国际贸易硕士论文：基础设施与中国出口贸易——以“一带一路”沿线国家为例.doc

国际贸易硕士论文:基础设施与中国出口贸易——以“一带一路”沿线国家为例
本文是国际贸易论文,本文既分析两类基础设施的总体效应,又分区域分析两类基础设施的差别化效应,丰富了当前对“一带一路”战略的理论研究,也为研究“一带一路”战略的政策效果提供
 第一节选题背景
2013 年 9 月****主席在出访中亚期间,提出了共建“丝绸之路经济带”的重大倡议,同年 10 月****主席在出访东南亚国家期间,提出了“21 世纪海上丝绸之路”的重大倡议,,由此,一带一路”成了国内外新的关注点。2013 年,总理李克强参加中国—东盟博览会时表示,要带动腹地发展,对东盟地区打造海上丝绸之路。2014 年 3 月,国家发改委等部门发布《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,标志着“一带一路”建设进入全面推进阶段。2015 年 3 月,国政府发布《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,强调了基础设施互联互通的优先地位,出要优先发展基础设施建设,尤其是抓住交通运输基础设施的关键节点、关键通道及重点工程建设,在道路通达水平和航空基础设施水平上实现突破,加快推动口岸基础设施和港口合作项目建设,实现国际运输水、陆、空联运通道的畅通无阻。
“一带一路”是我国集政治、经济、内政、外交为一体的重大战略构想,对于促进我国与周边的经贸关系、深化区域间合作、加快地区经济的联动、推动世界的和平发展具有深远的意义。“一带一路”战略不是一个全新的机制,它是以中国与相关贸易国家既有的双多边机制为依靠,陆续推出基础建设互联互通、贸易投资便利化、资金融通等措施,依赖“丝绸之路”经济、人文、商贸的国际贸易硕士论文辅助老师微信LunwenFz千年传承,赋予其新的合作意义。早在 2100 多年前,张骞两次出使西域,开辟了一条贯通东西连接欧亚的路上“丝绸之路”。而另一方面, 在2000 多年前的秦汉时代,连接我国与欧亚国家的海上丝绸之路也渐渐兴起。这两条丝绸之路成为我国古代与欧亚大陆文化、贸易交流的桥梁,促进了两个地区的文明交流和文化碰撞,也增进了两个地区人民的友好往来。新时期的“一带一路”,是对“古丝绸之路”的继承和延续,有以下五大基本任务:加强各国间政策沟通、实现国家间设施联通、实现各国间贸易畅通、积极探索资金融通、促进各国间民心相通,其中基础设施互联互通是打造“一带一路”战略的主要抓手。
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 第二节研究意义
一、理论意义
​当前文献对“一带一路”的研究已有一定的基础,在国贸领域上主要有以下几方面:基于贸易便利化角度研究“一带一路”和中国出口贸易;从贸易结构角度分析“一带一路”战略实施的相关影响;从人民币汇率角度分析“一带一路”战略实施的贸易影响;从基础设施角度研究“一带一路”沿线国家的经贸合作问题;从贸易潜力角度分析“一带一路”沿线国家的贸易发展空间;用 GTAP 软件做事前模拟,分析“一带一路”战略的国际经贸效应;关于“一带一路”战略的发展规划及构想。
但是,于已有的这些文献,有的只针对某个特定国家、地区或省份,有的仅从宏观角度分析“一带一路”沿线国家的总体效应,有的只分析了交通运输基础设施指标,或是把基础设施作为一个综合指标来分析其对贸易的影响,导致大多研究结论无法全面细致地反映“一带一路”战