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——提升冲压车间自产率.pptx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约40页 举报非法文档有奖
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项目概述
本项目通过对冲压车间支撑板线瓶颈工序生产效率的提升,使支撑板线的产能由原来的2622件/月提升至5000件/月,%提升至36%。通过实施预测计划,快速换模,模具故障率降低等改善,提升了支撑板线的设备稼动率,使冲压车间连接板的产能由原来的19950件/月提升至40000件/月,%提升至50%。横梁由原来的7727件/,%提升至36%。
此项目的成功实施为公司节约了大量委外费用,大大的减少了原有的人员浪费与设备浪费。
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小组简介
分组
姓名
部门
职务
职责
组织与策划组
周小伟
冲压车间
车间主任
协调组织
詹俊杰
冲压车间
设备副主任
故障分析
设备组
康慷
冲压车间
维修班长
设备技术支持
沈迎
冲压车间
设备工程师
组织实施设备改进
模具组
孙彤
生产准备车间
车间主任
协调组织
卢正峰
生产准备车间
模具工程师
模具技术支持
IE组
刘林波
生产科
IE工程师
数据分析
田富云
生产科
IE工程师
产能分析
生产计划组
赵志博
生产科
计划员
生产计划制定协调
崔玮
冲压车间
计划员
生产计划制定协调
付林涛
冲压车间
支撑板线班长
组织实施
组建多功能、跨部门项目组
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制定措施
目标确定
原因分析
查找主因
实施措施
现状调查
效果验证
项目推进步骤
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由以上图表数据可以看出:
冲压车间横梁、连接板、飞机梁连接板、杂件和支撑板的自产量在总需求中所占比例较小,一月份自产率仅为17%,二月份自产率仅为35%,远低于外协件所占比例。其中的差异是零件库入库数量与冲压自产数量和总需求数之间的差异,实际应是由当期库存补充的。
现状调查

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自产率
38%
横梁类
36%
连接板类
50%
支撑板类
36%
公司要求自产率
目标38%
目标确定

冲压产能自产率提升至38%
课题选定
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支撑板类
横梁类自产指标:
现状:7727件/月
自产率变化:
%提升至36%。
目标:
连接板类
横梁类
连接板类自产目标
现状:19950件/月;
自产率变化:
%提升至50%。
目标:40000件/月;
支撑板类自产目标
现状:2622件/月;
自产率变化:
%提升至36%;
目标:5000件/月;
分解目标!
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原因分析

冲压线
支撑板线
连接板
支撑板
横梁
产能=有效生产时间/CT
产能
CT:每台设备的节拍时间有没有浪费?可不可以缩短?
瓶颈识别
针对瓶颈设备进行CT的提升。
有效生产时间:每台设备的停机与待机时间可不可以降低?
现场写实
记录并分析设备停机情况。
冲压车间按照布局与产品分为两条线:支撑板线与冲压线。
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支撑板线
冲压线
冲压车间支撑板线主要以自动化设备为主,对设备依赖程度高,冲压线以压力机为主,CT稳定性差。项目组分别以支撑板线和冲压线为主要分析对象。
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支撑板线线平衡率分析
支撑板线
支撑板线要因确认一:
要因
产能瓶颈
150
192
258
120
153
CT(S)
剪板机
数控冲
激光割
折弯机
喷砂机
支撑板线线平衡率=
=%
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  • 文件大小4.14 MB
  • 时间2023-03-18