超过
。道岔的钢轨型号,不得低线路的钢轨型号。
“轨道铺设质量标准”规定。
,定期检修。
第15条临时轨道铺设质量符合安全质量标准化规定。
:不大于
:直线局部不应超过
第16条铺设轨道必需制定专项措施,轨道铺设时,轨道的中心线、坡度必需符合设计要求,施工前必需熟识巷道断面设计尺寸,标好巷道中、腰线。
第17条井上、井下的轨道线路,每班必需巡道,按检查、检修周期常常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。
五、操作预备
第18条铺轨前的预备
,首先检查所用工具是否齐全、完好。
、道岔、及其扣件、枕木等。
,找准轨道中、腰线,清出铺设地点的浮煤(矸)。
六、正常操作
第19条在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端
第20条机车通过施工区段前,必需经专人检查轨道线路,确认无影响列车安全通过的隐患前方可放行。车辆通过时,全部工作人员必需躲在安全地点。
第21条凡双轨运输,遇特别状况不能行驶机车时,必需在此线路的两端用明显的标志示警,并通知调度。
第22条运送、装卸钢轨时应留意以下事项:
、材料车。
,相互协调协作。
,并有专人监护。速度不得大于
,
,从矿车内往外卸物料时必需切断架空线的电源。
,其物料不得超出车沿
第23条使用弯道器应符合以下规定:
,轨底向下。
、垫稳,并使两钩爪坚固地卡住钢轨。
,两人用力要匀称,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。
第24条铺设曲线轨道的规定:
,必需从曲线的一端向另一端进展,不应在缓和曲线的起点设有接头。
。
第25条使用电(气)焊工具进展长轨焊接时,必需严格执行安全措施和电(气)焊工的技术操作规程,焊接质量必需符合《煤矿窄轨轨道修理质量标准》。
第26条手工锯钢轨时,需将要锯的钢轨垫平、摆正,测量长度,并在锯口的侧面及顶面划线。钢轨必需锯断,不准用锤砸断。
第27条轨道钻孔前必需划好孔眼,将卡子挂住轨底,。一只手搬钻柄,另一只手握螺母,使钻头匀称受力。快要钻透时要轻钻、慢钻,防止钻孔出口不整齐。,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。
第28条使用大头镐进展捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸入轨底,捣固范围白钢轨中心向两侧各200~
第29条多人进展捣固作业时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道碴、轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。
第30条调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴;拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线局部统一调整。
第31条施工过的非焊接轨道必需用导线连接,连接后每个接缝处的电阻必需符合《煤矿安全规程》规定。
第32条更换、翻修轨道及道岔工作完毕后,必需试车、验道,并经现场负责人验收,确认无问题前方可撤离现场。
第33条处理故障时,必需有专人留意观看来往的车辆;遇有弯道时必需设专人到来车方向设置戒备。
第34条必需仔细检查线路,发觉隐患准时处理,对影响通车而短时间又不能排解的故障,必需在隐患地点前后各
第35条空、重车道在同一条巷道内时,巡查线路的两人不准沿同一条轨道行走,且各自应有前后戒备的分工。
第36条应把握轨道绝缘的检查及修理状况,每月必需检查2次,并做好记录;做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。
第37条常常去除道床淤泥积水,防止泥水导电。
第38条连续牵引车轨道施工必需遵守以下规定:
、压绳轮各固定件、配件要齐全,转动敏捷。两侧轨道要垫实。
,不得单人作业。对飘起的钢丝绳进展下压时,必需实行措施保证钢丝绳不会突然弹起。
。在安设、撤除绳轮时身体上部必需躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必需缓缓操作,防止突然受力后崩起物料伤人。
七、收尾工作
第39条每班工作完毕后,必需清理沿途浮煤(矸)等杂物,将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐,以保持线路畅通和文明卫生,填写好相关记录,向接班人员交待清晰轨道状况及留意事项。