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交通系统工作汇报简报
第1篇:交通工作简报
交通工作简报政风行风评议工作专辑
第一期
保康县交通局政风行风评议工作办公室二○○八年八月六日
从政风行风建设入手解决人民群众最关心最现实的交通问题----交通系统全面启动民主评议政风行风工作
8月5日下午,县交通局召开交通系统全体干部职工会议,专题部署我县交通系统2023年民主评议政风行风工作。会上学****贯彻了县交通局《关于在交通系统开展民主评议政风行风工作的实施方案》,局党组书记、局长罗绪成同志作了动员讲话,局属各单位主要领导在会上作了关于如何搞好政风行风建设的表态发言,县纪委领导、县民主评议政风行风工作督查组领导参加会议并作了指导讲话。
今年开展的民主评议政风行风工作,在评议形式上有了新的变化,在评议体系上做了新的调整,在责任追究上有了更严的要求。主要有两大变化:一是省、市、县“三级联评”。我们县级交通部门的评议成绩将直接计入省、市交通部门的评议成绩,我们评议成绩的好坏将直接影响省、市交通部门的评议成绩好坏,而且省、市交通部门明确要求要把评议结果与1
当地交通发展环境和能力挂钩。出现问题不仅要追究责任,而且在以后的工作支持力度上,项目资金争取上将会大打折扣,所以说这次评议工作不仅关系到我们交通系统在县里的形象地位问题,还会关系到我县交通工作今后发展问题,更重要的是还要关系到全省整个交通系统形象地位问题,对此,我们在思想上一定要有一个高度的认识。二是今年的评议工作采取集中评议与第三方评议相结合,集中评议分值占40分,第三方评议占60分。第三方系指社会上所有的公众,不知道他是谁,在哪个领域,不知道他对我们的工作到底满不满意。这次评议我们能否取得好的成绩,第三方的评议得分是决定因素。
目前我们交通系统还存在一些突出问题,需要及时加以整改。这些问题集中表现为:在机关作风上,少数干部职工还存在办事效率低,工作纪律性不强,工作不认真负责的问题。在交通发展上,交通“瓶颈”制约还没有完全突破,发展不够仍然是我们当前最大的实际。群众反映比较强烈的一个问题就是农村公路由行政村向自然村延伸的问题,现在很多干部要求修,群众迫切修,国家目前还没有这方面的政策,我们没有办法修。在公路养建上,水毁修复不及时,路面损坏修复慢,建设、养护、水毁现场没有醒目的警示牌,有的甚至没有警示牌,农村公路养护跟不上,已出现前建后坏的现象,影响通行安全等问题。在行业管理上,交通政策法规宣传不够,透明度不高,社会公众对交通行业管理认知不够,知晓率低。执法服务的理念还没有真正树立,有耍狠搞赢的现象;有执法不公的现象;有对“黑车”、“大吨小标”车辆,偷逃费车辆、非法渡运船只打击不力的现象;有不讲文明执法礼节现象。上述这些问题如果不尽快解决,人民群众不满意,就会给行评工作带来负面影响。
为此,罗局长强调:只有真心诚意从政风行风建设入手,解决人民群众最关心、最现实的交通问题,才能赢得人民群众的支持与认可。
首先要突出重点,明确任务,扎实推进民主评议政风行风工作的开展。一是突出宣传造势,营造浓厚氛围。要把宣传发动、提高思想认识作为搞好政风行风评议的基础性工作来抓,营造交通系统政风行风评议的良好氛围。首先要抓好动员工作。要通过召开动员会、专题辅导、座谈讨论、举办培训班等各种有效的宣传教育活动,大力宣传政风行风评议的目的、意义和政风行风评议与加强作风建设的关系,政风行风评议与交通工作的关系,政风行风评议与促进交通事业发展的关系,引导大家提高对开展政风行风评议工作重要性、必要性的认识,形成“人人都是评议对象,人人都是交通形象,人人参与行评”的氛围,真正做到“我知晓、我参与、我奉献、我为行评工作加一分”。其次要抓好社会宣传。要加强与新闻单位联系,充分运用报纸、电视、广播、网络等媒体,向社会表达交通系统诚恳接受监督、听取意见的诚意,并宣传交通系统政风行风建设取得的成绩,增进群众对交通工作的支持、理解和信任。要多渠道、多层次、多角度地报道我们从严从实开展评议的决心,报道我们接受社会各界监督的诚心,充分报道我们在评议中的积极举措和整改问题信心,充分报道我们交通干部职工为我县交通基础设施建设和经济发展付出的艰辛。要及时公开或通报交通部门的工作情况,使广大群众及时了解我们所做的工作、取得的成绩以及存在的问题和困难。要结合人大建议办理,政协提案办理,信访案件办理,把一些群众意见很大,但是仅仅依靠交通系统自身的努力而无法解决的问题,向群众解释清楚,取得群众的广泛理解和支持。
二是突出服务宗旨,提升交通形象。要采取有效措施,切实提高行政人员、执法人员综合素质,提高依法行政综合能力和“窗口”服务质量效益。各执法单位和执法人员要深化文明执法教育,不断完善交通和谐执法制度,温馨服务制度,切实做到人性化执法、柔性化管理,亲情化服务,不断提升交通和谐执法新形象。要切实树立执法服务的理念,要按照“提
前介入、走访调查、执法惠民、评价反馈”交通和谐执法四制的要求,坚持做到先服务后执法,重教育轻处罚,尽量做到不罚款。罚款不是唯一的处罚形式,罚款也不一定能达到纠正违法行为的目的,但很可能会增加不必要的矛盾。从现在开始,费收单位要始终坚持科技征费、方便缴费、文明征稽、微笑服务,努力规范规费征稽。公路养护部门和路政管理部门,要始终坚持做到路况良好、路容整洁、标志规范、通行顺畅,努力规范公路路政管理;公路建设部门要严格招投标程序,始终坚持程序依法、信息公开、条件公平、结果公正,努力规范招投标;海事部门要始终坚持做到领导到位、责任到位、检查到位、整改到位,努力规范水上安全,使之处于可控状态;机关工作人员和窗口服务人员要始终坚持做到作风扎实、业务娴熟、优质服务、廉洁高效,努力规范窗口服务。各单位领导干部要始终坚持做到情系民生、体察民情、了解民意、解决民困,努力规范投诉处理,以实实在在的政风行风建设成效取信于民。
三是突出查摆问题,落实整改措施。除我们在前面说到的一系列问题外,我们交通系统到底还存在哪些问题或容易出问题的地方,我们要采取明察暗访、走访座谈、问卷调查、电话、信函等多种形式,通过广泛听取、征集行风监督员、服务对象及社会的意见、建议等多种渠道,重点开展“八查八看”。一查机关人员作风,看是否存在效能低下,门难进、脸难看、话难听、事难办现象;二查公路建设管理,看公路建设市场是否规范,有无违规操作、不按程序施工及损害群众利益的事件发生;三查公路养护,看水毁修复,沆槽修补是否及时,公路行车环境是否全面改善。四查行政执法,看是否存在粗暴执法、执法不公和“吃、拿、卡、要”现象,是否有违反《忌语》和《禁令》等不文明现象;六查“窗口”服务,看窗口管理是否规范,文明用语、便民措施是否全面落实;七查政务公开,看是否认真贯彻《政府信息公开条例》,行政权力运行是否公开透明。八查廉政
建设,看廉政制度是否落实,是否存在奢侈、腐化、***、受贿等违纪违规问题。不要怕查出问题,就是怕查不出问题,找不到问题是最大的问题,找不到差距是最大的差距。问题能不能查出来,找得准不准,直接关系到整改落实能不能取得成效,关系到整个民主评议能不能取得成效。各单位要对照“八查八看”,按照“问题不找准不放过,整改不到位不放过,措施不落实不放过,群众不满意不放过”的要求,本着“有则改之、无则加勉,举一反
三、改进工作”的态度和“查找问题不怕羞,整改问题不怕疼”的作风,认真开展自查自纠和整改工作。要从群众反映最强烈、最集中的问题入手,把整改重点放在本部门、本单位存在的最突出问题上,不断增强整改的针对性和有效性。要坚持先易后难、先重后轻、先急后缓,从群众最希望办、当前能够办好的事情做起,从群众意见最大、最不满意的事情改起。要对群众投诉、举报逐件进行反馈,努力做到事事有回音,件件有落实。要坚持原则,对严重损害群众利益的问题,要一查到底,严格责任追究,决不能有案不查,瞒案不报,查而不纠,不了了之。
第二要加强领导,精心组织,确保民主评议政风行风工作取得明显成效。
一是要切实加强组织领导。主要负责人是第一责任人,对民主评议政风行风工作负总责,其他班子成员对自己职责范围的工作负直接责任。领导班子和领导干部要做到“四个带头”,即:带头进行宣传、带头查找问题、带头进行整改、带头接受评议。
二是要切实加强督促检查。局行评办要定期对各单位的行评工作进行检查督导,要建立行评工作通报制度,对各单位的行评工作定期进行通报。各行评工作小组要针对各自职责,加强对各单位的工作指导,要定期不定期进行明查暗访,及时发现问题、纠正问题、解决问题。对群众反映问题较多的单位,局行评办要组织力量集中进行帮扶,找准问题症结,提出整
改意见和办法。
三是要切实加强责任落实。坚持“谁主管谁负责”的原则,把政风行风评议工作纳入单位目标管理和干部绩效管理,作为评价单位及班子的重要依据,与评先表模、公务员考核、提拔任用等挂钩。哪个单位和股室没有按照《实施方案》要求开展工作,该做的工作没有做好,导致出现了影响全县交通系统政风行风民主评议结果的问题,目标责任制考核时实行一票否决,取消所在单位、股室和人员年终评先评优资格,情节较重、影响较大的,除严肃处理直接责任人外,还要追究单位主要领导和分管领导的领导责任。同时要将群众对其满意度测评结果,作为先进单位和先进个人评选的重要依据,对顶风违纪的单位和人员,要加重处罚;对政风行风过硬,群众满意的单位,要进行大张旗鼓的宣传和奖励。
四是要切实加强各项工作的统筹安排。这次评议工作任务很重,交通各项业务工作任务也很重,各单位要总揽全局,统筹安排,把行评工作与各项工作有机的结合起来,切实做到评议工作与业务工作“两不误”、“两促进”,以良好的政风行风保障各项工作顺利开展,以各项工作实绩检验行评工作成效。
五是要切实建立行之有效的长效机制。民主评议政风行风工作是一项阶段性工作,但政风行风建设是一项长期的、艰巨的工作任务。改善政风行风,要从制度入手,通过评议活动,创新工作机制,完善各项制度,努力建立健全长效机制,从源头上预防损害群众利益的不正之风,努力建设服务型、责任型、廉洁型、效能型的交通行业。
第2篇:交通系统语言文字工作汇报
交通系统语言文字工作汇报
今天,省语委、市语委的领导、专家来我局进行语言文字工作检查评估,这对我们交通系统更好地贯彻落实《国家通用语言文字法》,进一步做好语言文字工作是一个极大的促进,同时也是我们向各位领导和专家学****的好机会。
市交通局是市政府主管全市公路、交通运输的职能部门,主要职责是:承担全市交通基础设施的建设任务和道路运输市场的管理任务。全系统共下属2个事业单位(市公路运输管理处和市汽车站)。近几年来,我们在市委、市政府的正确领导下,围绕全面建设小康社会的要求和建设和谐的目标,大力加强交通基础设施建设,积极推进交通行业管理体制改革,各项事业都取得了明显进步与发展,多次受到上级表彰。2023年,我局还被交通部授予“全国治理公路‘三乱’先进集体”称号。
在经济建设、行业管理快速发展的过程中,语言文字工作作为国家正式立法的一项工作,在我局也同样受到高度重视。特别是《国家通用语言文字法》颁布实施以来,为了更好地在全系统推进规范用字和推广使用普通话,我们在市语委办的帮助、指导下,按照市政府的要求,以迎接国家二类城市语言文字工作评估检查为契机,结合交通实际和评估细则要求,进一步加大了工作力度,取得了一些初步成效。下面,我着重汇报三个方面的情况:
一、主要做法
(一)抓认识的提高,不断增强大家贯彻执行《国家通用语言文字法》自觉性语言文字工作虽然国家已经正式立法,但在现实生活和工作中,同其他法律法规和经济工作、社会管理工作相比,受重视程度和监管的力度往往是不够的。社会用字方面,缺字、掉字、漏字、错别字、繁体字等现象随处可见。人与人交往当中,各种方言都有,也严重影响到人们相互之间的交流和沟通。但这些现象,人们往往****以为常,不会象抓经济建设那样,去花大力气抓好语言文字的规范化使用问题。因此,在推进我们交通系统语言文字工作的过程中,我们感到必须首先解决思想认识上的问题。为此,自《市语言文字工作发展规划》下发以来,我局党委和行政领导进行了认真学****将做好语言文字工作列入领导班子重要议事日程。专门召开了各单位分管领导和部门负责人会议,认真学****国家通用语言文字法》、市语委领导同志的讲话和市语委下发的有关文件精神,并通过各种宣传橱窗、宣传栏、电子显示屏在全系统广泛宣传规范使用语言文字的重要性。通过宣传教育,着重使大家弄清楚三个文明协调发展的重要性,认识到社会的发展固然离不开经济建设,固然要看gdp指标,但社会的发展又应是全面的、协调的,规范语言文字本身就是社会主义精神文明建设的需要。同时,我们还积极引导大家自觉地把能否规范使用语言文字同职工自身的素质高低、同单位的自身形象和我们这座城市的形象和文明程度联系起来。从而使大家进一步认识到,由于交通工作的特殊性和窗口形象特点,决定了语言文字的规范程度在交通行业决不仅仅是哪一个人的事,它代表的是我们整个行业,进而也影响到城市的形象。广大领导同志认识到,语言文字工作是精神文明建设的重要组成部分,是我市争创全国文明城市进程中必须完成的一项重要任务。由于认识上的提高,我们在抓语言文字工作时,明显感到大家的自觉性得到了提高,许多工作的开展也比较顺利,形成了良好的语言文字工作氛围。
(二)抓制度的建立,形成有效的工作机制
语言文字工作既是一项长期性的基础工作,又是一项需要扎扎实实去做的工作。为了使语言文字工作能够做到常抓不懈,管理水平不断提高,我们首先是注意建立一个稳定的组织领导体制,形成工作网络。我局专门成立了语言文字工作领导小组,由局党政主要领导亲自挂帅、负总责,分管副局长专门抓这项工作,负实责,指定局办公室作为具体职能部门,承担日常工作,并协调各相关科室,齐抓共管。同时要求局属各单位都要参照市局的做法,确定专人负责,层层落实责任,不论今后人事怎样变动,这套机制都长期保留。从而在全局上下形成了有效的语言文字工作网络,确保了省、市语委对语言文字工作的各项指示和要求能在本系统内得到有效的贯彻落实。其次,认真贯彻《省实施〈国家行政机关公文处理办法〉细则》,建立了文件、材料的审查把关机制,确保在公务活动中正确、规范地使用好文字。在这方面,我们实行的是三级审查制度,即:要求文件起草人、科室负责人、局办公室对每一份需要上报或下发的文件材料,都要逐级审查,签字负责后,才能送领导审批签发,最后交文印室的同志负责总校,打印发出。另一方面,我局还加强了机关办公自动化设备建设,每个科室、每位领导都配发了计算机和打印设备,建立了办公自动化网络,并大力推行办公自动化“oa”系统,明确提出,从2023年起,实行网上办公和无纸化办公,这也为我们正确、规范使用文字提供了良好的技术手段支持。通过积极实践,大家对这些做法不仅没有感到繁琐,而是觉得十分必要,明显提高了交通系统文字工作的水平。第三,注意把语言文字专项工作同其它管理工作结合起来,把阶段性的检查活动与全系统的各项创建活动结合起来,形成常抓不懈的工作机制。这方面我们主要抓了三个结合:一是将语言文字工作与创建文明行业工作相结合,把规范使用语言文字列入本系统文明创建工作的考核之中,成为文明窗口申报的必要条件之一,制定了《市文明汽车客运班组考核标准》、《市文明客运出租汽车考核标准》、《市文明汽车客运站考核标准》等一系列考核制度;二是把规范使用语言文字与创建国家文明城市和国家卫生城市工作相结合,在组织文明城市和卫生城市创建工作检查时,同时布置,同步检查,限期整改;三是将推普工作纳入学****型机关创建和干部教育培训当中,共同规划、共同实施。制定下发了《市交通局机关公务用语用字管理制度》和《市交通局机关公务员普通话培训规划》,这样既保证了语言文字迎评等阶段性重点工作的落实,又使语言文字方面的日常工作与其它工作紧密结合在一起,成为一项经常性的工作,做到常抓不懈。
(三)抓培训,不断提高交通工作人员的普通话水平
(四)抓检查、督促和整改,不断巩固语言文字工作的成果
语言文字工作同其他工作一样,也需要通过不间断地检查督促,不断加大整改力度,才能巩固其工作的成果。尤其是在我们交通系统,点多、面广、线长,各种交通标志、指示牌数以百计。加之交通窗口单位的各种标识、广告和公示牌也经常需要更新和变换,大量的用字直接面向社会,面对广大人民群众,是城市语言文字工作的一个重要领域。为了维护城市的形象,我们在工作中不是满足于一般的宣传、教育和发动,而是十分重视加强平时的检查和监督。采取单位自查与局重点督查相结合、全面普查与重点抽查相结合等方法,不断加大检查、督查力度,并对发现的问题及时整改,落实到位。自去年以来,由我局专门组织的检查、与创建全国文明城市和卫生城市工作结合同步实施的互查就有
七、八次之多。通过检查,先后纠正了3处繁体字、漏字、掉字现象,并对汽车站站区标志、标牌、宣传广告牌进行了清洗、修复、整理。虽然市汽车站经营有困难,但为了维护《国家通用语言文字法》的严肃性和权威性,车站的领导克服困难,坚决按市局检查组的要求对2块宣传牌进行了撤换。