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xxx旅游集散中心深基坑施工方案已专家论证通过 精品资料.doc


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Xxx旅游集散中心项目
深基坑施工方案
编制单位:
二〇一九年六月
目录
一、工程概况 1
二、基坑方案设计原则与编制依据 1
三、场地工程地质及水文条件 3
四、基坑周边环境 6
五、基坑支护方案 6
六、项目管理机构 11
七、人员配备及机械需求计划 12
八、主要施工工艺 13
九、季节施工措施 29
十、基坑防护与组织排水 33
十一、基坑监测 36
十二、应急预案 40
十三、质量标准与基坑验收 42
十四、安全施工与文明施工 43
附图一:基坑周边环境关系图
附图二:监测点布置及土方开挖平面图
附图三:支护桩(剖面)定位图
附图四:支护剖面图
附图五:节点详图
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一、工程概况
Xx旅游集散中心项目位于本工程位于xxx交叉口东北侧,,。拟建工程主要由1幢客运站、1幢旅游集散中心、1幢停车楼组成,其中客运站层高2~3层,旅游集散中心层高3~4层,停车楼层高3层,均为框架结构,采用桩基础,周边环境(现状均为空地,场地东北角约28米处有规划河流)。本工程基坑安全等级为二级,基坑围护结构的正常使用年限为一年。
本工程±,(按场地标高考虑),局部设地下室1层,,支护周长约422m。(挖至底板垫层底)。
建设单位:xxx
基坑围护设计单位:xxx
结构设计单位:xxx
勘察单位:xxx
施工单位:xxx
监理单位:xxx
二、基坑方案设计原则与编制依据
1、方案设计原则:
基坑开挖及基础施工期间,首先保证基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路的安全和正常使用,保证主体地下结构的施工空间,保证施工人员的安全;其次综合考虑经济及施工方便。
2、编制依据
《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
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《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018
《建筑地基检测技术规范》JGJ340-2015
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013
《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013
《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《钢结构设计标准》GB50017-2017
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2016
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1096-2014)
温州市建设局(温建技[2009]269号)文件
温州市住建委关于进一步加强危险性较大的分部分项工程质量安全管理的通知(温住建发〔2017〕158号)
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)
住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质(2018)31号)
经现场踏勘了解的情况及类似工程的施工经验
其他与本项目工程有关的法律、法规、标准及技术规范。
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三、场地工程地质及水文条件
1、地层
根据根据xxx地质勘察报告(正式版),,按时代、成因类型和物理力学性质特征并参照省标《工程建设岩土工程勘察规范》(DB33/T1065-2009)中的温州平原地区典型综合地质层表划分原则,地基土从上至下可分为①0、①、②1、③2、④3、⑥3、⑩1、⑩2、⑩3层,各地基土层的时代成因及主要特征自上而下描述如下:
①0素填土()
灰、灰黄色,松散状,湿,主要由块石、碎石、角砾及粉粘粒组成,块石、碎石(>20mm)含量占60~75%,角砾(2~20mm)约10-15%,粉粘粒(≤)含量约10-20%,一般直径20~200mm,个别可达500~700mm,为近期人工回填土,土质均匀性差。该层全场均有分布,~,~。动探试验修正击数N120=~,(动探次数=69次)。
①粘土():
灰黄色,软塑状,局部软可塑,高压缩性,主要由粘、粉粒组成,含少量铁锰质氧化物及少量粉砂,土层均匀性一般,呈上硬下软趋势。该层全场均有分布。~,~,~。
②1淤泥()
灰色,流塑状,高压缩性,主要由粘、粉粒组成,含少量贝壳碎屑及有机质,局部夹少量粉砂,切面光滑,土层均匀性好。该层全场均有分布,~,~,层顶标高为-~。
③2粘土()
灰色,软塑状,高压缩性,主要由粘、粉粒组成,含少量有机质及朽木屑,夹少量粉砂,土层均匀性较好。该层全场均有分布,~,~,层顶标高为-~-。
④3卵石()
灰色为主,局部灰黄色,中密~密实状,饱和,低压缩性,主要由卵石、圆砾、砂及粉粘粒组成,根据采集的土样进行的颗粒分析数据,卵石(>20mm)~%,圆砾(2~20mm)~%,砂(~2mm)~%,粉粘粒(
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≤)~%,一般粒径3~50mm,少数可达80~150mm,个别可达200~300mm,质地坚硬,磨圆度较好,多呈次圆或椭圆形,颗粒母岩成份为中风化凝灰岩,骨架颗粒交错排列,大部分接触,颗粒间由少量粘粉粒和砂充填,分选性较好,胶结较差,在钻探过程中出现漏浆现象,该层底部个别孔夹有薄层粉质粘土,厚度30~50cm左右,土质均匀性较差,该层全场均有分布,~,~,顶板标高-~-。动探试验修正击数N120=~,(动探次数=102次)。
⑥3碎石()
灰黄色,中密~密实状,饱和,低压缩性,主要由碎石、角砾、砂及粉粘粒组成,局部夹有块石,根据采集的土样进行的颗粒分析数据,碎石(>20mm)~%,角砾(2~20mm)~%,砂(~2mm)~%,粉粘粒(≤)~%,一般砾径5~60mm,少数可达80~150mm,个别块石直径可达200~400mm,岩芯呈短柱状,质地坚硬,磨圆度较差,多呈次棱角状,分布不均匀,颗粒母岩成份为中风化凝灰岩,骨架颗粒交错或混乱排列,大部分接触,颗粒间由少量粘粉粒和砂充填,局部混有薄层粉质粘土,分选性较差,胶结较差,在钻探过程中出现漏浆现象,土质均匀性较差,该层全场均有揭示,~,~,顶板标高-~-。动探试验修正击数N120=~,(动探次数=117次)。
⑩1全风化凝灰岩():
灰黄色,软可塑~硬可塑状,中压缩性,主要由粉、粘粒组成,原岩结构完全破坏,但模糊可辨原岩结构构造,矿物成份已全部或大部分蚀变,岩芯呈砂土状,浸水易软化、膨胀,土质均匀性一般。该层仅在Z26孔揭示,,,顶板标高-。
⑩2强风化凝灰岩():
灰黄色,岩性为凝灰岩,属软岩,岩石风化强烈,裂隙很发育,裂隙面呈褐色,岩芯呈碎块状~砾砂状,岩芯表面粗糙,锤击声哑、易碎,均匀性一般。该层仅在Z26孔揭示,,,顶板标高-。动探试验修正击数N120=~,(动探次数=3次)。
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⑩3中等风化凝灰岩():
灰色,坚硬,岩性为凝灰岩,凝灰质结构,块状构造,矿物主要成份以长石、石英晶屑及玻屑为主,胶结物为火山尘,岩石风化程度中等,裂隙稍发育,有2~3组节理裂隙,裂隙面结合程度一般或较好,~,岩体完整性为较完整或较破碎,岩芯多呈长柱状或短柱状,岩芯节长10~30cm,磨面光滑,敲击声清脆,对z26孔采集的岩石样抗压强度进行统计,,判断岩石属坚硬岩,岩体基本质量等级为Ⅲ级,岩块强度受裂隙发育程度控制,强度变化较大。本次勘察时未发现洞穴、临空面及软弱岩体。该层只在z26孔有揭示,,,顶板标高-。
2、水文条件
根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水力特征可划分为孔隙潜水、孔隙承压水、基岩裂隙水。
1、孔隙潜水
本场地孔隙潜水主要赋存于浅部的素填土、粘土、淤泥层中,其中素填土水迳流条件较好,但水量不大,仅存在于地势低洼处,粘土、淤泥层水迳流条件较差,水量较小,主要补给来源为大气降水与地表径流,地下水与地表水无直接水力联系,以向低洼处迳流或地表蒸发为主要排泄途径。勘察期间,~,~,~,水位受季节性影响,枯水期水位略有下降,丰水期水位略有抬高,根据区域资料,。
2、孔隙承压水
深部④3卵石、⑥3碎石层中含孔隙承压水,赋存介质主要为卵(碎)石、圆(角)砾,水迳流条件较好,水量较大,具较强透水性,根据《温州市地质环境公布2017》结合本场地水文地质资料,该场地孔隙承压水水头在地表潜水位以下,一般在地表以下15米左右,承压水动态较稳定,。
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3、基岩裂隙水
深部基岩裂隙水赋存于强~中风化凝灰岩的节理、裂隙中,多呈线状或脉状分布,连通性差,无统一水位,介质含水性、导水性差,水量极贫。
四、基坑周边环境
现状均为空地,场地东北角约28米处有规划河流.
五、基坑支护方案
1、基坑设计参数选取是根据本工程的勘察报告、工程地质手册,并结合当地地区经验综合确定。
各岩土层基坑支护设计参数
2、根据本工程基坑周边环境特点,为满足施工安全、工期及环境要求,在确保基坑及周边建(构)筑物的稳定性、安全性的前提下,进行方案设计,并按不利原则综合考虑,围护结构东、南侧采用钻孔灌注桩+可回收预应力锚索,主动区采用水泥搅拌桩止水帷幕,并在局部被动区采用水泥搅拌桩加固,西、北侧采用放坡加重力式挡墙形式,采用水泥搅拌桩做止水和加固。
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3、本工程为一层地下室,~,依据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013规定本深基坑工程施工安全等级为二级;根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)的有关规定,综合考虑基坑周边环境条件、工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度,根据实际情况将本基坑各支护单元支护结构等级为二级,—。出土坡道支护结构等级为三级。
基坑支护设计使用期限为12个月(按基坑开挖之日起)。
。荷载取值:
(1)西、北侧(ABCDE段)计算均布条形荷载20kPa;
(2)南侧(EFG段)计算条形荷载20kPa(施工道路)+条形荷载30kPa(职工生活区);
(3)东侧(GA段)计算条形荷载20kPa(施工道路)+条形荷载30kPa(施工堆场)。
注:场区内重载车辆只能由施工道路进出基坑;材料加工区材料堆载高度限值及距基坑上口边线的距离不应超过设计限值;;;。
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