下载此文档

电池生产实习报告.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
1/21
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/21 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【电池生产实习报告 】是由【游园会】上传分享,文档一共【21】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【电池生产实习报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。电池生产实****报告
一、实****目的
实****是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的时机,是学生走上社会的良好过渡,走向工作岗位的进门之课。实****让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和试验室小量操纵的异同。加深我们对所学学问的理解和消化,同时也学****到各工厂的许多技术细节,把握了生产的根本工艺原理。这次实****进步了自己培育发觉,分析,解决题目的力量,受益非浅,到达了实****的效果。通过实****使我更多地接触社会,实践于社会,从而培育了严谨的工作作风、初步的实际工作力量和根底的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的根底。
理士企业创立于九十年月中期,是特地从事leoch(理士)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。经过多年用心经营,理士企业已成为国内专业的阀控式密封铅酸蓄电池的优秀制造商,现已在国内建立了深圳、东莞、江苏、肇庆、安徽五个生产基地。国内占地面积50多万平方米,拥有36条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个特地蓄电池试验试冬共同构成我公司先进而雄厚的研发制造力量。目前国内共有职工6000余人,技术研发职员300余人,主要生产各种型号的agm阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业,年生产力量总和超过400万千伏安时。前瞻的研发队伍和高素养的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲成立销售公司,拥有国内外30余个销售公司及办事处,其销售网络普及全球110多个国家和地区,并与国内外数家优秀运营商建立了良好的合作伙伴关系。理士企业在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质掌握上,成立专业的质量治理中心。胜利通过了iso9001、ts的质量体系认证、iso、ohsas认证;产品被国家质检单位评为“产品质量国家免检”证书,并在各工厂推动精益生产治理,以进步产品的国际竞争力。企业在中国领先通过了英国iec产品认证,同时还获得了德国vds产品认证、iso9001和iso认证、泰尔认证、欧盟ce认证、美国ul认证、俄罗斯的pocc认证和肯尼亚国家认证,以及中国质量免检证书、国家蓄电池检测中心、xxx邮电产业产品质量监视检验中心、中国计量科学讨论院、电力产业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、***、中国联通、播送电视、中国船级社认证、国防总参的进围检测和金太阳认证等。公司与国外闻名电池公司进展了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造力量到达了国际先进水平。并与国内着名高校进展持续地技术沟通合作,建立产学研基地,进步企业自主创新力量,为企业早日成为全球化的,有竞争力的电池与电池相关产品的领军制造商,奠定了坚实的根底。
二、实****内容
1、蓄电池分类
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池:
主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池:
主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为爱护、自动掌握的备用电源。
牵引型蓄电池:
主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:
主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:
主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:
主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池:
主要用于风力、水力发电电能储存。
按蓄电池极板构造分类:
有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和构造分类:
有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:
有一般式、少维护式、免维护式蓄电池。
2、铅蓄电池工作原理
铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(pbo2),负极板是灰色的绒状铅(pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反响,二价的铅正离子(pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e—)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚拢在负极板的四周,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(pbo2)渗透电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(pb4+)和4个氢氧根〔4(oh)—〕组成。4价的铅正离子(pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。由于负极板带负电,因而两极板间就产生了肯定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(h+)和硫酸根负离子(so42—),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上,由于电子自外电路流进,而与4价的铅正离子(pb4+)化合成2价的铅正离子(pb2+),并马上与正极板四周的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸渐渐削减,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用状况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再复原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
铅酸蓄电池充、放电化学反响的原理方程式如下:
3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池
铅粉制造设备:铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;
板栅铸造设备:熔铅炉、铸板机及各种模具;
极板制造设备:和膏机、涂片机、外表枯燥、固化枯燥系统等;
极板化成设备:充放电机;
水冷化成及环保设备;
装配电池设备:汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;
电池检测设备:各种电池性能检测。
典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
4、工艺制造
铅粉制造:将1电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造:用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹iso9001于板栅外表再进展枯燥固化即是生极板。
极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化复原反响生产氧化铅,再通过清洗、枯燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池:将不同型号不同片数极板依据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
(各单位因工艺条件不同可选择不同的流程)
板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体,也是导电的集流体。一般开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步:依据电池类型确定合金铅型号放进铅炉内加热熔化,到达工艺要求后将铅液铸进金属模具内,冷却后出模经过修整码放。
其次步:修整后的板栅经过肯定的时效后即可转进下道工序。
板栅主要掌握参数:板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;
铅粉制造简介
铅粉制造有岛津法和巴顿法,其结果均是将1电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有特别亲密的关系。在我国多用岛津法生产铅粉,而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下:
第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成肯定尺寸的铅球或铅段;
其次步:将铅球或铅段放进铅粉机内,铅球或铅段经过氧化天生氧化铅;
第三步:将铅粉放进指定的容器或储粉仓,经过2—3天时效,化验合格后即可使用。
铅粉主要掌握参数:氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;
极板制造简介
极板是蓄电池的核心局部,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下:
第一步:将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;
其次步:将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;
第三步:将填涂后的极板进展固化、枯燥,即得到生极板。
生极板主要掌握参数:铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。
装配工艺简介
蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区分,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用agm隔板,而汽车蓄电池一般用pe、pvc或橡胶隔板。装配过程简述如下:
第一步:将化验合格的极板按工艺要求装进焊接工具内;
其次步:铸焊或手工焊接的极群组放进清洁的电池槽;
第三步:汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采纳abs电池槽需用专用粘合剂粘接。
电池装配主要掌握参数:汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。
化成工艺简介
极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法,可依据详细状况选择。极板化成一般相对较轻易掌握本钱较高且环境污染需特地治理。蓄电池化成质量掌握难度较大,一般对所生产的生极板质量要求较高,但本钱相对低一些。密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下:
第一步:将化验合格的生极板按工艺要求装进电池槽密封;
其次步:将肯定浓度的稀硫酸按规定数目灌进电池;
第三步:经放置后按按规大小通直流电,一般化成后需进展放电检查配组后进库预备出厂。
电池化成主要掌握参数:罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。
使用与维护
铅酸蓄电池以其制造工艺简洁、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不行替换的作用,特殊是阀控电池的消失又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生气。蓄电池使用寿命与制造有着亲密的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确把握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有好处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面留意:
①电解液的数目、密度以及充电程度等方面加以留意,尤其是与其亲密相关的充电系统特殊关怀,若充电量较大则蓄电池失水多,轻易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则轻易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的状况下,可导致极板的不行逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降快速。
②电解液的纯度,一般采纳蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用一般硫酸和自来水替换。
③日常使用外表保持清洁,排气口畅通。
④放置不用时应先布满电,同时三个月进展一次补充电。
对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面留意:
①±,±,若说明书有要求时应按说明书操纵。
②留意使用环境温度,一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调整。
③对于不同厂家的产品不行混用,同一厂家的产品新旧不行混用。
④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己翻开盖子补充电解液和更换安全阀。
三、实****结果
蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。
板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注进冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂。
电池内化成:电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进展电化学氧化复原反响。

电池生产实习报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数21
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人游园会
  • 文件大小26 KB
  • 时间2023-01-27