CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工安全.ppt

第三节 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工安全
一、混凝土支撑层施工
二、混凝土底座施工
三、道床板施工
四、施工安全危险源和危害因素
五、施工安全要点
一、混凝土支撑层施工
1、准备
1)检查基床表层的施工质量,以PCⅢ控制点为依据进行模板或基准线桩放样。
2)混凝土支承层正式施工前2个月应提前进行配合比试验。
3)支承层施工前对路基面进行清理,并洒水润湿,但不得积水。
2、材料配置及运输
1)支承层材料应在拌和站集中拌制。
2)混凝土拌合物应均匀一致,有生料、成团现象的非均匀拌合物严禁用于摊铺。
3)支承层材料采用混凝土搅拌运输车运输至施工现场。
3、模筑法技术要求
1)模板位置和高程应满足标准要求。
2)模筑法施工时,支承层采用低塑性水泥混凝土。
3)混凝土布料后应尽快采用振捣棒振捣密实,不得过振或欠振。
4)当浇筑停顿时间超过混凝土初凝时间时,应中断浇筑,设置施工缝。再次浇筑时,应将施工缝处的松散骨料剔除,并用睡将接触面润湿。
5),拆模时不应碰掉混凝土的棱角。
一、混凝土支撑层施工
4、滑模摊铺机摊铺技术要求
1)正式摊铺施工前应先进行摊铺机工艺性试验。
2)摊铺机引导线两端用紧线器张紧固定,每侧施加不小于1000N的拉力。
3)首次摊铺时,应对其摊铺位置、几何参数和机架水平度进行调整和校准。
4)滑模摊铺机应严格按设备操作规程进行作业,应缓慢、均匀,连续不间断进行摊铺。
5、拉毛处理
混凝土初凝前对支承层表面及时进行拉毛处理,~,对两侧边缘20cm范围,应进行收面处理,便于排水。
6、切缝处理
采用模筑法施工时,应在24小时内进行横向切缝,切缝深度不小于支承层厚度的1/3,切缝距离不应大于5m,每个施工班组结束时的施工缝宜安排在切缝处。
一、混凝土支撑层施工
7、混凝土养护
1)支承层浇筑后应喷雾或洒水并覆盖保湿养护,养护时间不应少于7天。。
2)浇筑完成的支承层在7天内不得受冻,当气温低于0℃时,应采取保温措施。
8、质量验收
按标准验测支承层外形尺寸、外观、混凝土强度,质量合格后方可进行下道工序施工。
二、混凝土底座施工
1、准备
1)清理保护层上的杂物,保持混凝土面的清洁。
2)底座施工前需提前2d对保护层混凝土进行预先湿润处理。
2、施工定位测量
1)利用PCⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样出模板位置及凸台或凹槽中心控制点,用红油漆做好标记。
2)根据放羊点,弹出侧模板及端模安装边线、凹槽、凸台和结构缝处模板边线。
3、钢筋绑扎
1)钢筋宜在基地加工, 分类捆扎好后运往工地。
2)在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋,垫好保护层垫块。
3)钢筋绑扎完毕后,严禁踩踏。
4)允许偏差:钢筋间距±20mm,保护层厚度-5~10mm。
二、混凝土底座施工
4、模板安装
1)根据弹出的模板边线,安装侧模板、结构缝端模板和剪切凹槽或凸台模板。
2)模板安装应稳固牢靠,接缝不得漏浆。
3)模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
4)调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差。
5、混凝土浇筑
1)混凝土施工前再次检查模板、钢筋状态符合要求。
2)彻底清理模板范围内的杂物。
3)混凝土入模前应对基础面喷水雾湿润。
4)混凝土应振捣密实,振捣点分布均匀,振捣不能漏点。
5)凸台和凹槽部位应加强捣固。
6)浇筑完成后,及时收浆抹面。
7)在混凝土初凝前,进行二次收面,防止龟裂并及时养护。
8)施工中应及严格控制混凝土底座高程和平整度,尤其是凸台和凹槽处的。
9)混凝土表面密实、平整、颜色均匀。
二、混凝土底座施工
6、拆除模板养护
1),拆模时不要碰掉混凝土的棱角。
2)混凝土初凝后立即养护,养护期不少于7天,养护期间采用草帘或土工布吸水覆盖材料,覆盖材料始终保持稳定层表面潮湿,避免时干时湿。
3)冬季或夏季施工应采取相应的冬季施工和夏季施工措施。
7、质量检测
按标准检测混凝土底座及抗剪凸台或凹槽的外形尺寸、外观及混凝土强度,质量合格后方可交下道工序施工。
三、道床板施工
1、施工测量
根据CPⅢ轨道控制网放轨枕铺设边线及模板安装边线的控制点,并做好标记。
2、隔离层施工
1)土工布铺设平整无褶皱,无破损,接缝采用对接,不可重叠。
2)弹性橡胶垫板密贴固定与凸台(凹槽)的侧面,缝隙应采用薄膜封闭。
3、底层钢筋铺设
路基、隧道地段按设计要求铺设道床板底层纵向钢筋,桥梁地段按设计要求绑扎道床板底层及中间层钢筋,钢筋节点间按设计采取可靠绝缘措施。
4、轨排组装
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