龙门吊安装及拆除拆施工安全专项方案.doc

龙门吊安装及拆除拆施工安全专项方案
一、编制依据
本专项方案主要依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《通用门式起重机安全规程》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等编制。
二、编制范围
本方案适用于望东长江公路大桥WDQ-04合同段MH5-28m、MH10-36m、 MG80-36电动葫芦门式起重机安装、拆除施工作业危险危害因素辨识、防控措施及作业工程安全管理。
三、编制原则
贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行设备使用说明书中安装、拆卸的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工过程的安全需要。
四、安全目标
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保MH5-28m、MH10-36m、MG80-36门式起重机在安装和拆除施工全过程的安全。
五、工程概述
工程简介
望东长江公路大桥是国家高速公路网中“G35”济南至广州公路重要组成部分,它的建设对加强中国南北交通联系、促进区域经济发展起着重要的作用。在安徽省路网中,本项目是“四纵四横”高速公路网中的“四纵”商丘-亳州-阜阳-六安-潜山-望江-东至-景德镇公路的跨江桥梁,是沟通安徽省西部地区的纵向干线公路。本项目北接六安至望东长江大桥北岸接线,中间与东至至九江高速公路相交,终点接安庆至景德镇高速公路,本项目的建成将促使安徽省高速公路网早日形成。
本项目为望东长江公路大桥的南岸接线第四合同段,起讫桩号为K15+051~K23+313,,全线位于东至县香隅镇境内。
本专项方案内的MH5-28m龙门吊设置在钢筋加工场,主要用于钻孔灌注桩施工中的钢筋笼制作及其他起重吊装作业,起重物不超过3吨;MH10-36m龙门吊置于梁场主要用于梁场模板吊装,起重物不超过8吨。
龙门吊主要技术数据
表1 MH5-28龙门吊主要技术数据
项目
单位
设计值
备注
额定载重量
t
5
最大提升高度
m

门架跨度
M
28
额定提升速度
m/min

额定行走速度
m/min

单绳额定牵引率
KN
/
起升钢丝绳直径
Mm
15
起升钢丝绳倍率
/
2
表2 MH10-36龙门吊主要技术数据
项目
单位
设计值
备注
额定载重量
t
10
最大提升高度
m

门架跨度
M
36
额定提升速度
m/min

额定行走速度
m/min

单绳额定牵引率
KN
/
起升钢丝绳直径
Mm
15
起升钢丝绳倍率
/
4
表3 MG80-36龙门吊主要技术数据
项目
单位
设计值
备注
额定载重量
t
80
最大提升高度
m

门架跨度
M
36
额定提升速度
m/min

额定行走速度
m/min

单绳额定牵引率
KN
/
起升钢丝绳直径
Mm
32
起升钢丝绳倍率
/
16
六、龙门吊安装及拆除施工方案
龙门吊安装
1,安装告知
龙门吊安装单位应编写安装龙门吊安装方案,收集龙门吊的相关技术质量、安装单位资质、安装人员资质,到当地技术监督局进行龙门吊安装告知。
2,设备检查
龙门吊进场后安装前应对设备进行检查,根据装箱清单,检查龙门吊主机、附件的规格型号是否与装箱单一致,外观质量是否存在问题。如检查没有问题可
进行安装前的准备。如检查发现有问题,应及时与厂家沟通,取得解决的方法。
3、安装准备
龙门吊采用桁架、钢管组成,拼装前首先安装钢轨,钢轨由焊接在基础顶面的预埋钢板上的卡子固定,。安装钢轨前由测量放样精确定好轨距,定位好后,调整标高,龙门轨道基准面坡度<1%,钢轨在接头处的轨面高低差不大于1mm,间隙不大于2mm,横向错位不大于1mm,轨道直线度为≤±1mm/2m且全长≤±10mm。在轨道两端安装轨挡,最后用平车对钢轨进行检查,合格后拼装龙门吊。
4、结构组装
结构组装顺序:①行走轮箱→→②桁架横梁组装→→③提吊系统组装→→④立柱支腿组装。
①、吊机轨轮箱组装:先将驱动箱、承重连接轴及承重梁组装好,再安装扫轨器、三合一减速电机及立柱阴头座。
②、桁架横梁组装:每台龙门吊共两组桁架横梁。
桁架横梁由三段桁架组成,按照图纸说明依次将三段桁架拼装;然后