2023年土木工程实习报告（通用12篇）.docx

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2023土木工程实****报告1
实****是每一个毕业生必经的一段经受,它使我们在实践中了解社会,稳固学问,实****又是对每一位毕业生专业学问的一种检验,它让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学****的专业学问来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的熟悉,将理论联系于实践,培育实际工作力量和分析解决问题的力量,到达学以致用的目的,为胜利走向社会做预备。
实****目的:将学****的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问构造,到达熬炼力量的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的熟悉,从而不与社会现实相脱节。
实****时间:
实****地点:
实****团队:土木工程道桥专业全体师生。
实****要求:
(1)实际观看各种路桥模型,理论联系实际,熟悉并了解路桥的构造。
(2)通过自己实地的观看并记录,了解大路的交通量,计算一般地市内大路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成局部。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的构造构造特点。
实****前记
这次实****从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家脚印遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间!
这次实****分为两局部:理论讲座与工地实践。理论局部我们主要在学校听几位专业教师的讲座;实践局部主要以工地实****的形式来进展。
听讲座
实****时间:
实****地点:
实****人员:土木工程道桥方向全体学生
实****期问我们一共听了两个讲座,分别由教师给我们叙述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉教师与褚怀宝教师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘教师从道路工程的起源讲到最新一些道路进展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建立者不仅要存构造上,形式上令人满足,还要做到节省,与环境的相和谐的进展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、大路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速大路则是交通出入受到掌握的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而消失驮运道。
道路工程学的讨论内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调进展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进展综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展细心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通治理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地广,常为掌握施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建立相结合并力争节省用地;根据标准设计,严格掌握施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进展现场掌握;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻lij坡则需修建挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修建多层次的结实、稳定、平坦和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,外表应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。
依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路外表流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
褚怀宝教师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步进展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程构造物,通常是指修建在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、大路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事讨论和建筑各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大局部隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,打算了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
隧道之所以在近几年迅猛的进展,是由于它有独特的优点:
首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行力量。
其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要构造。
其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。
最终,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的进展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成局部。矿井的建立和施工比隧道更困难,由于它位于较深的地下,地质条件更简单和施工技术不完善!
2023土木工程实****报告2
一、前言
熟悉实****是土木工程专业教学规划中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实****过程中,我们去了不同的建筑工地,深入到建筑施工单位,在技术人员和教师的指导下,参观了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些细节。最终,我们顺当完成了一周的实****任务。同时,也为大学毕业后从事建筑工作打下良好根底。
二、实****内容
1、中山图书馆实****br/>(1)中山图书馆简介
广州市市立中山图书馆位于文德路。原为广州学宫旧址。由美洲华侨集资捐款25万元兴建。林克明建筑师设计,1929年12月开工,1933年10月建成。该建筑布局紧凑,功能合理。主体建筑设在原高地上,四角尽端以小亭屋顶形式处理。四周采纳回廊式,构成一个正方形平面。中心有一个大跨度的八角形大阅览室。主体建筑的四周以中国式的白色栏杆构成正方形的台阶,以红墙绿瓦衬托,具有民族传统形式的风格,古朴雅致,丰富多采。整个工程以崇尚生态、优先节能、力行俭约、富集人文为亮点,充分表达了当代建筑现代、自然、人文三大核心价值观。
(2)实****内容:安全质量检测——构造耐久性测试
1利用回弹仪检测一般混凝土构造构件抗压强度的方法简称回弹法。回弹法是无损检测的一种,采纳回弹仪操作,可快速测出混凝土的抗压强度,设备简洁、操作便利、测试快速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,因此使用最广泛,在现场直接测定中使用较多,但所得数据偏差较大。
由于混凝土的抗压强度与其外表硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被肯定的弹力打击在混凝土外表上,其回弹值与混凝土外表硬度成肯定的比例关系。因此回弹值反映混凝土外表硬度,依据外表硬度则可推求混凝土的抗压强度。影响回弹法精确度的因素有许多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必需把握正确的操作方法,留意回弹仪的保养和校正。
用回弹法测混凝土强度时,采纳抽检的方法,×。所选测区相对平坦和清洁,没有蜂窝和麻面,也没有裂缝、剥落、层裂等现象。在每个检测区测取16个回弹值。每一读数都准确到1。测点间距不小于20mm。在检测时,回弹仪的轴线始终垂直于被检测区的测点所在面。
2用酸碱指示剂测混凝土碳化程度
混凝土内,与其碱性物质起化学反响后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化。对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时,增加混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使混凝土对钢筋的爱护作用减弱,影响建筑物的使用。
在有代表性的测区进展碳化深度测定。先在混凝土上打出小孔,参加酸碱指示剂,观看颜色的变化,记录下结果。
3钻芯取样是依据芯样的抗压强度推定构造混凝土立方体抗压强度的一种局部破损的检测方法。采纳钻头钻入混凝土中,取出样品,然后在试验机上进展抗压试验。钻芯取样法因直观、牢靠、精确而广泛运用于现场混凝土质量检测中,但在实际应用中也遇到了很多问题,如取样部位不当,轻则减弱构件承载力,重则损伤主筋或钻断主筋。为避开取芯对构造安全造成影响采纳钻芯法检测混凝土强度,肯定要充分留意选择混凝土构造或构件的检测部位,并依据粗骨料粒径和构造配筋率,选取适当的芯样尺寸。只有做好了这些根底工作,才能真正发挥钻芯法的检测作用。这种方法还会给构造留下缺陷,试验完后需要修补。
2、丽海雅居工程
(1)建筑概况
规划建一幢27层高住宅楼及一幢20层高住宅楼,总建筑面积为739157平方米。拥有电梯,消防排烟,消火栓,自动报警,消防水泵,通风系统,给排水管件、泵房,发电机房等。
(2)实****内容
由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩根底。高层建筑中,桩根底应用广泛。
桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以担当高层建筑的全部竖向荷载。
桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不匀称沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。凭借巨大的单桩侧向刚度或群桩根底的侧向刚度及其整体抗倾覆力量,抵挡由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的状况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。
钢筋是钢筋混凝土构造的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋可以承受拉力,增加机械强度。
钢筋加工制作时,构造施工图将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋外表应干净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必需清理洁净。