浸胶机操作规程(原始).doc

浸胶机操作规程(原始)
塞利隆——利自来浸胶生产线
安
全
,
操
作
手
册
第1章
第2章浸胶生产线的运作
浸胶生产线开车准备工作
浸胶生产线的开车需进行一系列的准备工作,这对帘子布和帆布都一样,但不同的浸胶生产线的开车准备工作有少许不同。在试车期间要根据开车的一般步骤定出工作检查清单,许多准备工作可列入每星期的维修工作或列入生产线检测工作表。
部分准备工作可在每星期的检测过程完成,开车前必须进行详尽的修理和更正,或将有关工作列入下一次停机的维修工作计划。
以下是开车前的准备工作清单:
步骤:
1. 完成每星期浸胶生产线开车前的检测工作
2. 关闭烘炉顶盖
3. 关闭所有窗口和烘炉门
4. 开启所有电气设备5. 的电源
6. 开启加热系统的所有供风及循环风机
7. 设定所有烘炉温度
8. 启动烘炉燃烧器系统
9. 启动贮布系统的液压泵,10. 提起贮布器
11. 开启空气压缩机系统并打开所有供气阀
12. 清洁所有引导设备13. 的光电检测眼并检查引导设备14. 的运作
15. 上紧所有区域的导布
16. 注浸胶液入浸胶槽
17. 将布卷送上引布架
清洁光电检测眼
光电检测眼灵敏度很高,开车前要用柔软的布或纸擦净镜面;然后接通引导设备的电源,通过试擦镜面检查液动部件的运作情况。当操作工拭擦镜面时,液压缸应达到最大扩展位置,停止拭擦时,液压缸应完全复位。
慢慢上紧导布
上紧导布前要启动贮布器的液压系统,当导布慢慢经过最后一个张力
架时,卷布贮布器就自动入布。在讲述上紧导布的正确步骤前,必须对清洁期间导布的状态作些说明。
线路停止时,除了整个系统要上有导布外,每一张力架之间的导布还要
多出3-5m才能满足正常的清洁和维修要求。
重新开车前必须上紧导布,消除清洁用多出的松弛导布。否则,松弛导布将导致导布或设备受损。消除了松弛的导布后,每区的张力达500公斤已足够。注意不要将张力设得过高,否则将导致导布断裂或设备损坏。另一要点是要启动引导设备并使其在导布缓动过程中保持运作,防止导布脱离罗拉。
上紧导布工作可由一个或多个操作工完成。首先应提起引布贮布台,收紧引布喂入辊和第一张力架之间的导布。另一操作工就启动第二张力架,收紧第一张力架和第二张力架之间松弛的导布。具体操作时首先将操
作屏的运行/缓动开关调至“缓动”位置,然后按相应的张力架上的正向缓动开关,使张力架以4米/分的速度运转。
缓动操作时必须小心,因操作工并不知加在导布上的张力有多大,最安
全的办法是:屏操作工留意缓动过程中的张力读数,张力达到500公斤时立即示意缓动操作工停止操作,然后转向下一张力架的缓动操作。当操作工对缓动操作颇有经验时,他们敲击布带就可判断张力是否已足够。上紧所有导布后,将主操作屏上的运行/缓动开关调至“运行”位置,
再往浸胶槽注入浸胶液。记住:必须是上紧导布后才注入浸胶液,否则导布就沾上浸胶液。
上紧导布并注入浸胶液后,除了烘炉加热系统外,浸胶生产线已准备好
启动。决定何时开启烘炉燃烧器要考虑两件事:一是热量会不会损害导布;二是若其他准备工作尚未完成,启动此系统将浪费燃油。
若在开车时,烘炉燃烧器的热量直接传到布上,生产线路应先以低速运
行从而减少热量对布的不良影响。虽然不同的浸胶生产线情况有少许不同,但一般都这样做。运行第一种产品是所用的温度影响工作方式的决定。对粘胶布或尼龙6布处理温度的要求不如对涤纶布或尼龙66布的处理温度要求那么严格。优的卡公司一般先启动烘炉加热系统,待烘炉温度接近设定点时才以低速启动生产线避免损坏导布。最恰当的工作方式应在生产现场定出。
生产线开车前的检测工作
开车前检测是指对浸胶线的清洁性,防火安全,油位及设备状态进行检查。对新的浸胶生产线而言,有些检测项目已删除,某些项目是添加补充上去的。检测工作一般是在清洁完后,准备开车前进行的。检测项目应列入工作检查清单并在每星期开车前,由生产线的主管人员和维修主管人员执行的。清单背面用于记录检测结果,有问题的项目应在开车前修正或列入下一星期的清洁维修计划。
每星期浸胶生产线开车前检测工作
1. 总项目
A. 打开所有烘炉的门,B. 检查喷嘴
C. 打开所有冷却水阀门
D. 检查所有空气调节器和过滤器
E. 检查所有导布辊和扩展器的油位
F. 检查加热和回流系统的阀门
2. 23000层
A:检查罗拉的清洁度及其自由转动情况
B:检查烘箱的清洁度
3. 19350层
A:检查所有电热